الاشتراك في تحديثات الأخبار اليومية من CleanTechnica على البريد الإلكتروني. أو تابعنا على أخبار جوجل!

في نوفمبر، تسجيلات المركبات البرنامج المساعد العالمية حطمت الشركة الرقم القياسي السابق لمبيعاتها الشهرية (1,291,000 وحدة)، والذي تم تسجيله للتو في سبتمبر 2023. ووصلت إلى 1,385,000 وحدة في نوفمبر. في النهاية، تمثل المكونات الإضافية حصة 19% من إجمالي سوق السيارات (13% حصة السيارات التي تعمل بالبطارية وحدها)!

لذلك، تلك القصة تباطؤ المبيعات لقد سمعنا عنها مؤخرًا … ليس أكثر من ذلك، سرد. إنها ليست حقيقة.

كان من الممكن أن يكون نمو الحصة السوقية أعلى لو لم يتعافى سوق ICE بشكل عام إلى مستويات ما قبل فيروس كورونا…. يبدو أن الأزمة الاقتصادية أم لا، لا يزال الناس يشترون السيارات.

حققت السيارات الكهربائية الكاملة نموًا بنسبة 25% على أساس سنوي، ومثلت 69% من تسجيلات المكونات الإضافية في نوفمبر، وذلك تماشيًا مع الحصة السنوية حتى تاريخه البالغة 69%.

كان أداء السيارات الهجينة أفضل، حيث قفزت بنسبة 40٪ مقارنة بشهر نوفمبر 2022، حيث تمثل 432,506 وحدة في نوفمبر عدد السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) الشهر الثالث القياسي على التوالي، ولكن الكثير من هذا يرجع إلى النماذج الموسعة النطاق التي ظهرت الآن في كل مكان في الصين، حيث تحتوي العديد من هذه النماذج على بطاريات تزيد عن 40 كيلووات في الساعة - والتي تعد أكثر جاذبية للجمهور مقارنة بما اعتاد عليه المشترون من قبل .

أفضل 20 طرازًا من السيارات الكهربائية مبيعًا في العالم لشهر نوفمبر

بالنظر إلى الكتب الأكثر مبيعًا لشهر نوفمبر، لم تكن هناك مفاجآت في الأعلى. كان طراز Tesla Model Y أعلى من أي شيء آخر، حيث سجل أكثر من 100,000 أداء آخر، و115,192 تسجيلًا، ولكن هذا كان أعلى بنسبة 13٪ فقط من نتيجة نوفمبر 2022، مما يمنح الفضل لأولئك الذين يقولون إن الطراز Y يقترب بالفعل من إنتاجه. حدود الطلب.

خلف الطراز Y، لدينا أغنية BYD، مع حوالي 63,000 تسجيل، والحقيقة المثيرة للاهتمام هي أن إصدار BEV لديه سلسلة من الأرقام القياسية. تم تسليم أكثر من 11,000 وحدة في نوفمبر، مما يثبت أن إنتاج BYD يميل تدريجياً نحو السيارات الكهربائية بالبطارية، حتى بالنسبة لتلك الطرازات ذات المحركات المزدوجة.

وجاء الطراز الثالث من طراز Tesla Model 3، مع زيادة الإصدار المحدث المصنوع في الصين. ولكن، ومن المثير للاهتمام، أنه حتى مع مساعدة التحديث، كانت سيارة السيدان متوسطة الحجم أعلى بنسبة 3٪ فقط من نتيجة العام الماضي في نفس الفترة، مما يثبت أن الطراز 15 أصبح الآن في مرحلة النضج الكامل، مع عدم وجود معدلات نمو كبيرة في الأفق.

خلف المنصة لدينا المعتاد بي واي دي أرمادا، حيث تتصدر سيارة Seagull الصغيرة المركز الرابع بأكثر من 4 تسجيل، وتتقدم في طريقها لتصبح ثاني أفضل سيارة كهربائية مبيعًا في العالم في عام 40,000 (والمركز الأول في عام 2؟)، بينما احتل شقيقها الأكبر Dolphin المركز الخامس، أيضًا بنتيجة قياسية 2024 وحدة. وقد استفاد هذان النموذجان من انخفاض مستويات المنافسة في فئتيهما.

