التحديث 10:41 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة: تمت إضافة معلومات توقيت إضافية بخصوص العمل في VIF وبيان من Boeing بخصوص تكوين طاقم Starliner-1.
بوينغ CST-100 Starliner شرعت في آخر رحلة برية كبيرة لها قبل رحلتها إلى محطة الفضاء الدولية الشهر المقبل. في ساعات ما قبل فجر صباح الثلاثاء، قامت الكبسولة ووحدة الخدمة الخاصة بها برحلة بطيئة من مركز كينيدي للفضاء إلى مجمع الإطلاق الفضائي 41 في محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء.
يعد طرح المركبة، المسماة كاليبسو، خطوة رئيسية أخرى نحو اختبار طيران الطاقم (CFT) للمركبة الفضائية ستارلاينر، وهي المرة الأولى التي ستحمل فيها رواد فضاء من وإلى محطة الفضاء الدولية. كان طاقم المهمة، رائدا فضاء ناسا بوتش ويلمور وسوني ويليامز، حاضرين لمشاهدة مغادرة تذكرة الركوب الخاصة بهم.
“يوم عظيم لأمتنا. يوم عظيم لناسا. قال ويلمور، قائد CFT: “إنه يوم عظيم بالنسبة لشركة Boeing حيث ننتقل إلى الصاروخ ونزاوج هذه الأشياء معًا”. "يسعدنا أن نكون هنا في هذه المرحلة، في الصباح الباكر، ومتحمسون لأنك أتيت لمشاركة هذه التجربة معنا. لذا، اذهب ستارلاينر!
كانت الرحلة من مرفق معالجة الطاقم والبضائع (C3PF) عملية بطيئة وثابتة. تم فتح أبواب مرفق معالجة الطاقم والبضائع التجارية (C3PF) في حوالي الساعة 4 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (0800 بالتوقيت العالمي).
قبل تضمين التغريدة غادرت ستارلاينر المنطقة المجاورة لمرفق معالجة الشحن والطاقم التجاري (C3PF)، وقائد اختبار طيران الطاقم بوتش ويلمور والطيار. تضمين التغريدة تحدث للصحافة حول إطلاق المركبة الفضائية التي سيستقلونها إلى المحطة الدولية ... pic.twitter.com/fAX1lrss2L
- رحلة الفضاء الآن (SpaceflightNow) 16 نيسان
غادرت مركبة النقل، المقدمة من United Launch Alliance (ULA)، ساحة انتظار C3PF في حوالي الساعة 5 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (0900 بالتوقيت العالمي) واتجهت نحو Space Launch Complex 41، حيث كان صاروخ Atlas 5 ينتظرها. تم التلويح بها من قبل مجموعة من موظفي ULA و Boeing و NASA الذين ساعدوا في وصول المركبة الفضائية إلى النقطة التي أصبحت فيها جاهزة لنقل رواد الفضاء.
"كنا فخورين جدًا بهذا الفريق. قال ويليامز، وهو يشير إلى الحشد المتجمع إلى جانب السياج الأمني لقوة C3PF: “إنكم ترون كل هؤلاء الأشخاص الذين خرجوا هذا الصباح”. "لقد حققوا ذلك وحان الوقت للانتقال من الإنتاج إلى التشغيل. نحن على استعداد لتحليقها. نحن جاهزون."
بعد وصول المركبة الفضائية إلى SLC-41 حوالي الساعة 6 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1000 بالتوقيت العالمي)، بدأ الطاقم عملية رفعها فوق صاروخ أطلس 5 حوالي الساعة 9 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1300 بالتوقيت العالمي) للتكامل مع المركبة داخل مرفق التكامل الرأسي (VIF). .
يوم الخميس الماضي، تحدث مارك سورنسن، قائد وحدة طاقم Starliner CFT، مع Spaceflight Now حول الوصول إلى هذا الإنجاز. وقال إنها كانت لحظة سعيدة للغاية بالنسبة له وللفريق أن يصلوا أخيرًا إلى هذه المرحلة.
"الكثير من العمل للوصول إلى هناك. لقد مر عامان منذ آخر مرة قمنا فيها بذلك ولجميع الأسباب الصحيحة. وقال سورنسن: "لقد أخذنا وقتنا، وتأكدنا من أننا قمنا بالأمر الصحيح". "الفريق متحمس للغاية. ستكون هذه هي المرة الأولى التي نطير فيها بطاقم، وهذا هو ما نسعى إليه جميعًا.
