By زاكاري فيسكونتي

نشر في 30 كانون الأول، 2023

رفعت شركة جنرال موتورز دعوى قضائية ضد مدينة سان فرانسيسكو بدعوى فرض ضرائب غير عادلة على شركة صناعة السيارات باستخدام وحدتها ذاتية القيادة كروز لإخضاع الشركة لضرائب بقيمة 108 ملايين دولار على مدى سبع سنوات.

في الأسبوع الماضي، رفعت جنرال موتورز دعوى قضائية ضد سان فرانسيسكو - أطلق عليها اسم شركة جنرال موتورز ضد مدينة ومقاطعة سان فرانسيسكو - مدعية أن مدينة شمال كاليفورنيا استخدمت شركة كروز التابعة لها لربط ضرائبها بإيرادات شركة صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم (عبر أخبار السيارات). أدى القيام بذلك إلى خضوع أكثر من 3 مليارات دولار من إيرادات جنرال موتورز لضرائب سان فرانسيسكو، على الرغم من أن شركة صناعة السيارات زعمت أن كروز منفصلة تمامًا عن الشركة الأم.

بالإضافة إلى ذلك، قالت جنرال موتورز إنها لا ينبغي أن تخضع للضريبة لأن كروز بدأ في تحقيق قدر صغير من الإيرادات فقط في العام الماضي.

"لا توظف أعمال السيارات الأساسية لشركة جنرال موتورز أي شخص في المدينة، وليس لديها مصانع أو مواقع فعلية أخرى في المدينة، وليس لديها وكلاء في المدينة، وتبيع فقط كمية صغيرة من سلع التجزئة (حوالي 677,000 دولار أمريكي في عام 2022) في المدينة "، كتب صانع السيارات في الشكوى.

وأشارت شركة صناعة السيارات أيضًا إلى أن العديد من موظفيها يعملون عن بعد من خارج سان فرانسيسكو، على الرغم من أن المدينة كانت موطنًا لعمليات كروز الأولية بدون سائق.

وبالإضافة إلى استرداد الضرائب البالغ 108 ملايين دولار، تطالب جنرال موتورز باسترداد 13 مليون دولار من الفوائد والغرامات. وقالت شركة صناعة السيارات أيضًا في شكواها إن ولاية كاليفورنيا تفرض أن الضرائب يجب أن "تعكس بشكل عادل" الأعمال التي تتم في مدينة معينة، مضيفة أن الضرائب التي فرضتها سان فرانسيسكو على كروز كانت "مشوهة بطبيعتها".

وبعد تقديم الطلب، قال أحد محامي سان فرانسيسكو إن القضية قيد المراجعة، مضيفًا أن المدينة سترد في المحكمة.

وتأتي هذه الأخبار بعد سلسلة طويلة من الأخبار السيئة لكروز طوال النصف الأخير من هذا العام، والتي تدور معظمها حول حادث وقع في أوائل أكتوبر أدى إلى مقتل أحد موظفي الشركة. صدمت مركبات ذاتية القيادة أحد المشاة وثبتته بعد أن صدمتها سيارة أخرى يقودها سائق بشري.

(1/3) أهم شيء بالنسبة لنا الآن هو اتخاذ الخطوات اللازمة لإعادة بناء ثقة الجمهور. يتضمن جزء من هذا إلقاء نظرة فاحصة على الداخل وعلى كيفية عملنا في كروز، حتى لو كان ذلك يعني القيام بأشياء غير مريحة أو صعبة.

- كروز (Cruise) 27 أكتوبر 2023

وعقب الحادثة قامت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV) على الفور بإلغاء ترخيص كروز لتشغيل المركبات ذاتية القيادة، وكانت الشركة تواجه تحقيقات فيدرالية وحكومية.

على الرغم من أن كروز كان يخطط لذلك طرح مركبات اختبارية في مدن عبر الولايات المتحدةتم إيقاف هذه الخطط مؤقتًا بعد حادث سان فرانسيسكو. كما استدعت شركة كروز ما يقرب من 1,000 من سياراتها ذاتية القيادة من طراز تشيفي بولت بسبب فشل استجابة السيارة بعد الاصطدام في حادثة 2 أكتوبر.

بالإضافة إلى ذلك، أوقفت جنرال موتورز إنتاج الشاحنة ذاتية القيادة Cruise Origin، السابق استقال الرئيس التنفيذي كايل فوجت جنبا إلى جنب المديرين التنفيذيين الآخرين، ومؤخراً الشركة أنهى تسعة من قادة المشروع البارزين كجزء من أكبر، تخفيض بنسبة 24% في إجمالي عدد الموظفين.

تعلن شركة Cruise عن تخفيض العمليات وزيادة التأخير في إنتاج Origin

ما رأيك؟ اسمحوا لي أن أعرف في zach@teslarati.com، ابحث عني على X في @زاكاري فيسكونتي، أو أرسل نصائحك إلينا على Tips@teslarati.com.

رفعت جنرال موتورز دعوى قضائية ضد سان فرانسيسكو لاسترداد ما يزيد عن 108 ملايين دولار من ضرائب الرحلات البحرية

<!–

->