يرتفع الفولاذ الأول أثناء الإنشاء في 29 يوليو 2020 في منشأة تصنيع خلايا البطارية الجديدة بالكامل Ultium Cells LLC في لوردستاون ، أوهايو.
يعد بناء مصنع البطاريات الجديد بالقرب من لوردستاون بولاية أوهايو أحد الركائز الأساسية لاستراتيجية السيارة الكهربائية لشركة جنرال موتورز التي خطت خطوة أخرى إلى الأمام مع رفع قطع الفولاذ الأولى.
وقالت ماري بارا ، رئيس جنرال موتورز ، إن تشييد الفولاذ في منشأة تصنيع خلايا البطارية الجديدة بالكامل Ultium Cells LLC في لوردستاون بدأ العمل فيه هذا الأسبوع. تعد Ultium Cells LLC مشروعًا مشتركًا محتملًا بقيمة 2.3 مليار دولار بين GM و LG Chem ستنتج كميات كبيرة من خلايا بطارية Ultium للسيارات الكهربائية وتخلق أكثر من 1,100 وظيفة جديدة في شمال شرق أوهايو.
كما أشارت بارا في مكالمة مع المحللين إلى أن مصنع لوردستاون سيكون أحد مصنعي خلايا البطاريات في الولايات المتحدة ، على حد قولها. المصنع الآخر هو Tesla's Gigafactory في نيفادا. وقالت بارا أيضًا إنها واثقة من أن تكلفة الخلايا ستنخفض إلى 100 دولار أو أقل بمجرد تشغيل الإنتاج ، مما يجعل المحركات الكهربائية أكثر قدرة على المنافسة مع محركات الاحتراق الداخلي.
(هل تستطيع جنرال موتورز تغيير اسمها؟ لا يقول بارا لا).
سينتج مصنع Ultium الجديد خلايا GMC Hummer EV الجديدة ومن المحتمل أن يكون كاديلاك Lyriq.
قال كين موريس ، نائب رئيس برامج المركبات ذاتية القيادة والكهرباء ، في بيان: "نحن متحمسون للتقدم الذي أحرزه فريقنا ، ونتطلع إلى المنتج النهائي - وهو ما يقرب من 3 ملايين قدم مربع من المصنع".
"سيتيح لنا مشروعنا المشترك مع LG Chem إنتاج خلايا بطارية متقدمة في لوردستاون ، بهدف تقليل تكاليف البطارية لتسريع اعتماد EV وإفادة العملاء في نهاية المطاف."
على الرغم من الوباء ، تستمر أعمال تطوير المنتجات في محافظ جنرال موتورز المستقبلية للمركبات الكهربائية والمركبات في التقدم بوتيرة سريعة. يوم الخميس ، 6 أغسطس ، ستظهر سيارة كاديلاك Lyriq لأول مرة تقريبًا ، مقدمة الفصل التالي للعلامة التجارية الفاخرة.
(جنرال موتورز ، إل جي كيم تستثمر "ما يصل إلى 2.3 مليار دولار" في مشروع مشترك جديد للبطاريات.)
لا يزال توقيت الإنتاج على المسار الصحيح لـ Lyriq و GMC Hummer EV ، وكلاهما سيتم تشغيلهما بواسطة نظام بطارية Ultium.
المصنع جزء من مشروع مشترك بقيمة 2.3 مليار دولار بين GM و LG Chem.
في حين عطل جائحة COVID-19 عمليات الشركة حول العالم ، إلا أنه لم يؤخر خطط شركة جنرال موتورز لتقديم ما يصل إلى 20 مركبة كهربائية بحلول عام 2023 ، وفقًا لـ "تقرير الاستدامة" الجديد الذي صدر في وقت سابق من هذا الشهر.
وأشار جنرال موتورز في التقرير ، الذي يفصل جهود الشركة لتحسين استجابتها للتحديات مثل: "على الرغم من التحديات الكلية الكبيرة ، فإن جميع المركبات الكهربائية التي تعمل بنظام Ultium في GM لا تزال في طريقها إلى الإنتاج ، بما في ذلك كاديلاك Lyriq وشاحنة GMC Hummer EV و Cruise Origin". مثل تغير المناخ والتلوث وإهدار الموارد الطبيعية والحاجة إلى تنوع أكبر في صفوفها.
(تعاني جنرال موتورز من انخفاض كبير في مبيعات الربع الثاني.)
خلال مؤتمر عبر الهاتف مع الصحفيين ، قال دان باركر ، كبير مسؤولي الاستدامة في جنرال موتورز ، إن تطوير أسطول جنرال موتورز الجديد من المركبات الكهربائية لم يتأخر بسبب عمليات الإغلاق التي تسبب فيها جائحة COVID-19 ، مما أجبر العديد من المهندسين على العمل من المنزل.
المصدر: https://www.thedetroitbureau.com/2020/07/gm-moves-ahead-with-battery-plant/