التحضير لاول مرة
جاء نقل كاليبسو من C3PF بعد أسبوعين من التزود بالوقود، والذي تضمن تحميل ثلاثة أنواع مختلفة من الوقود الدافع. تستخدم وحدة الطاقم الهيدرازين كوقود دافع منفرد إلى جانب أسرة المحفز في أجهزة الدفع. تستخدم وحدة الخدمة مزيجًا من رباعي أكسيد النيتروجين ومونوميثيل هيدرازين.
وقال سورنسن إنهم بدأوا بتزويد وحدة الطاقم بالوقود، والتي تتضمن مراقبة الضغوط ومستويات الوقود طوال العملية.
"نحن متعمدون للغاية، كما تقول، وهذا أمر معتاد بالنسبة للمركبات الفضائية أو الأقمار الصناعية أيضًا. قال سورنسن: “نحن نأخذ وقتنا في ذلك”. "في مركبة الإطلاق، أنت أكثر اندفاعًا، أليس كذلك؟ لديك عدد الإطلاق الخاص بك الذي يجب أن تقابله. عليك الحصول على [الوقود المبرد] هناك، ولديهم وقت قصير جدًا حيث يمكنك التعامل مع ذلك.
"لدينا الكثير من الوقت. ولهذا السبب، فإننا نأخذ المزيد من الوقت حتى نقوم بالأمر بشكل صحيح.
وأشار إلى أنهم قاموا أيضًا ببعض التحميل المتأخر للبضائع أثناء وجودهم داخل C3PF، والذي كان سيتعين عليهم في الأصل الانتظار حتى وصولهم إلى VIF.
وقال سورنسن: "سوف ننتقل إلى VIF ومرحلة تكامل مركبة الإطلاق بشكل نظيف للغاية، كما كنا في أي وقت مضى". "لذا، ينبغي أن يجعل هذا الجزء من التدفق سهلاً للغاية. وهذا أمر جيد لأننا سنقوم بالمزيد من تدريب الطاقم.
قال سورنسن إنه بسبب بعض سيناريوهات الإجهاض للمركبة الفضائية، "قاموا ببعض التحركات المتأخرة للبضائع، مما أضاف القليل من الوزن الزائد" لضمان حصولهم على مركز الجاذبية الصحيح.
كانت إحدى الخطوات الأخيرة التي تم اتخاذها قبل تحميل المركبة الفضائية على وسيلة النقل التي توفرها ULA هي اختبار مركز الجاذبية والحصول على وزن دقيق على الكبسولة ووحدة الخدمة باستخدام حامل الوزن ومركز الثقل الخاص بشركة Boeing (الوزن وCG) . وتم أخذ هذه القياسات يوم الاثنين.
"إن مركز ثقلنا مهم جدًا بالنسبة لنا. علينا أن نجعلها مناسبة لحجم الربع. وقال سورنسن: "لذا علينا أن نعرف ذلك بدقة شديدة".
وبمجرد رفع المركبة الفضائية فوق صاروخ أطلس 5، قال إنهم سيربطون ما يقرب من 130 مسمارًا تحافظ على تماسك الأشياء. بمجرد أن تتمكن ULA من منح فريق Boeing إمكانية الوصول إلى المركبة الفضائية مرة أخرى، يبدأون سلسلة من عمليات فحص الواجهة.
"علينا تحميل المبرد الأرضي على السيارة، والتأكد من أننا نستطيع تبريده. علينا أن نربط كهربائيًا بيننا وبين مركبة الإطلاق. وقال سورنسن: "بعد ذلك سنقوم بتزويد السيارة بالطاقة والتحقق من أداء مركبتينا". "وبعد ذلك، ستقوم ULA بقياس أدائها وبعد ذلك سنتحدث مع بعضنا البعض، ونتأكد من أن أنظمة الإجهاض في حالات الطوارئ تتحدث جميعًا مع بعضها البعض، وتعطي المعلومات الصحيحة."
• #أطلسV سوف تتلقى حمولتها الثمينة اليوم باسم تضمين التغريدة #Starliner يتم نقل المركبة الفضائية إلى مرفق التكامل الرأسي التابع لـ ULA ويتم رفعها على الصاروخ.
إطلاق اختبار طيران الطاقم (#تمويل الإرهاب) هو NET 6 مايو https://t.co/yCCjHu9R5K pic.twitter.com/UJvPnVB2CT
- ULA (ululunch) 16 نيسان
وقال سورنسن إن ذلك سيتبعه اختبار شامل مع مركز التحكم في المهمة في هيوستن، تكساس، في الحلقة. وأخيرًا، سيضيفون الجزء الأخير من الحمولة ويغلقون السيارة.
