يعد هذا النشر جزءًا من مهمة تدريب روتينية مخطط لها منذ فترة طويلة يتم إجراؤها تحت قيادة فرقة العمل القاذفة 24-2 ولا علاقة له بالهجوم الإيراني على إسرائيل.

تحلق مثل HOWLER 11-12، طائرتان من القوات الجوية الأمريكية بي-1بي لانسر تم تعيينه في جناح القنابل السابع، قاعدة دايس الجوية، تكساس، وتم نشره في قاعدة مورون الجوية، إسبانيا، منذ نهاية الشهر الماضي لمدة فريق عمل القاذفة 24-2، إلى الأمام منتشرة في قاعدة انجرليك الجوية، تركيا، في 15 إبريل 2024.

على الرغم من التوتر في الشرق الأوسط، في أعقاب الهجوم الإيراني على إسرائيل في 14 أبريل والانتقام المتوقع من تل أبيب في الأيام المقبلة، فإن نشر القاذفات الأمريكية، وفقًا للقوات الجوية الأمريكية في أوروبا – الشؤون العامة للقوات الجوية في أفريقيا، لا علاقة له بالهجوم. التوترات في المنطقة، ولكنها جزء من مهمة تدريب روتينية مخطط لها منذ فترة طويلة تم إجراؤها تحت فرقة عمل القاذفات 24-2.

حلقت طائرتان تابعتان للقوات الجوية الأمريكية من طراز B-1B Lancers من موقع انتشارهما في قاعدة مورون الجوية بإسبانيا إلى قاعدة إنجرليك الجوية بتركيا في 15 أبريل 2024 كجزء من مهمة تدريب روتينية مخطط لها منذ فترة طويلة تم إجراؤها تحت قيادة فرقة عمل القاذفات 24-2. .https://t.co/bwRTj3H2A0 pic.twitter.com/1380Bc9nio

— 39_ABW (@39_ABW) 15 نيسان

"كجزء من المهمة، تم دمج الطائرات الأمريكية وتدريبها إلى جانب الطائرات المقاتلة التركية قبل الهبوط في إنجرليك، حيث من المتوقع أن تجري الطائرات الأمريكية فعاليات تدريبية إضافية بالتنسيق مع القوات التركية".

قال العقيد كيفن لورد، قائد جناح القاعدة الجوية التاسعة والثلاثين: "نود أن نشكر مضيفينا الأتراك على دورهم في هذه الفرصة التدريبية الحيوية وعلى دعمهم المستمر لفريقنا الذي يعيش ويعمل كجزء من مجتمع إنجرليك". . وأضاف أن "العمليات الثنائية والاشتباك الروتيني بين القوات الأمريكية والتركية، بما في ذلك مهمات فرقة عمل القاذفات الأخيرة، تعزز التزامنا المشترك بالأمن والاستقرار الإقليميين".

كما أكدت القيادة الأمريكية الأوروبية والقوات الجوية الأمريكية في أوروبا ومسؤولو جناح القاعدة الجوية 39 على أهمية الشراكات مع وزارة الدفاع التركية وكيف يساهم التدريب الثنائي في التعاون والدفاع المشترك في المنطقة.

BTF 24-2 على قدم وساق

BTF 24-2 هي مهمة روتينية لفرقة عمل القاذفات، مثل العديد من المهام التي لاحظناها في السنوات الأخيرة B-1s, B-52الصورة و B-2s، والتي تتضمن أربع طائرات B-1 من جناح القنابل السابع في Dyess AFB: وصل الزوج الأول إلى إسبانيا في 7 مارس؛ هبطت الطائرة الثانية هناك في 24 مارس. وكما ورد، حلقت كلتا الرحلتين فوق النرويج ثم في المجال الجوي الدولي فوق بحر بارنتس في طريقهما إلى قاعدة مورون الجوية. طائرة روسية من طراز MiG-31 Foxhound.

هذا التكرار جزء من التمرين العالمي واسع النطاق 2024"، وهو تمرين شامل يتضمن العشرات من التدريبات والأنشطة العسكرية المنفصلة، ​​تحت قيادة مقاتلة متعددة، مما يمكّن القوة المشتركة الأمريكية من التدريب مع الحلفاء والشركاء وتحسين التفاهم المشترك والثقة وقابلية التشغيل البيني بشأن التحديات الأمنية في جميع أنحاء العالم."

كما يحدث بشكل روتيني مع جميع عمليات نشر قوات BTF، تنفذ وحدات BONEs المتمركزة في Morón سلسلة من المهام في جميع أنحاء أوروبا وخارجها، وتتكامل مع الحلفاء والشركاء أثناء النشر.

في مقال سابق حول BTF 24-2، كتب هذا المؤلف: "لم يتم بعد رؤية المكان الذي سيتم تنفيذ هذه المهام فيه، على الرغم من أن هناك احتمالات بأن تقوم طائرات B-1 بمهام طويلة جدًا في البحر الأبيض المتوسط ​​وربما تمتد إلى الشرق". البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط، وكذلك أوروبا الشرقية، ومرة ​​أخرى نحو القطب الشمالي. سوف نرى."

شرق المتوسط ​​وأوروبا الشرقية

في النهاية، طارت طائرات B-1 إلى منطقة شرق المتوسط ​​في 15 أبريل، لكنها كانت قد عملت بالفعل فوق رومانيا وأوروبا الشرقية سابقًا: في 2 أبريل 2024، حلقت طائرتان من طراز B-1B في مهمة ذهابًا وإيابًا من مورون. حتى المجال الجوي الروماني.

على عكس مهمة إنجرليك، لم يتم الكشف عن أي معلومات حول المهمة التي تمت في 2 أبريل من قبل القوات الجوية الأمريكية في أوروبا - الشؤون العامة للقوات الجوية في أفريقيا. لقد تواصلنا معهم لجمع المزيد من التفاصيل ولكن لم نتلق أي إجابة.

على الرغم من عدم الاعتراف علنًا بالمهمة إلى رومانيا، إلا أنها لم تمر مرور الكرام على مراقبي الطيران والمهووسين الذين تمكنوا من مراقبة القاذفات أثناء تحليقها فوق البحر الأبيض المتوسط ​​واليونان في طريقهم من وإلى أوروبا الشرقية: العظمتان (كما هو موضح في الصورة) (تُلقب طائرات B-1) باسم HOWLER 21 و22 وكانت مدعومة بناقلتين من طراز KC-135 من سلاح الجو الملكي البريطاني Mildenhall تحلقان باسم LAGER01 و02 (والتي تم تتبعها عبر الإنترنت على موقع FlightRadar24.com).

حول ديفيد سينشيوتي

ديفيد سينكيوتي صحفي مقيم في روما بإيطاليا. وهو مؤسس ومحرر "The Aviationist" ، إحدى أشهر مدونات الطيران العسكري وأكثرها قراءة. منذ عام 1996 ، كتب في المجلات العالمية الكبرى ، بما في ذلك Air Force Monthly و Combat Aircraft والعديد من المجلات الأخرى التي تغطي الطيران والدفاع والحرب والصناعة والاستخبارات والجريمة والحرب الإلكترونية. قدم تقارير من الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا وسوريا ، وطيران عدة طائرات مقاتلة بقوات جوية مختلفة. وهو ملازم ثاني سابق في سلاح الجو الإيطالي وطيار خاص وتخرج في هندسة الكمبيوتر. كتب خمسة كتب وساهم في العديد من الكتب الأخرى.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://theaviationist.com/2024/04/16/u-s-b-1b-deploy-incirlik/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=u-s-b-1b-deploy-incirlik