فورد قدمت سيارة Econoline لعام 1961، ومزيج من الحجم الصغير وسعة التحميل الكبيرة (بفضل التصميم الذي وضع المحرك في "بيت الكلب" بين المقاعد الأمامية والسائق أمام المحور الأمامي) جعله يحقق نجاحًا كبيرًا في المبيعات. GM و كرايسلر نسخ مخطط Econoline في غضون بضع سنوات (مع تشيفي فان و A-100) ، والطرق الأمريكية في الستينيات كانت مليئة بشاحنات ديترويت صغيرة ولكنها قوية التحكم في الأمام. أنجزت تلك الشاحنات المهمة ، لكن التصميم ذو المحرك المتوسط أثبت أنه طريق مسدود تطوريًا ، وحركت فورد المحرك للأمام واعتمدت نظام التعليق الأمامي لسيارات F-Series من أجل موديل 1969 في Econoline. تعد Junkyard Gem اليوم واحدة من الجيل الثاني من Econolines الموجودة في ساحة الخدمة الذاتية في منطقة دنفر.
كانت نسخة الركاب من Econoline تُعرف باسم Club Wagon لمعظم حياتها ، لكن اسم Econoline أثبت أنه لا يُنسى لدرجة أن معظمنا يطبقه كاسم عام لجميع E-Series عربات فورد من القرن 20th.
في 1971، كان Econoline متاحًا في إصدارات نصف طن وثلاثة أرباع طن وطن واحد ، مع أطوال قاعدة عجلات 105.5 أو 123.5. هذا هو الوحش الكبير ذو قاعدة العجلات الطويلة الذي يبلغ وزنه طنًا واحدًا ، والمعروف باسم E-300 SuperVan.
لا يزال المحرك يعيش بشكل جيد في الخلف وتحت بيت الكلب بين المقاعد الأمامية ، ولكن معظمه كان أمام المحور الأمامي وكانت ركبتي السائق على مسافة أكبر قليلاً من العالم الخارجي. ابتداء من عام 1975 ، Econoline حصلت على خطم أطول بكثير وتصميم أصلي للجسم على الإطار بدلاً من الهيكل غير المرتبط بشكل فضفاض بشاسيه فالكون في السنوات السابقة.
لقد اختفت علامة التصميم الخاصة بهذه الشاحنة منذ فترة طويلة ، لذلك لا يوجد ما يمكن أن يكون محركها الأصلي. هذا هو عضو في عائلة Windsor V8 ، ربما 289 أو 302 ، وربما يكون الطاحونة الثالثة أو الرابعة التي قامت بتشغيل هذه الشاحنة خلال نصف قرن على الطريق. كان المحرك الأساسي في طراز E-1971 عام 300 عبارة عن 240 بوصة مكعبة من ستة محركات بقوة 150 حصانًا ، مع 302 بوصة مكعبة V8 كترقية المحرك الوحيدة المتاحة.
كان هناك وقت كان من الممكن فيه الاستيلاء على مشعب سحب الألمنيوم Edelbrock Performer فورا من قبل أول متسوق في ساحة الخردة لاكتشافها ، لكن تلك الأيام قد ولت منذ زمن طويل. شخص ما على الأقل انتزع من المفترض ما بعد البيع المكربن على الفور.
كان لديك خياران بالضبط لنقل الحركة في Econoline 1971: أ ثلاثة أعمدة يدوية على الشجرة أو ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات. هذه الشاحنة لديها الدليل.
كانت ثلاث عربات على الشجرة متوفرة جديدة في الولايات المتحدة إلى 1987، على الرغم من توقف فورد عن صنعها قبل عامين. حتى بمعايير أوائل السبعينيات ، كانت تركيبة V1970 / اليدوية غير عادية في الشاحنات الجديدة ؛ إذا كنت تستطيع تحمل تكلفة V8 ، فيمكنك تحمل تكلفة slushbox لتتماشى معه. في وقت لاحق من هذا العقد ، أصبحت شاحنات ديترويت الجديدة ذات ناقل الحركة اليدوي نادرة للغاية ، على الرغم من أنني أجد أحيانًا عرضية غريب الأطوار آلة ثلاثية الدواسات.
عملت هذه الشاحنة وعملت ثم عملت أكثر. كم عدد مقاعد السائق في ساحة الخردة التي تم تبديلها خلال حياته؟ ربما تحصل على مقعد جديد في كل مرة تحصل فيها على محرك جديد.
في مرحلة ما منذ سنوات عديدة ، حصلت على عزل من الألياف الزجاجية وبعض الألواح الخشبية.
كان هناك كوة على طراز عربة سكن متنقلة ، لكن اشتراها أحد المتسوقين في ساحة الخردة.
هناك بعض الصدأ كما تتوقع.
تم إغلاق باب السائق عدة مرات لدرجة أن عمود المهاجم تمزق في النهاية وكان لا بد من ذلك تم الاصلاح مع بعض اللحام غير الجميل.
كم ميل؟ يحتوي عداد المسافات على خمسة أرقام ولا يساعد كثيرًا ، لذا سأخمن نصف مليون.
تم طلاء الجسد ، وترقيعه ، ورسمه ، وطلائه ، وإعادة تشكيله ، وطلائه ، وتجميعه بحشو الجسم ، ثم رسم المزيد. يجب أن يكون هناك 150 رطلاً من الطلاء على هذه الشاحنة. يمكنك قطع قسم عشوائي وتعليقه على الحائط ، لعمل فني جميل (لقد شعرت بالإغراء ولكن مساحة الجدار الخاصة بي تنفد).
أنت تعرف أن شاحنة لديها قصص لترويها عندما ترى سيارة قديمة جمعية المنقبين عن الذهب الأمريكية ملصق على ممتص الصدمات.
نعم بعض أشياء رائعة تم اقتياده إلى الداخل.
في النهاية ، انتهى الأمر بالوقوف لفترة طويلة بما يكفي لنمو الكروم في الشبكة. لا تساوي السيارة ذات الدفع الرباعي البالغة من العمر 51 عامًا والمزودة بناقل حركة يدوي الكثير مثل سيارة العمل هذه الأيام ، والجسم خشن للغاية بالنسبة لعشاق الشاحنة المخصصة. المحطة التالية: الكسارة.
حمولة أكبر من أي شاحنة اقتصادية.
اتبعت كرايسلر وجنرال موتورز قيادة فورد في تحريك محركات الفان للأمام ، ولكن ليس حتى سبعينيات القرن الماضي. انظر ، يمكنك فحص الزيت دون الدخول في بحر الركاب!
- كوينسمارت. أفضل بورصة للبيتكوين والعملات المشفرة في أوروبا.انقر هنا لمعرفة ذلك
- بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- المصدر https://www.autoblog.com/2022/11/19/junkyard-gem-1971-ford-econoline-van/