"ونحن نسلم الأمر بالفعل إلى فريق المهمة، وهو فريق منفصل يديره تيم ريث، فريق تكامل المهام والعمليات لدينا. وقال: "وسيأخذونها من هناك". "ثم يذهبون لتشغيل جزء المهمة هذا، والذي يتضمن هذا التشغيل التجريبي مع الطاقم ثم يتم طرحه على المنصة ثم جميع أنشطة يوم الإطلاق التي يقومون بإدارتها."
قال سورنسن إنها كانت لحظة مرضية كاملة في حياته المهنية، حيث انتقل من المساعدة في بناء المحطة الفضائية كجزء من فريق بوينغ إلى تسهيل أحدث المركبات الفضائية التي ستجلب رواد الفضاء إليها. قال إن اجتياز CFT قد يكون أغنية البجعة في حياته المهنية.
وقال سورنسن: "لم أفهم ذلك تمامًا، لكنني على أعتاب التقاعد وكان هذا أحد أهدافي الأساسية، وهو اجتياز برنامج CFT". "لذا، نحن ننظر إلى ذلك. سأساعد البرنامج في التأكد من عودة السيارة والتأكد من أنها آمنة وأننا نفهم كل ما استعدناه. وبعد ذلك، سأستفيد منهم دائمًا، لكنني أتطلع إلى التقاعد بنفسي.
لمحة عن المستقبل
أثناء عمليات الإطلاق صباح يوم الثلاثاء، لم يكن ويلمور وويليامز رائدي الفضاء الوحيدين الموجودين. وكان من بين حشد موظفي Boeing وULA وNASA رواد الفضاء الذين يشكلون طاقم مهمة Starliner-1، وهي أول رحلة لتناوب الطاقم من المقرر إطلاقها في موعد لا يتجاوز ربيع عام 2025.
انضم إلى القائد سكوت تينجل لالتقاط العديد من الصور زميله رائد فضاء ناسا وطيار Starliner-1 مايك فينكي بالإضافة إلى رائد الفضاء في وكالة الفضاء الكندية (CSA) وأخصائي المهمة 1 جوشوا كوتريك.
وانضم إلى هذا الثلاثي رائدة الفضاء اليابانية كيميا يوي من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA). حتى الآن، لم تؤكد ناسا أو بوينغ أنه يشغل منصب أخصائي المهمة 2 على متن رحلة ستارلاينر-1، ومع ذلك، وفقًا لسيرته الذاتية على موقع وكالة استكشاف الفضاء اليابانية، تم تكليفه بمهمة طويلة الأمد في يونيو 2023، والتي اعتبارًا من نوفمبر 2023 “تمت إعادة جدولته لعام 2025”.
يوي، الذي طار سابقًا على متن محطة الفضاء الدولية كجزء من الرحلتين 44 و45 في عام 2015، نشر أيضًا على وسائل التواصل الاجتماعي الخاصة به مشيرًا إلى مهمته القادمة في عام 2025 وأنشأ عددًا من المنشورات حول تدريبه على ستارلاينر.
أهلا بالجميع!
تم إطلاق Starliner في عام 2013، وتم تصميمه بواسطة Starliner. من الممكن أن يكون هذا هو الحال بالنسبة لك.た.— 油井 亀美也 Kimiya.Yui (@Astro_Kimiya) 5 نيسان
وسط حدث الإطلاق، شارك Tingle صورة لنفسه جنبًا إلى جنب مع Fincke وKutryk وYui أمام مركبة الفضاء Starliner، مما يشير أيضًا إلى أن هذا قد يكون الفريق الذي سيطير بعد ذلك على متن المركبة الفضائية في غضون عام تقريبًا. ومع ذلك، في بيان لـ Spaceflight Now، قال متحدث باسم Boeing إن العضو الرابع في مهمة Starliner-1 لم يتم الانتهاء منه بعد.
وقال المتحدث: "نحن نرحب دائمًا بوكالة ناسا والشركاء الدوليين عندما يريدون رؤية أحدث التقدم في ستارلاينر والاطلاع على إحدى رحلاتهم المستقبلية المحتملة إلى الفضاء".
إنجاز كبير هذا الصباح. انتقلت Starliner من Boeing إلى ULA لدمجها في مركبة الإطلاق. عمل عظيم بوينغ، ULA، ناسا! إطلاق اختبار طيران طاقم ستارلاينر في 6 مايو!! يطير فريق ستارلاينر!! pic.twitter.com/ZTmq0XXF4v
– سكوت تينجل (@Astro_Maker1) 16 نيسان
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://spaceflightnow.com/2024/04/16/boeing-ula-roll-starliner-spacecraft-out-to-pad-41-ahead-of-crew-flight-test-launch-in-may/
