الاشتراك في تحديثات الأخبار اليومية من CleanTechnica على البريد الإلكتروني. أو تابعنا على أخبار جوجل!

الآن هذا خبران متناقضان تقريبًا. تقوم شركة تويوتا بتركيب أجهزة الشحن، ولكن يتم بيع عدد أقل من السيارات الكهربائية. إضافة إلى ذلك، فإن برنامج Fully Charged، الذي أعيدت تسميته الآن باسم Everything Electric، قد جاء إلى سيدني لعام 2024. وبينما نتحدث الآن، تعرض شركات تصنيع السيارات التي تجاهلت البرنامج العام الماضي عروضها. يبدو أن عام 2024 سيكون عامًا مثيرًا آخر للسيارات الكهربائية على الرغم من حقيقة أن النمو العالمي يبدو أنه انخفض من 60% على أساس سنوي إلى 35% على أساس سنوي. ولا يزال هناك أيضًا 13.7 مليون مركبة تعمل بالكهرباء بيعت في عام 2023!

السؤال الكبير بالنسبة لي ولغيري من عشاق الكهرباء هو، لماذا تجاوز معدل الانتشار في أستراليا لشهر يناير 5٪ بالكاد؟ لقد طرحت هذا السؤال على مركز الأبحاث الخاص بي على Facebook وحصلت على سلسلة موجزة من الإجابات من رؤوس أكثر حكمة مني: 1) التحول إلى Tesla Model 3 Highland. 2) عادت حمولة سفينة من سيارات تيسلا إلى الصين بسبب انتشار الحشرات الكريهة. 3) استدعاء/إيقاف البيع لمشكلة نقطة ربط مقعد الطفل المركزي في الطراز 3. شكرًا لك، Luke Smith وآخرون. في الواقع، في مقابلة مع روبرت لويلين، صرح بهياد جعفري، الرئيس التنفيذي لمجلس المركبات الكهربائية الأسترالي، أنه لو تمكنت Glovis Caravel من تفريغ شحنتها، لكانت أستراليا قد تجاوزت 100,000 سيارة كهربائية مباعة في عام 2023.

ومن المحزن أن تتمكن شركة تصنيع سيارات واحدة وشحنة واحدة من إحداث هذا الفارق الكبير. لكنه يمنحنا المزيد من الأمل للعام المقبل. وقد علق الكثيرون بأن الأرقام الشهرية لدول مثل أستراليا ونيوزيلندا التي ليس لديها شركات تصنيع محلية يمكن أن تكون بلا معنى. قد تعطي النتيجة ربع السنوية صورة أكثر دقة.

قامت تويوتا بتركيب أجهزة شحن في أحد الوكلاء في نيو ساوث ويلز، استعدادًا للوصول الوشيك لسيارة BZ4X. شكرا جزيلا لأران على المعلومات والصور. أتوقع أنه سيكون هناك المزيد من الأخبار حول هذا في التحديثات الإضافية.

مشحونة بالكامل (أخطأ، كل شيء كهربائي) بداية جيدة في سيدني في نهاية هذا الأسبوع. بالإضافة إلى عدد كبير من شركات الشحن، تم إدراج شركات صناعة السيارات التالية في المعرض: MG، Polestar، Renault، Peugeot، Genesis، Great Wall Motors، Lotus، Hyundai، Audi، BMW، وTesla سيتم تمثيلها من قبل نادي مالكي Tesla.

حتى محطة خدمة البنزين العملاقة أمبول لديها موقف! ولكن من المؤسف أن تويوتا لا تفعل ذلك. ربما في العام المقبل!

إذن، ما الذي تم بيعه في سوق السيارات الكهربائية الأسترالية في يناير 2024؟

كانت العشرة الأوائل من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في أستراليا في يناير 2024 هي:

1. تسلا موديل 3 (723)
2. بي واي دي سيل (589)
3. أم جي 4 (537)
4. بي واي دي أتو 3 (456)
5. تسلا موديل واي (384)
6. بي واي دي دولفين (256)
7. كيا EV6 (199)
8. إعادة شحن فولفو XC40 (166 مبيعات)
9. ام جي ZS EV (111)
10. بولستارز (151)

قد يكون هؤلاء هم الفائزون بالمراكز الأولى على مستوى العالم حيث يتخلص السوق من "التنافس أيضًا" في انتظار "شهادات المشاركة" الخاصة بهم. أود أن أشير بشكل خاص إلى سيارة كيا EV9، التي تم طرحها مؤخرًا في السوق الأسترالية وتم بيع 47 سيارة منها في يناير.

“هذا ليس رقمًا قياسيًا لشركة BYD – في يونيو 2023 أبلغت عن 1532 عملية تسليم. أفضل نتيجة تسليمات شهرية لشركة Tesla في أستراليا هي 7018 مركبة، تم الإبلاغ عنها في يونيو 2023. ومن المرجح أن تعود مبيعات Tesla إلى شكلها المعتاد في الشهر المقبل مع تكثيف عمليات تسليم الطراز 3 المحدث - والآن تمت معالجة خرق الامتثال - و يتم تنظيف السفينة الموبوءة بالحشرات الكريهة وإعادتها إلى أستراليا”. حامل يكتب. "وفي الوقت نفسه، من المقرر أن تقدم BYD سيارة دفع رباعي هجينة ومتوسطة الحجم قبل نهاية هذا العام."

