أعلنت شركة طيران ساوثويست عن إطلاق شركة ساوثويست إيرلاينز للمشاريع المتجددة (SARV)، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة ساوثويست إيرلاينز.® مكرسة لخلق المزيد من الفرص للجنوب الغربي لتصبح قابلة للتطوير وقود طيران مستدام (SAF)، وهو عنصر حاسم في نجاح هدف شركة النقل لاستبدال 10٪ من إجمالي استهلاك وقود الطائرات بوقود SAF بحلول عام 2030. كما تعلن شركة النقل عن استثمار بقيمة 30 مليون دولار في شركة LanzaJet, Inc.، وهي مزود ومنتج لتكنولوجيا SAF مع تكنولوجيا تحويل الإيثانول إلى SAF الحاصلة على براءة اختراع وأول مصنع تجاري في العالم لتحويل الإيثانول إلى SAF، كجزء من محفظة استثمارات SARV.
"يُظهر إطلاقنا لـ SARV واستثمارنا في LanzaJet أننا لا نجلس على الهامش. وبدلاً من ذلك، نحن في اللعبة من خلال اتخاذ خطوات استباقية ومنضبطة نحو تأمين القوات المسلحة السودانية بأسعار معقولة للجنوب الغربي، بينما نواصل السير نحو هدفنا المتمثل في صافي الصفر بحلول عام 2050. بوب جوردان، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة طيران ساوثويست. "نحن نتطلع إلى العمل مع الشركات والمنظمات لتطوير تكنولوجيا مهمة، مثل LanzaJet، والتي يمكن أن تساعدنا في تحقيق أهداف القوات المسلحة السودانية."
ستواصل شركة Southwest العمل مع منتجي SAF للدخول في اتفاقيات شراء SAF، بينما ستركز SARV على إدارة الاستثمارات المتعلقة بـ SAF في Southwest، بما في ذلك استثمار الأسهم المعلن عنه مسبقًا في SAFFiRE Renewables (SAFFiRE). تعمل SAFFiRE مع المختبر الوطني للطاقة المتجددة التابع لوزارة الطاقة الأمريكية (NREL) ولديها اتفاقية ترخيص وحقوق حصرية معينة لهذه التكنولوجيا لإنتاج الإيثانول السليولوزي. تعد هذه التقنية عنصرًا مهمًا في تحويل حطب الذرة، وهو مادة خام من المخلفات الزراعية متاحة على نطاق واسع في الولايات المتحدة، إلى إيثانول سليولوزي يمكن تحويله بعد ذلك إلى SAF باستخدام تقنية LanzaJet.
بالإضافة إلى ذلك، وكجزء من اتفاقيتها مع Southwest، تعتزم LanzaJet بناء منشأة لتحويل الإيثانول إلى SAF لإنتاج SAF بشكل أساسي لجنوب غرب البلاد. تشتمل المنشأة المخطط لها على قدرات لتحويل الإيثانول السليولوزي الخاص بـ SAFFiRE إلى SAF، والذي يمكنه إنتاج كميات أكبر من SAF من إيثانول SAFFiRE بمرور الوقت.
قال توم نيلون، رئيس SARV والرئيس التنفيذي لشركة SAFFiRE: "إن هدف SARV هو المساعدة في توسيع نطاق SAF من خلال الاستثمارات الإستراتيجية، وتحسين وضع الجنوب الغربي للوصول إلى SAF عالي الجودة وبأسعار معقولة وفقًا للمعايير القوية لسياسة SAF في الجنوب الغربي". "من خلال استثمار SARV في LanzaJet، ندخل أيضًا المرحلة التالية في تسويق تقنية SAFFiRE، المصممة لدعم إنتاج الإيثانول السليولوزي الذي يمكن تحويله إلى SAF."
"تمثل تقنية LanzaJet من الإيثانول إلى SAF الجيل القادم من وقود الطيران المستدام وستحول قدرة الطيران العالمي على تحقيق أهدافها الصافية لعام 2050. قال جيمي سامارتزيس، الرئيس التنفيذي لشركة LanzaJet: "نحن فخورون بالعمل مع شركة Southwest Airlines لبناء هذه الصناعة بالإضافة إلى العمل مع SAFFiRE Renewables لاستخدام الإيثانول المصنوع هنا في الولايات المتحدة". "سيساعدنا استثمار أسهم Southwest في LanzaJet على مواصلة النمو والتوسع لتلبية متطلبات صناعة الطيران، مع إطلاق العنان للإمكانات الكبيرة لصناعة الوقود الحيوي الأمريكية لإفادة المجتمعات المحلية ودعم الصناعة الزراعية."
يعد تأمين القوات المسلحة السودانية الإضافية ركيزة أساسية للجنوب الغربي بدون توقف إلى خطة Net Zero، والذي يوضح نهج الناقل تجاه الاستدامة من خلال الركائز الاستراتيجية للكربون والدائرية1والتعاون لتحقيق هدف الوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://worldairlinenews.com/2024/02/29/southwest-launches-southwest-airlines-renewable-ventures-sarv/
