شعار زيفيرنت

تعتقد بورشه أن حظر محركات الاحتراق في أوروبا لعام 2035 قد يتأخر

التاريخ:

يعتقد المدير المالي لشركة بورشه أن مبيعات السيارات الجديدة ذات محركات الاحتراق يمكن أن تستمر في الاتحاد الأوروبي بعد عام 2035، وتقوم شركة لينكولن بإيقاف 100 وكيل في الولايات المتحدة هذا العام.

هذه هي نظرة AM Drive، Motor1 اليومية على الأخبار التي تحتاجها قبل ركوب سيارتك.

تعتقد بورش أن محرك الاحتراق يمكن أن يستمر إلى ما بعد عام 2035 في الاتحاد الأوروبي

حضر لوتز ميشكي، المدير المالي لشركة بورشه، العرض العالمي الأول لفيلم ماكان EV قد لا يكون مستقبل محرك الاحتراق مظلمًا كما يزعم هذا الأسبوع في سنغافورة حيث تركه يفلت من أيدينا. التحدث مع السيارات أخبار أوروباقال المدير المالي للشركة: "هناك الكثير من المناقشات الآن حول نهاية محرك الاحتراق. أعتقد أنه من الممكن أن يتأخر."

وكان يشير إلى حظر مبيعات السيارات الجديدة ذات محركات الاحتراق في الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من عام 2035. ومن أجل الوضوح، يشير الحظر إلى السيارات التي تولد انبعاثات، لذلك من الناحية النظرية، محركات الاحتراق التي تعمل بحرق الهيدروجين أو تلك التي تعمل بالمركبات الاصطناعية يمكن السماح بالوقود. في مارس 2023، رويترز تقرير عن مشروع المفوضية الأوروبية إلى السماح ببيع سيارات ICE الجديدة بعد عام 2035 بشرط أن تعمل المركبات بالوقود المحايد للمناخ.

وفي وقت لاحق من شهر سبتمبر، تابعت وكالة الأنباء بقصة حول مشروع آخر مطالبة شركات صناعة السيارات بإثبات أن سياراتهم يمكن أن تعمل بالكامل بالوقود الإلكتروني المحايد للكربون.

وفي حالة بورشه، تتوقع العلامة التجارية التي يقع مقرها في زوفنهاوزن أن أكثر من 80% من السيارات التي يتم تسليمها عالميًا سنويًا ستكون سيارات كهربائية بحلول عام 2030. وفي غضون ذلك، سيتم إيقاف طراز الغاز قبل الأوان في الاتحاد الأوروبي حيث سيتوقف الجيل الأول من سيارات ماكان. في الوجود في وقت لاحق من هذا العام بسبب القادمة لوائح الأمن السيبراني. وسيأخذ طراز الجيل الثاني الكهربائي بالكامل مكانه بشكل غير مباشر، ولكن بسعر أعلى بكثير.

ستقوم لينكولن بإزالة 100 وكيل في الولايات المتحدة هذا العام

لينكولن أفياتور جراند تورينج

ستقوم العلامة التجارية الفاخرة فورد بتبسيط شبكة وكلائها في الولايات المتحدة علاوة على ذلك هذا العام. وبعد حذف 100 وكيل العام الماضي، سيتم الاستغناء عن 100 آخرين في عام 2024. وهذا يعني لينكولن سيكون لدينا ما يقرب من 400 صالة عرض بحلول نهاية العام.

يتم ربط معظم التجار عند الورك بـ فورد محل. التحدث مع أخبار السيارات، قال رئيس لينكولن ديان كريج إن تجار التجزئة في لينكولن الذين يوافقون على الاستحواذ سيحصلون في مقابل مخزون فورد الإضافي. ومن المزايا الأخرى تقديم خطط حوافز للعملاء العائدين.

وفي عام 2023، بويك، وهي علامة تجارية أمريكية فاخرة أخرى، خفضت بصمة الموزع إلى النصف تقريبًا، واختتمت العام بحوالي 1,000 صالة عرض. أجبرت الشركة الأم جنرال موتورز وكلاء بويك على اتخاذ قرار بشأن الاستثمار في أدوات السيارات الكهربائية والتدريب عليها أو قبول الاستحواذ. أنهت بويك عام 2023 مع عدد أقل من التجار بنسبة 47 بالمائة مقارنة ببداية العام.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة