شعار زيفيرنت

تم استخدام النسخ الاحتياطية للاتصال عبر الأقمار الصناعية فوق البحر الأحمر

التاريخ:

تامبا، فلوريدا – يتم استدعاء مشغلي الأقمار الصناعية للمساعدة في إبقاء أوروبا وآسيا متصلين بعد قطع كابلات الإنترنت تحت سطح البحر في البحر الأحمر الأسبوع الماضي.

وقد تأثر أربعة من حوالي 15 كابلًا بحريًا في البحر الأحمر، وفقًا لشركة تشغيل الكابلات HGC Global Communications ومقرها هونج كونج، والتي تساعد في إعادة توجيه حركة المرور المتأثرة.

اثنان من هؤلاء يجتمعون معًا في منطقة القطع، واشنطن بوست ذكرت نقلا عن خبير الكابلات البحرية في شركة الأبحاث TeleGeographyمما يعني أنه تم قطع ثلاثة كابلات فقط.

ومع ذلك، قال HGC في تحديث 4 مارس أن حوالي ربع حركة المرور بين آسيا وأوروبا والشرق الأوسط قد تعطلت.

ونفت حركة الحوثي، التي تتخذ من اليمن مقرا لها والمدعومة من إيران، والتي تهاجم السفن في البحر الأحمر، مسؤوليتها عن الحادث. وذكرت شبكة سىوألقى باللوم على البريطانيين والولايات المتحدة الوحدات العسكرية العاملة في المنطقة.

وقال أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة Seacom لشبكة CNN إن إصلاح الكابلات قد يستغرق ما يصل إلى ثمانية أسابيع، في انتظار الحصول على تصاريح من السلطة البحرية اليمنية.

وفي هذه الأثناء، يقوم مشغلو الكابلات البحرية بإعادة توجيه حركة مرور الإنترنت بين القارات، وأحيانًا عبر طرق أقل مباشرة.

وقال ريس مورغان، نائب الرئيس الإقليمي لمبيعات وسائل الإعلام والشبكات في شركة تشغيل أسطول الأقمار الصناعية إنتلسات: "هناك تقارير على سبيل المثال في شرق أفريقيا عن تباطؤ الإنترنت بشكل كبير إلى حد ما".

وقال مورغان إن اتصالات الإنترنت البطيئة لها تأثير مالي على الشركات التي لديها بيانات مهمة للغاية، في حين تواجه الحكومات ومستخدمي الإنترنت الآخرين الذين لديهم بيانات حساسة إعادة توجيهها عبر بلدان أقل أمانًا.

يمكن لشركة Intelsat والمشغلين الآخرين الذين لديهم أقمار صناعية أن يقدموا للعملاء طريقًا فضائيًا لإرسال حركة مرور الإنترنت من النقطة A إلى النقطة B.

قال مورغان SpaceNews 5 مارس أن الأقمار الصناعية إنتلسات توفر اتصالاً احتياطيًا لعدد من العملاء الذين كانوا يرسلون البيانات عبر كابل تحت البحر قبل حادثة البحر الأحمر.

وفي حين أنه لا يزال من غير الواضح كيف تم قطع الكابلات، إلا أنه قال إن مشكلات الاتصال تسلط الضوء على الحاجة المتزايدة للكابلات البحرية الهجينة وشبكات الأقمار الصناعية.

أثارت الأهمية الجيوسياسية المتزايدة لأرخبيل سفالبارد في المحيط المتجمد الشمالي، والتوترات المتزايدة في المنطقة، تكهنات وسائل الإعلام بأن روسيا ربما كانت وراء ذلك. فشل الكابل البحري في أوائل عام 2022على الرغم من عدم ظهور أي دليل يشير إلى ذلك.

وقال مورغان إن الحوادث المتعلقة بالاتصال أصبحت عمومًا "أكثر ضررًا مما كانت عليه من قبل، ومن المؤكد أن هناك ارتفاعًا طفيفًا في تلك الحوادث". وهناك أيضاً «نقاشات حول غواصات تجلس بالقرب من الكابلات وتعترض حركة المرور».

وفقًا لمورجان، يمكن لمستخدمي الكابلات البحرية الذين لديهم هوائيات ومعدات أخرى موجودة بالفعل للاستفادة من النسخة الاحتياطية لشبكة الأقمار الصناعية استعادة الاتصالات في غضون 15 دقيقة.

وأضاف: "إذا كانت الخدمة كبيرة جدًا ومتطورة وكان هناك الكثير من العمل الأرضي المطلوب، فقد يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً، ساعات أو ربما أيام".

ويمكن لشبكات الأقمار الصناعية أيضًا أن تساعد في استعادة الاتصالات بسرعة نسبية بعد أن تؤدي كارثة طبيعية إلى تدمير البنية التحتية الأرضية.

قالت Intelsat وSES إن أقمارهما الصناعية استعادت الاتصال في غضون أيام بعد ثوران بركاني في يناير 2022 تضررت الاتصالات الدولية والمحلية الكابلات التي تربط تونجا في جنوب المحيط الهادئ.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة