كولورادو سبرينجز - كشفت شركة ناشئة عن خطط لتطوير وحدات قابلة للنفخ تعتقد الشركة أنه يمكن جعلها أكبر حجمًا وأقل تكلفة من البدائل، مما يدعم المحطات الفضائية التجارية والتطبيقات الأخرى.
تعمل شركة Max Space على تطوير سلسلة من الوحدات القابلة للتوسيع، ومن المقرر إطلاق أولها في مهمة مشاركة الرحلات لشركة SpaceX في عام 2025. وستتوسع وحدة Max Space 20، المضغوطة في حجم مترين مكعب للإطلاق، إلى 20 مترًا مكعبًا بعد ذلك. النشر، مما يجعلها أكبر وحدة قابلة للتوسيع تم إطلاقها حتى الآن.
وقال آرون كيمر، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة ماكس سبيس، في مقابلة إن اهتمامه بالوحدات القابلة للتوسيع ينبع من خبرته في شركة تصنيع الفضاء Made In Space، التي أنتجت طابعات ثلاثية الأبعاد مستخدمة في محطة الفضاء الدولية.
وقال: "ما نواجهه دائمًا عندما نحاول القيام بشيء ذي معنى هو اختناق الحجم"، مستشهدًا بمثال على تكديس نظام لإنتاج ألياف ضوئية عالية الجودة، والتي يمكن أن تمتد على ثلاثة طوابق في خزانة قياسية لمحطة الفضاء الدولية. "الجزء الأصعب لم يكن جعله يعمل في الفضاء. وكان الجزء الأصعب هو جعلها تعمل بكميات محدودة.
مفهوم الوحدات القابلة للتوسيع ليس جديدا. وكانت هذه التكنولوجيا محورية في خطط شركة Bigelow Aerospace السابقة، التي أطلقت المركبة الفضائية Genesis 1 و2 وبنت وحدة Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) الموجودة حاليًا على محطة الفضاء الدولية. وفي الآونة الأخيرة، قامت شركات مثل لوكهيد مارتن وسييرا سبيس باختبار وحدات قابلة للنفخ على الأرض، ولكن لم يتم إطلاقها بعد.
تتخذ Max Space نهجًا تقنيًا مختلفًا عن الأنظمة السابقة التي استخدمت بنية نسيج "نسج السلة" ثنائية الاتجاه. وقال مكسيم دي يونج، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في شركة "عندما تبدأ في جعل الألياف تسير في اتجاهين مختلفين، بمسافة 90 درجة، فإن النتيجة هي أنك لا تعرف مقدار الحمل الذي يسير في اتجاه أو آخر". ماكس سبيس، الذي تضمن عمله السابق تطوير سفر التكوين 1 و2.
ويتطلب ذلك مواد إضافية لضمان هوامش أمان كافية ويجعل من الصعب أيضًا توسيع نطاق التصاميم إلى أحجام أكبر. وقال: "كل عملية توسيع هي عبارة عن تصميم نقطي ويجب إعادة التحقق من صحته".
وتسعى شركة Max Space إلى تطوير تقنية تسمى "السفينة فائقة الأداء" التي أنشأها دي يونج والتي توزع الأحمال في اتجاه واحد، وهو التصميم الذي نسبه إلى "الاكتشاف العرضي تمامًا" أثناء العمل على مفاهيم أخرى. وهذا يقلل من عدم اليقين في هوامش الأمان، وهو ما ظهر في الاختبارات التي انفجرت فيها الوحدات عند ضغوط تصل إلى 10% من المستويات المتوقعة. وقال: "إن القدرة على التنبؤ رائعة وقابلية التوسع رائعة".
قامت الشركة ببناء نسخة من وحدة Max Space 20 للاختبار، وعرضتها مؤخرًا في مؤتمر MARS المخصص للمدعوين فقط والذي استضافه مؤسس أمازون جيف بيزوس. تعمل الشركة الآن على نسخة طيران مع تحسينات مثل الحماية من الحطام.
إن قابلية التوسع التي يوفرها هذا التصميم ستسمح لـ Max Space بالانتقال بسرعة إلى وحدات أكبر بأحجام تتراوح من 100 إلى 1,000 متر مكعب - وهذا الأخير هو الحجم التقريبي لمحطة الفضاء الدولية بأكملها - في وقت لاحق من هذا العقد. وقال كيمر: "إن هدفنا الكبير والمثير هو... إطلاق ما يعادل حجم المحطة الفضائية في عملية إطلاق فالكون واحدة"، بتكلفة لا تزيد عن 200 مليون دولار.
سيكون التطبيق الواضح لهذه الوحدات هو المحطات الفضائية التجارية المستقبلية. وقال: "إن بناء وحدات المحطة الفضائية أمر صعب ومكلف، ويحد من الكثير من التطبيقات الفضائية المثيرة للاهتمام مثل التصنيع في الفضاء، والعلوم الحيوية، والأدوية". "ما نريد أن نفعله هو أن نثبت أنه يمكنك القيام بذلك بتكلفة زهيدة."
ومع ذلك، يمكن استخدام الوحدات الأولى للشركة في تطبيقات أخرى. وقال كيمر إن العملاء الأوائل للوحدات سيكونون على الأرجح وكالات حكومية مهتمة باستخدام الوحدات كمستودعات للوقود في الفضاء أو غيرها من وسائل التخزين. "من المؤكد أنه ليس من منهجنا الاندفاع ووضع البشر في المرحلة الأولى."
ليس لدى Max Space أي خطط لبناء محطتها الخاصة، ولكنها بدلاً من ذلك تكون موردًا لشركات أخرى تعمل على تطوير محطات فضائية تجارية، مثل برنامج تطوير المدار الأرضي المنخفض التجاري التابع لناسا، أو CLD. وقال: "إننا ننظر إلى طريقنا نحو النجاح من خلال العمل مع معظم شركات CLD الأخرى ومقدمي الوحدات".
يمتد هذا التركيز على تطوير تقنية الوحدة إلى التعاقد مع عناصر مثل الحافلة التي توفر الطاقة والدفع بالإضافة إلى أنظمة دعم الحياة. وقال: "نحن نركز على التكنولوجيا الأساسية لدينا ونبنيها".
قامت الشركة بجمع ما وصفه كيمر بأنه جولة أولية بقيمة "أقل من 10 ملايين دولار" لتمويل تطوير وحدة Max Space 20 الأولية وإطلاق مشاركة الرحلات الخاصة بها. لدى الشركة أقل من عشرة موظفين ولا تتوقع أن تنمو بشكل ملحوظ إلا بعد إطلاق تلك الوحدة الأولى. وقال: "جزء من نهجنا هو إظهار ذلك بتكلفة زهيدة ومع فريق صغير عن قصد".
ويقول مؤسسو Max Space إن القيام بذلك سيسمح لهم بتوسيع نطاق الشركة والوحدات بشكل تدريجي. وقال دي يونج: "لدينا فرصة جيدة حقًا لتحقيق ذلك، واتخاذ خطوة خطوة في كل مرة".
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://spacenews.com/max-space-announces-plans-for-inflatable-space-station-modules/
