كان عام 2023 عامًا سريعًا بالنسبة لصناعة سلسلة التوريد. لقد أجبرت التحديات التي لا حصر لها - من الكوارث الطبيعية إلى الصراعات العالمية - القادة على إعادة تقييم عملياتهم، والبحث عن طرق بديلة، والاستعداد بشكل أفضل لما هو قادم.
ونحن في طريقنا إلى عام 2024، يجب أن تكون بعض الاتجاهات الناشئة الرئيسية على رادار كل قائد لسلسلة التوريد. وفي حين أن بعض هذه الأحداث يكون فوريًا، إلا أن البعض الآخر يمكن رؤيته على المدى الطويل.
الاستدامة لأخذ المقعد الخلفي
في حين كان هناك تركيز كبير على الحد من انبعاثات الكربون عبر سلسلة التوريد على مدى السنوات القليلة الماضية - مع الموعد النهائي لخفض الكربون في عام 2025 - فمن المرجح أن نشهد هذا التحول في عام 2024. وسيحتل التركيز الأخضر مكانة ثانوية بسبب الضغوط التضخمية؛ ستركز الشركات على طرق خفض التكاليف وإعادة تخصيص ميزانياتها للقيام بذلك.
تترك الاضطرابات الحالية للشركات خيارات قليلة جدًا لتغطية نفقاتها، وستركز جميع الشركات تقريبًا بشكل أكبر على ضمان عدم توقف سلاسلها وخطوط الإنتاج اللاحقة.
صراع البحر الأحمر
إن أحد التحديات الأكثر إلحاحا هو الصراع في الشرق الأوسط. أولاً، تشهد الشركات ارتفاعًا كبيرًا في أسعار الشحن:
- جنوب شرق آسيا إلى الاتحاد الأوروبي: زيادة بنسبة 203.92% في أسعار الشحن بطول 20 قدمًا من سبتمبر 2023 (944 دولارًا) إلى يناير 2024 (2,870 دولارًا)
- الهند إلى الولايات المتحدة الأمريكية: زيادة بنسبة 32.40% في أسعار الشحن بطول 40 قدمًا من سبتمبر 2023 (3,629 دولارًا) إلى يناير 2024 (4805 دولارًا)
- سنغافورة إلى الولايات المتحدة الأمريكية: ارتفاع بنسبة 331.28% في أسعار الشحن بطول 20 قدمًا من سبتمبر 2023 (1,310 دولارًا) إلى يناير 2024 (5,650 دولارًا)
وتشهد الشركات أيضًا مستويات ازدحام غير مسبوقة، مما يؤدي إلى تأخير مناولة البضائع وحركة السفن. بين ديسمبر 2023 ويناير 2024، شهدت موانئ أنتويرب وهامبورغ وروتردام والجزيرة الخضراء أكثر من ضعف وقت الانتظار:
- أنتويرب: من 1.5 يوم متوسط الانتظار إلى 3+ في ديسمبر ويناير
- هامبورغ: من يومين انتظار في المتوسط في ديسمبر إلى 2 أيام تقريبًا في يناير
- روتردام: من أقل من 1.5 يوم في المتوسط إلى 3 أيام تقريبًا في يناير
- الجزيرة الخضراء: من أقل من يوم واحد إلى أكثر من 1 أيام في يناير
علاوة على ذلك، أظهرت هجمات الحوثيين المستمرة أهمية قناة السويس في حركة التجارة الدولية من الشرق إلى الغرب. في الواقع، عطلت هجمات الحوثيين الأخيرة 12٪ من التجارة العالمية، مما أدى إلى تقطع السبل بـ 129 سفينة تحمل بضائع بقيمة 16.7 مليار دولار.
يجب على قادة سلسلة التوريد أن يولوا اهتمامًا إضافيًا لكل من المشهد التجاري والسياسي حول القنوات التجارية الرئيسية مثل قناة السويس حتى يكونوا مرنين حقًا. ويجب عليهم أيضًا أن يكونوا مستعدين للمخاطر المحتملة المتمثلة في إغلاق مصر لقناة السويس على المدى الطويل.
تأثير تغير المناخ
في حين أن الصراع في البحر الأحمر يمثل مخاوف فورية، فإن عام 2024 لن يتم تحديده فقط من خلال بؤر التوتر الجيوسياسية. ويلقي تغير المناخ بظلاله الطويلة على سلاسل التوريد، مما يهدد بالاضطرابات بوتيرة وكثافة مثيرة للقلق. تتزايد الأحداث المناخية المتطرفة مثل الفيضانات والجفاف وحرائق الغابات بنسبة 30% أسرع مما كانت عليه قبل عقدين فقط، مما يعرض البنية التحتية للنقل والإنتاج الزراعي ومرافق التصنيع للخطر. على سبيل المثال، أدى الجفاف الأخير في بنما إلى فرض قيود على المياه في القناة الشهيرة، مما أدى إلى تقليل قدرتها بنسبة 15% وأثر على التجارة العالمية.