لا تزال سيارة Wuling Mini EV رقم 8 في النصف العلوي من الجدول، وهي السيارة الأكثر مبيعًا في NTNB (غير تسلا، غير BYD) على الطاولة. ولكن هناك منافسون لـ NTNB خلفهم مباشرة، مثل # 9 Wuling Bingo و # 10 GAC Aion Y.

وفي أماكن أخرى، وكما هو متوقع في شهر قياسي قريب، كانت هناك وفرة من الأرقام القياسية. وفي النصف الثاني من الجدول، كانت هناك عدة نماذج حققت نتائج قياسية. بدءا من تشكيلة لى السيارات، وكان الحدث الأبرز على وجه الخصوص هو Li Xiang L7، حيث سجل رقمًا قياسيًا بلغ 16,599 تسجيلًا. وهذا ما جعله رقم 13 في الجدول، وهو ليس بعيدًا عن متصدر الفئة رقم 10 BYD Han.

هل سنرى Li's L7 يصبح القائد الجديد لفئة الحجم الكامل في عام 2024؟ ربما، ولكن مرة أخرى، ربما لا، لأن نجمًا جديدًا يبزغ في تلك الفئة. تقفز عمليات تسليم AITO M7 المدعومة من شركة Huawei حاليًا إلى أعلى المستويات، وقد حققت رقمًا قياسيًا جديدًا بلغ 15,327 وحدة في نوفمبر. هذا سمح لـ AITO مقاتلة لي L7 لتنتهي بـ 1,500 وحدة فقط تحت نظيرتها Li Auto، و 5,000 وحدة خلف رائدة الفئة، BYD Han.

عند الحديث عن طراز BYD الرائد، فإن شقيقه الأكثر جاذبية، BYD Seal PHEV، ربما يكون أحد الأسباب وراء فقدان مبيعات هان للرياح من أشرعتها. سجلت سيارة السيدان الكبيرة الجديدة 12,011 تسجيلًا في شهرها الثالث فقط في السوق، مما سمح لها بالانضمام إلى الجدول في المركز 3.

نموذج آخر حقق أيضًا نتائج قياسية. سجلت سيارة Geely’s Panda Mini، وهي نسخة لطيفة إلى حد ما من صيغة Wuling Mini EV، النتيجة القياسية الثانية على التوالي، 15,188 تسجيلًا، مما سمح لها بالمركز السادس عشر في نوفمبر.

خارج قائمة العشرين الأوائل، هناك الكثير لنتحدث عنه. الانتقال من الأكبر إلى الأصغر، في متر 5 في فئة L9 XXL-SUV من شركة Li Auto، كان على بعد أقل من 100 وحدة من الانضمام إلى الجدول، منهية الشهر بـ 11,955 تسجيلًا.

وفي فئة السيارات متوسطة الحجم، أبرز ما يميز السيارة هو ظهور سيارة IM LS6 SUV. هذه نسخة جديدة من وصفة Tesla Model Y من المشروع المشترك بين SAIC وAlibaba. وصلت إلى رقم قياسي بلغ 8,158 تسجيلًا في نوفمبر. هل يمكن لهذا النموذج الجديد أن يصل إلى المراكز العشرين الأولى قريبًا؟

نموذج جديد آخر من بين أفضل 20 سيارة محتملة هو Lynk & Co 08 PHEV، وهي سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم أصلية مزودة ببطارية تبلغ 40 كيلووات في الساعة. في السياق، يبدو الآن أن 40 كيلووات في الساعة هي الحد الأدنى للسيارات الهجينة في الصين. في الشهر الرابع فقط من طرحها في السوق، وصلت سيارة Lynk & Co 4 PHEV إلى 08 وحدة، لذلك يمكننا أن نرى الطراز متوسط ​​الحجم يصل إلى مستوى التواجد على الطاولة قريبًا.

ونذكر أيضًا الرقم القياسي الذي حققته سيارة BMW i4 (9,145 تسجيلًا)، والذي يوضح أن منافسي BMW الألمان اللدودين حتى نماذج نائبة يمكنك البيع بشكل كبير — ما عليك سوى القيام بذلك فعليًا تريد بيعهم….

أما بالنسبة للفئة المدمجة، فإننا نحيي الأداء القياسي الآخر من القيمة مقابل المال الملك، إم جي 4. وسجل 10,506 تسجيلات هذا الشهر. ولا تزال شركة Ora Good Cat من شركة Great Wall في هذه الفئة، واستمرت في تحقيق أداء عالٍ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى أسواق التصدير. حصلت على 10,796 تسجيلًا، وهي أفضل نتيجة لها على الإطلاق. وفي الوقت نفسه، بويك فيليت 6 عربة(!) كان منتج جنرال موتورز الأكثر مبيعًا (!!)، بنتيجة قياسية بلغت 8,083 وحدة (!!!). وهذا يبشر بالخير بالنسبة لمهنة سيارة بويك إلكترا التي تم تقديمها مؤخرًا E5 و E4، وفي هذه المرحلة، تعد بويك العلامة التجارية الأكثر نجاحًا لجنرال موتورز في مجال السيارات الكهربائية … بفضل نجاح عملياتها في الصين. ضع اكثر في هذا لاحقا….

وفي فئة الكروس أوفر المدمجة، حققت سكودا إنياك (9,163 وحدة) رقمًا قياسيًا آخر، وكل هذا دون حتى الانضمام إلى السوق الصينية (هيا، مجموعة فولكس فاجن، ماذا تنتظرون؟!؟!). وقد ساعد ذلك في تعزيز حظوظ مجموعة فولكس فاجن، بينما واصلت سيارة Audi Q4 e-tron تحقيق أداء إيجابي، حيث تم تسليم 10,377 سيارة في نوفمبر.

أخيرًا، في فئة السيارات الكهربائية في المدن الصغيرة، سجلت شركة Chery سيارة Wuling Mini EV، التي كانت تحمل الاسم الأصلي QQ Ice Cream، 9,219 مبيعات. وكانت هذه أفضل نتيجة لها منذ أكثر من عام، مما يؤكد شعبية تركيبة ولينغ الصغيرة في الصين. ربما حان الوقت لتصدير الصيغة إلى الأسواق الخارجية؟

أفضل 20 طرازًا من السيارات الكهربائية حتى تاريخه

في جدول السنة حتى تاريخه (منذ بداية العام)، لقد تم بالفعل تحديد منصة التتويج إلى حد كبير. حققت سيارة Tesla Model Y ضعف مبيعات الوصيفة BYD Song، في حين يستفيد الطراز الصيني من ميزة كبيرة تبلغ 88,000 وحدة على Tesla Model 3 الحائز على الميدالية البرونزية، والذي يتمتع بدوره أيضًا بميزة آمنة قدرها 61,000 وحدة على Tesla Model Y. #4 بي واي دي تشين بلس.

وهذا يعني أن منصة التتويج لعام 2023 ستكون تمامًا مثل نسخة 2022. وستفوز سيارة Tesla Model Y بلقبها الثاني على التوالي، تليها سيارة BYD Song التي ستحصل على ميداليتها الفضية الثانية، كل ذلك في حين تحصل سيارة Tesla Model 3 على ميداليتها البرونزية الثانية على التوالي - بعد فوزها بلقب الأكثر مبيعًا أربع مرات في عام صف من 2018 إلى 2021.

أسفل المنصة، أكبر نقطة اهتمام هي BYD Seagull، التي صعدت مركزين إضافيين إلى المركز التاسع. يستعد نموذج المدينة الآن لتسلق مركزين إضافيين في ديسمبر. على الرغم من أن المركز السابع سيكون أمرًا صعبًا، حيث أن سيارة Wuling Mini EV الصاعدة أيضًا، والتي قفزت مركزين إلى المركز السابع في نوفمبر، لن تترك هذا المركز بدون قتال.

في بعض المواضع أدناه، ارتفع Wuling Bingo أيضًا، في هذه الحالة إلى رقم 13. على الرغم من عدم تحقيق نفس مستوى النجاح الذي حققه منافسوها من BYD، Dolphin وSeagull، إلا أن شركة Wuling’s سوبيرميني هي إضافة مرحب بها كثيرًا إلى سوق السيارات الكهربائية. وهذا فقط يطرح ليتم تصديرها. مع حساسية جنرال موتورز تجاه السيارات الصغيرة - انظر فقط إلى الإهمال الذي تعرضت له سيارة بولت طوال حياتها - يمكن لشركة شنغهاي للسيارات أن تبيعها على أنها "MG 2" في أسواق التصدير....

تم إجراء تعديل وزاري على المراكز الأخيرة على الطاولة في نوفمبر، حيث تجاوزت سيارة Li Auto L7 سيارة Denza D9، لتصبح السيارة رقم 17 الجديدة، كما تجاوزت شقيقتها XL ذات 7 مقاعد، Li Xiang L9، سيارة Audi Q4 e-tron وهي الآن المركز العشرين في جدول 20.

ولكن مع وجود سيارة Audi Q4 e-tron خلف 200 وحدة فقط (99,261 وحدة) والسيارة الصاعدة رقم 22 جيلي باندا ميني (97,102 وحدة) ليست ببعيدة، سيكون سباقًا ممتعًا في ديسمبر بين هذه الطرازات.

بالحديث عن السباقات الترفيهية في شهر ديسمبر، هناك سباق آخر سيكون على المركز الرابع عشر. مع تهميش المنافسة رقم 14 BYD Tang - سواء الداخلية الخارجية - فإن مكانها جاهز للاستيلاء عليه. يتطلع كل من السيارتين رقم 14 Changan Lumin ورقم 15 VW ID.16 إلى الوصول إلى هذا المركز.

الإنتاج خارج الصين

أحد الأسئلة التي تظهر بشكل متكرر في قسم التعليقات هو: “ماذا لو أخرجنا جميع الموديلات الصينية؟ من هي السيارات الكهربائية الأكثر مبيعاً بدون الصين؟

وهنا الجواب.

في حين أن المراكز العليا لا تشهد الكثير من التغييرات مقارنة بالتصنيف العادي، فمن المهم أن نرى أنه إذا أخرجنا سيارات تيسلا المصنوعة في الصين من القائمة، فإن إنتاج كل من الطرازين رقم 1 Y والطراز رقم 2 يتم قطع الرقم 3 إلى النصف - وهو ما يوضح الكثير عن أهمية جيجا شنغهاي (ولماذا إيلون ماسك...رحلة جميلة للسلطات الصينية مقارنة بالسلطات الأمريكية).

تخيل لو ساءت الأمور لسبب ما بين تسلا والحكومة الصينية (النزاعات المتعلقة بالرئيس المستقبلي ترامب، أو بعض مأساة العلاقات العامة لشركة تسلا، أو حدث البجعة السوداء، وما إلى ذلك)، وقرروا ببساطة إغلاق جيجا شنغهاي. سوف تختفي نصف عائدات تسلا. الآن دع ذلك يغرق في….

على نطاق أصغر، إنها نفس القصة بالنسبة لشركة فولكس فاجن ID.3 رقم 4، والتي لديها أيضًا كميات كبيرة قادمة من الصين، وهو ما يمثل ثلث إجمالي إنتاج الكروس أوفر.

النموذج الأول لا يتأثر بالاحتمال الانفصال الصيني عن الاقتصاد العالمي ستكون السيارة رقم 4 من هيونداي أيونيك 5. على الرغم من أنها خارج قائمة أفضل 20 سيارة على مستوى العالم، إلا أنها السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا بالبطارية. غير موجود في السوق الصيني.

في الواقع، نصف هذه الطرازات الثمانية فقط (Hyundai Ioniq 5، وKia EV6، وBMW i4، وSkoda Enyaq) لا يتم تجميعها محليًا في الصين، وسكودا فقط هي التي لا تبيع السيارات الكهربائية بالبطارية أو لديها خطط لبيعها في الصين. .

(من المضحك أن سكودا لديها خطط لبيع Enyaq في الهند، بدءًا من عام 2024. ولكن ليس في الصين... يبدو منطق إدارة شركة فولكس فاجن في بعض الأحيان أبعد من الفهم.)

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://cleantechnica.com/2024/01/06/world-ev-sales-now-equal-19-of-world-auto-sales-top-models/