By سيمون الفاريز

نشر في 29 فبراير 2024

أشارت تقارير وسائل الإعلام المحلية من الصين إلى أن شركة Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) تعمل حاليًا على تطوير والتحقق من صحة بطاريات M3P الخاصة بها مع شركة صناعة السيارات الكهربائية Tesla. تم ربط التحديث من قبل أشخاص مطلعين على الأمر. 

كما ورد في تقرير صادر عن منشور مقره الصين ورقةأكدت شركة CATL أن بطاريات M3P الخاصة بها قد تم طرحها بالفعل في سيارة تم تطويرها بشكل مشترك بواسطة Chery وHuawei. ومع أخذ هذا في الاعتبار، يبدو أن لوكسيد S7، سيارة سيدان كهربائية بالكامل تم تطويرها بشكل مشترك بين شيري وهواوي، يمكن أن تكون أول سيارة تتميز ببطارية M3P من شركة CATL.

أثناء الرد على أسئلة المستثمرين في 28 فبراير، أشارت CATL أيضًا إلى أنها تمضي قدمًا العملاء الآخرين لبطاريات M3P الخاصة بها. ومن المتوقع أن يكون تسلا أحد هؤلاء العملاء. هذه التوقعات ليست مفاجئة بالنظر إلى أن CATL تقوم بالفعل بتزويد صانع السيارات الكهربائية ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) المستخدمة في سيارات Tesla المنتجة في Gigafactory Shanghai.

خلال مؤتمر البطارية في يوليو 2022، أشار كبير العلماء في CATL وو كاي إلى أن بطارية M3P تعتمد على نظام مواد جديد يتميز بكثافة طاقة أعلى من بطاريات LFP التقليدية. ومن المتوقع أيضًا أن تستهدف بطارية M3P سوق المركبات التي يزيد مداها عن 700 كيلومتر (434 ميلًا)، كما هو مذكور في تقرير من CNEV بوست. 

انتشرت شائعات منذ فترة طويلة حول وصول بطاريات M3P من شركة CATL إلى سيارات تسلا الكهربائية. مرة أخرى في أوائل أغسطس 2023، وسائل الإعلام المحلية منشور متأخر أصدر تقريرًا يفيد بأنه سيتم استخدام بطاريات M3P في طراز Tesla Model Y. وبعد بضعة أسابيع، سينا تك ادعى أن تسلا ستستخدم بطاريات M3P للطراز 3، والتي من شأنها أن توفر لسيارة السيدان الكهربائية بالكامل نطاقًا محسّنًا يبلغ حوالي 10٪. لكن هذه التقارير لا تزال مجرد تكهنات حتى اليوم.

لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح الأخبار. فقط أرسل رسالة إلى simon@teslarati.com لتعطينا تنبيه.

CATL تقوم بتطوير بطاريات M3P والتحقق من صحتها مع Tesla: تقرير

<!–

->