طوكيو ، 11 أبريل 2024 - (JCN Newswire) - حصلت شركة Mitsubishi لبناء السفن المحدودة، وهي جزء من مجموعة Mitsubishi للصناعات الثقيلة (MHI)، على موافقة من حيث المبدأ (AiP)(1) من جمعية التصنيف اليابانية ClassNK لنظام إمداد وقود الأمونيا (AFSS) لـ "X-DF" -A"، وهو محرك كبير ومنخفض السرعة ثنائي الأشواط يعمل بوقود الأمونيا قيد التطوير من قبل شركة WinGD، وهي شركة سويسرية مصممة ومرخصة للمحركات البحرية الكبيرة. أقيم حفل عرض AiP اليوم في المعرض والمؤتمر البحري الدولي "Sea Japan 2" في Tokyo Big Sight.
في يونيو 2023، أبرمت شركة Mitsubishi Shipbuilding وWinGD مذكرة تفاهم (MOU) لإجراء دراسات فنية مشتركة حول AFSS، بهدف المساهمة في تحقيق هدف جديد حددته المنظمة البحرية الدولية (IMO) لصافي غازات الدفيئة (GHG). ) الانبعاثات في الصناعة البحرية العالمية بحلول عام 2050 أو حوالي عام 2(2024). أسفرت الدراسات المشتركة عن الانتهاء في فبراير 3 من التصميم الأساسي لنظام AFSS لمحرك "X-DF-A" قيد التطوير بواسطة WinGD(XNUMX). تم الحصول على AiP جنبًا إلى جنب مع الموافقة على نظام جديد لتقليل غاز الأمونيا (AGAS)، والآن ستمضي الدراسات الفنية قدمًا مع WinGD نحو التسويق.
ونظرًا لأن الأمونيا لا تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون عند احتراقها، فإنها تجتذب الاهتمام اليوم كوقود له القدرة على المساهمة بشكل كبير في تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة في الصناعة البحرية، ومن المتوقع استخدامه في المستقبل كمصدر للطاقة المستقرة والنظيفة. للمضي قدمًا، ستواصل شركة Mitsubishi لبناء السفن تطوير أنظمة معالجة الأمونيا البحرية، بما في ذلك أنظمة إمداد الوقود لأنظمة احتراق الأمونيا لمحركات X-DF-A والمحركات الأخرى، بالإضافة إلى أنظمة مختلفة لتقليل غاز الأمونيا. بالإضافة إلى ذلك، من خلال اقتراح تصميم وهندسة السفن التي تعمل بوقود الأمونيا والمحطات الموجودة على متنها - والتي تشتمل على أنظمة احتراق متعددة تعمل بوقود الأمونيا مثل المحركات الرئيسية، ومحركات توليد الطاقة، والغلايات - ستعمل شركة Mitsubishi لبناء السفن على تعزيز إزالة الكربون من الصناعة البحرية نحو تحقيق الكربون. - مجتمع محايد، والمساهمة أيضًا في الحد من التأثيرات البيئية على نطاق عالمي.
(1) تشير الموافقة من حيث المبدأ (AiP) إلى أن هيئة إصدار الشهادات قد قامت بمراجعة التصميم الأساسي وأكدت أنه يلبي المتطلبات والمعايير الفنية للسلامة. تم إجراء فحص هذا النظام بناءً على "إرشادات السفن التي تستخدم الوقود البديل" الخاصة بـ ClassNK.
(2) لمزيد من المعلومات حول مذكرة التفاهم الموقعة بين شركة Mitsubishi Shipbuilding وWinGD، راجع البيان الصحفي التالي. https://www.mhi.com/news/230605.html
(3) لمزيد من المعلومات حول الانتهاء من التصميم الأساسي لنظام AFSS للمحرك البحري WinGD، راجع البيان الصحفي التالي: https://www.mhi.com/news/24022203.html
حول مجموعة MHI
تعد مجموعة Mitsubishi Heavy Industries (MHI) إحدى المجموعات الصناعية الرائدة عالميًا، والتي تغطي مجالات الطاقة والبنية التحتية الذكية والآلات الصناعية والفضاء والدفاع. تجمع مجموعة MHI بين التكنولوجيا المتطورة والخبرة العميقة لتقديم حلول مبتكرة ومتكاملة تساعد على تحقيق عالم محايد للكربون وتحسين نوعية الحياة وضمان عالم أكثر أمانًا. لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة الموقع www.mhi.com أو تابع رؤيتنا وقصصنا سبيكترا.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90228/3/