إن مثل هذه الحوادث هي نذير لمستقبل تصبح فيه الاضطرابات المرتبطة بالمناخ هي القاعدة. ويؤدي تجاهل هذه الحقيقة إلى تعريض سلاسل التوريد لمخاطر مالية متزايدة، حيث تشير تقديرات البنك الدولي إلى أن تغير المناخ قد يكلف البلدان النامية 500 مليار دولار سنويا بحلول عام 2050.
ويتطلب بناء القدرة على الصمود اتخاذ تدابير استباقية مثل الاستثمار في التغليف المستدام والخدمات اللوجستية الخضراء وخطط الاستعداد للكوارث. الشركات التي تدرك التهديد المناخي وتخفف منه بشكل فعال لن تقوم بحماية عملياتها فحسب، بل ستكتسب ميزة تنافسية في عالم يتصارع بشكل متزايد مع عواقب تغير المناخ.
استراتيجيات المرونة
في ظل هذه التحديات التي تلوح في الأفق، ما الذي يمكن لقادة سلسلة التوريد فعله للبقاء؟ مرن?
سيستمر اتجاه حقوق الحقوق - تحديد موقع عمليات التصنيع الخاصة بالشركة في المحليات والبلدان التي توفر أفضل مزيج من التكلفة والكفاءة - في عام 2024 وسيخفف الضغوط في بعض القطاعات. لقد كان استغلال الحقوق بمثابة نعمة للعديد من الاقتصادات النامية مثل الهند، مع توفر العمالة الماهرة وبأسعار معقولة لإنتاج المكونات المطلوبة محليا.
سيكون الحفاظ على الحقوق أمرًا بالغ الأهمية لمكافحة الاعتماد المفرط القوي على الإنتاج الصيني في القطاعات الرئيسية مثل السيارات والإلكترونيات، والتي لا يمكن استبدالها في الوقت الحالي.
الحلول الرقمية لتحتل مركز الصدارة
بالإضافة إلى تبني حقوق الحقوق، يمكن لقادة سلسلة التوريد التغلب على هذه التحديات عبر التكنولوجيا - وخاصة الذكاء الاصطناعي.
لقد وجد العديد من قادة سلسلة التوريد بالفعل قيمة في اعتماد التكنولوجيا الرقمية حلول؛ لقد أحدثت حلول تتبع سلسلة التوريد والرؤية ثورة في الصناعة. ومع ذلك، فإن هذه الحلول لا تعمل على رقمنة العمليات فحسب؛ لقد قاموا ببناء الأساس لاستخراج البيانات الهائلة لحركات الحاويات على مستوى العالم. وقد أدى ذلك إلى بناء عدد كبير من التطبيقات على رأس البيانات الأساسية مثل وصول الحاويات والسفن ومواقع AIS، على سبيل المثال.
ومن خلال الاستفادة من الذكاء الاصطناعي وخوارزميات التعلم الآلي، يمكن للشركات معالجة هذه البيانات الأولية لاستخلاص رؤى يمكن أن تساعد في تحسين عملياتها وقراراتها على أرض الواقع. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي التنقيب في بيانات الملايين من شركات الحاويات إلى تحديد النقاط الساخنة للحاويات للتخفيف من النقص في الحاويات؛ اقتراح مصادر أفضل عبر طرق مختلفة لتحقيق عمليات تسليم أسرع؛ وتعرف على الأداء على أرض الواقع لشركات النقل والموانئ لتوفير المال عند التفاوض مع المحطات الطرفية والموانئ وشركات النقل.
على الرغم من أن كوفيد قاد عملية رقمنة سلاسل التوريد، إلا أن النتيجة هي الأساس التكنولوجي لصنع القرار القائم على البيانات. وتكمن الميزة الخفية في العثور على تطبيقات لاستخدام هذه البيانات، مدعومة بالذكاء الاصطناعي، لبناء أنظمة دعم اتخاذ القرار القادرة على تحسين سلاسل التوريد على نطاق واسع.
في الختام
إن اضطرابات سلسلة التوريد ليست جديدة. لكن التوترات الجيوسياسية التي تؤدي إلى زيادة أسعار الشحن والتأخير خلقت سيناريو لعام 2024 حيث يجب على قادة سلسلة التوريد استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي الرائدة لتحسين سلاسل التوريد الخاصة بهم، وتقليل أوقات الشحن وزيادة أرباحهم النهائية.
عن المؤلف
غوتام جاين هو الرئيس التنفيذي لشركة GoComet، وهي عبارة عن منصة برمجية لإدارة الموارد اللوجستية تساعد المؤسسات الكبيرة على تحويل عمليات سلسلة التوريد الخاصة بها.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.allthingssupplychain.com/supply-chain-predictions-for-2024/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=supply-chain-predictions-for-2024
