تقوم QantasLink حاليًا برحلات عودة يومية بين سيدني وأرميدال من الاثنين إلى الجمعة، مع ثلاث رحلات ذهاب وعودة في عطلة نهاية الأسبوع. وستعمل هذه الخطوة على تقليل العدد الإجمالي للرحلات الجوية مع زيادة توفر المقاعد للمسافرين في فترات الذروة.

شركة الطيران هي الناقل الوحيد الذي يطير حاليًا على طريق سيدني-أرميدال بعد ريكس تعليق خدمتها وفي أكتوبر/تشرين الأول، بسبب نقص الطيارين المتاحين؛ تربط Link Airways أيضًا أرميدال مع بريسبان.

وكان ريكس قد أشار إلى أن الخدمات قد تستأنف في 31 مارس/آذار هذا العام، لكن في فبراير/شباط تمديد التخفيضات على خدماتها الإقليمية، حتى 27 أكتوبر، نقلاً عن مشكلات سلسلة التوريد الناجمة عن فيروس كورونا.

وأثارت هذه الخطوة حربًا كلامية بين ريكس وآدم مارشال، العضو الوطني في منطقة نورثرن تابلاندز، الذي اتهم ريكس بخرق "الالتزام العام" بالعودة في مارس/آذار.

قال مارشال: "أنا غاضب ولكني لست متفاجئًا من عدم وفاء ريكس بوعده بإعادة الخدمات الجوية إلى مجتمعنا ومنطقتنا".

"بدلاً من تقديم عبارات مبتذلة دافئة والمزيد من الأمل الكاذب، أفضل كثيرًا أن يكون ريكس صريحًا مع المجتمع، وأن يكون صادقًا بشأن مستقبله هنا. إذا كنت لن تعود، فقط قل ذلك – لا تستمر في هز سلسلتنا، على وعد.

رد ريكس، حيث حذر رئيس مجلس الإدارة ليم كيم هاي من أن أرميدال سيكون "الأخير في الطابور" لرؤية عودة الخدمات بسبب "تصرفات مارشال الغريبة".

"لم يقدم ريكس أي التزامات لإعادة تشغيل الخدمات. لقد كنا واضحين دائمًا بشأن سبب تعليق الرحلات الجوية وأن استئناف الخدمات بين أرميدال وسيدني مرهون بتحسن الوضع.

"لم يتحسن الوضع وقد أعلنت شركة Rex علنًا أن أياً من المدن المتضررة من التخفيض بنسبة 30 في المائة في شبكة Rex الإقليمية لن تشهد إعادة خدماتها في نهاية مارس."

صدى مخبأ ريكس مع مارشال عداء مماثل بين شركة الطيران ومجلس مدينة وايالا العام الماضي بعد أن سحبت الخدمات إلى مدينة جنوب أفريقيا الإقليمية عندما رفض المجلس تعديل محطة المطار لدعم الركاب غير الخاضعين للفحص.

اتهم عمدة ويالا في ذلك الوقت الناقل بـ التشهير بمجلسه، بينما أصر ريكس على أن المجلس لديه "أجندة سرية" لصالح شركة QantasLink.

ريكس في ذلك الوقت أشاد بقرار أرميدال لتحويل إحدى بوابات مطارها الثلاث للخدمات غير المفحوصة، مما يسمح لرحلات ريكس ولينك الجوية التي تتسع لأقل من 40 راكبًا بمواصلة العمل دون زيادة التكاليف.