للسياق: تم بيع ما يقرب من 90,000 ألف مركبة خفيفة في أستراليا في يناير 2024 – وهو رقم قياسي لشهر يناير. 4,893 كانت مكونات إضافية. 9,821 منها كانت هجينة خفيفة (HEVs). وكانت العلامات التجارية الثلاث الأكثر مبيعًا هي تويوتا ومازدا وفورد. انخفض تسلا إلى المركز التاسع عشر. كانت سيارة فورد رينجر هي السيارة الأكثر مبيعًا.

يمكن للمستهلكين الأستراليين الآن الاختيار من بين 50 سيارة كهربائية في السوق (كان هناك ستة عندما بدأت البحث عن السيارات الكهربائية لأول مرة في عامي 2012 و2013 في العام الماضي). تشير الإعلانات الصادرة عن شركات صناعة السيارات إلى 30 مركبة جديدة تتجه إلى الأرض في عام 2024 (بما في ذلك ثلاث سيارات أخرى من BYD - أنا متحمس جدًا، لقد حصلنا على BYD Seagull !!). كما يضم السوق الأسترالي 14 مركبة تجارية خفيفة، والقليل منها الشاحنات والحافلات المتوسطة والثقيلة. هناك أيضًا شائعات عن سيارات مثل BYD PHEV، وRADAR RD 6 من جيلي، لكنني سأصدق ذلك عندما أجلس في واحدة منها.

حافلة سكانيا الكهربائية يتم تجربته في أديلايد. قصة مسلية تم نشر هذا المنشور مؤخرًا على فيسبوك لمزارع أسترالي منعزل أخبر الزائرين أن لديه الكثير من الطاقة من مجموعته الشمسية لشحن سيارة كهربائية ولكنه غير قادر على تزويدهم بالبنزين من أجل استهلاك الغاز! يقلب الحجة رأسا على عقب، أليس كذلك؟ "المناطق النائية في الإقليم الشمالي: لا توجد تغطية هاتفية، ولا شبكة wifi، ولا يتوفر بنزين أو ديزل في محطة الإقامة في المزرعة العاملة هذه، ولكن يمكنني شحن السيارة (مما أثار استياء بعض سائقي شركة ICE هناك الذين كانوا يأملون في شراء الوقود ولكنهم لم يتمكنوا من ذلك) 'ر). السيارات الكهربائية سوف تدمر عطلة نهاية الأسبوع الخاصة بك! إذا كنت تصدق ذلك، فسوف تصدق أي شيء!

آخر مشاركة مثيرة للاهتمام من مسافر أخذ سيارة تسلا الخاصة به على متن عبارة إلى جزيرة كاناجرو في جنوب أستراليا: "تلقيت مكالمة منهم (SEALINK) اليوم، مفادها أنهم مهتمون بوجود سيارة كهربائية في هذا الوقت المحدد للعبارة حيث أن العبارة تحمل كمية كبيرة من الوقود. أعتقد أنه يمنحنا القليل من الوقت الإضافي لاستكشاف هذه الجزيرة الجميلة. … حدث شيء مماثل مع رحلة العبارة للوصول إلى جزيرة كانجارو، فقد جعلوا سيارتي تأتي أخيرًا لأنها مركبة كهربائية (ربما إذا اشتعلت فيها النيران بطريقة ما، فيمكنهم طردها من السفينة بسهولة أكبر لأنها تقع بجوار منحدر دخول العبارة مباشرةً ؟) … أعتقد أن الأمر مضحك جدًا بشكل عام، أعتقد أن السبب هو الخوف من اشتعال النيران في السيارة وسيكون من الصعب جدًا إخمادها.

وهذا يتساوى مع التقارير التي وردت عن حريقين في منزلين في بريسبان مؤخرًا - حيث تشير التكهنات إلى أن سببهما بطاريات الليثيوم في الدراجات البخارية التي تُركت مشحونة طوال الليل تحت المنزل. بالطبع، كان على مذيع الأخبار التلفزيونية أن يربط بين السيارات الكهربائية ومدى تعرضها للحريق. ربما مع قيام شركات السيارات بدفع المزيد من الإعلانات، قد تخفف مشكلة FUD.

بعض الملاحظات الإيجابية: تنمو شبكة الشحن السريع الأسترالية بشكل أسرع من أسطول السيارات الكهربائية. لم يتم الإبلاغ عن طوابير أمام أجهزة الشحن العامة خلال فترة العطلة – على الرغم من التكهنات في وسائل الإعلام بأن السفر بالسيارات الكهربائية سيتأثر بشدة. بدأت الحكومة الفيدرالية أخيرًا في وضع معايير كفاءة استهلاك الوقود بحلول عام 2028. وأعتقد أن هذا سيكون قليلًا جدًا ومتأخرًا جدًا. إنهم يصممون أنفسهم وفقًا لمعايير وكالة حماية البيئة في الولايات المتحدة الأمريكية وليس وفقًا للمعايير الأوروبية. وبطبيعة الحال، مارست شركة تويوتا ضغوطاً ضدهم. ال تسلا الفراخ نشرت صفحة الفيسبوك مقطع فيديو لأكثر من 500 سيارة موديل 3 هايلاندز يتم تفريغها في ميناء بريسبان.

إذا قامت تويوتا بتركيب أجهزة الشحن، فإن المستقبل مشرق وكهربائي وتويوتا.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://cleantechnica.com/2024/02/11/toyota-installs-chargers-as-the-ev-penetration-rate-goes-over-the-cliff-in-australia/