أطلقت شركة SpaceX قمرًا صناعيًا عسكريًا للطقس مصممًا ليحل محل الأقمار الصناعية القديمة من برنامج يعود تاريخه إلى الستينيات. تميزت مهمة القوة الفضائية الأمريكية-1960 (USSF-62) بإطلاق أول مركبة فضائية تعمل بالموجات الدقيقة لنظام الطقس (WSF-M).
تم إطلاق صاروخ فالكون 9 من مجمع الإطلاق الفضائي 4 شرق (SLC-4E) في قاعدة فاندنبرغ لقوة الفضاء في الساعة 7:25 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ (10:25 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1425 بالتوقيت العالمي)، والذي كان بمثابة افتتاح إطلاق مدته 10 دقائق نافذة او شباك.
[المحتوى جزءا لا يتجزأ]
قام الداعم الذي يدعم مهمة الإطلاق الفضائي للأمن القومي (NSSL)، B1082 في أسطول SpaceX، برحلته الثالثة بعد إطلاق مهمتي Starlink 7-9 و7-14 سابقًا هذا العام.
"نحن سعداء للغاية بوجودنا هنا على الساحل الأوسط، مع فريق رائع مستعد لإطلاق القمر الصناعي USSF-62. قال العقيد جيم هورن، كبير قادة العتاد في دلتا تنفيذ الإطلاق التابع لقيادة نظام الفضاء، في بيان: "إنها مهمة مهمة أمامها ونحن متحمسون لفالكون 9 الذي أثبت كفاءته في الطيران لتوصيل القمر الصناعي إلى المدار". "وفي هذه المهمة، نستخدم معززًا في المرحلة الأولى تاريخه تجاريًا بحتًا."
بعد حوالي ثماني دقائق من الإقلاع، هبطت الطائرة B1082 في منطقة الهبوط 4 (LZ-4). كان هذا هو الهبوط الأرضي السابع عشر في كاليفورنيا والهبوط المعزز رقم 17 لشركة SpaceX.
كان من المعالم المهمة للشركة في مهمة USSF-62 هو استخدام واجهات الحمولة النافعة التي أثبتت فعاليتها أثناء الطيران، والتي ستكون الأولى من نوعها في مهمة NSSL. لقد طاروا سابقًا في مهمة USSF-52، والتي تضمنت إطلاق الطائرة الفضائية X-37B من مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في ديسمبر 2023.
وقال هورن: "مع كل إطلاق للأمن القومي، فإننا نضيف إلى قدرات أمريكا ونحسن ردعها في مواجهة التهديدات المتزايدة".
كانت USSF-62 واحدة من ثلاث مهمات مُنحت لشركة SpaceX في مايو 2022 كجزء من جائزة طلب المرحلة الثانية من NSSL، والتي تبلغ قيمتها مجتمعة 2 مليون دولار. تم إطلاق شركة سبيس إكس يو إس إف-124 في فبراير 2024 ومن المرجح أن يتم إطلاق SDA-الشريحة 1 الأقمار الصناعية في وقت لاحق من هذا العام.
الجيل القادم من استشعار الطقس
قالت شركة Ball Aerospace، الشركة المصنعة لـ WSF-M، إن الحمولة الأساسية للمركبة الفضائية هي مقياس إشعاع الموجات الدقيقة السلبي، والذي تم عرضه في المركبات الفضائية السابقة. كما أنها تتميز بهوائي بطول 1.8 متر، والذي يسمح للمركبة الفضائية، جنبًا إلى جنب مع الأداة الأساسية، بمعالجة ما يسمى بـ "فجوات المراقبة البيئية الفضائية (SBEM)."
وستوفر قدراتها معلومات قيمة لحماية أصول الولايات المتحدة وحلفائها، في المقام الأول في محيطات المحيطات.
قال ديفيد بيتز، من WSF-M: "يعد القمر الصناعي WSF-M حلاً استراتيجيًا مصممًا لمعالجة ثلاث فجوات SBEM ذات أولوية عالية لدى وزارة الدفاع - على وجه التحديد، الرياح الناقلة لسطح المحيط، وكثافة الأعاصير المدارية، والجسيمات المشحونة النشطة في مدار أرضي منخفض". مدير برنامج M، SSC Space Sensing، في بيان. "إلى جانب هذه القدرات الأساسية، توفر أدواتنا أيضًا بيانات حيوية حول توصيف الجليد البحري، ورطوبة التربة، وعمق الثلوج."
نشر متابعة نظام الطقس الخاص بـ USSF-62 - تم تأكيد مركبة الفضاء الميكروويف pic.twitter.com/M9DX2A9XOW
- SpaceX (SpaceX) 11 نيسان
تعتمد المركبة الفضائية "على منصة الكرة القابلة للتكوين" وتتضمن مستشعر تصوير الميكروويف (GMI) لقياس الهطول العالمي (GPM) ومستشعر الجسيمات المشحونة النشطة. شاركت شركة Ball Aerospace في مركبات فضائية أخرى مماثلة، بما في ذلك شراكة Suomi الوطنية للمدار القطبي (Suomi-NPP) ونظام الأقمار الصناعية القطبية المشتركة 1 (JPSS-1).
وفقًا لوثيقة ميزانية وزارة الدفاع العامة للعام المالي 2024، سيتألف نظام WSF-M من مركبتين فضائيتين. بمجرد وصول الأول إلى المدار، سيقوم بتقييم مستوى عدم اليقين في قياس الرياح السطحية للمحيطات (OSVW) وزمن وصول شدة الأعاصير المدارية (TCI).
تم زرع البذور الأولى للبرنامج في أكتوبر 2012 خلال ما يسمى بمرحلة تحليل حلول المواد. وأدى ذلك إلى قيام وزارة القوات الجوية بإصدار طلب تقديم عروض من الشركات في يناير 2017.
في نوفمبر 2017، منح مركز أنظمة الفضاء والصواريخ (المعروف الآن باسم قيادة أنظمة الفضاء) سعرًا ثابتًا بقيمة 93.7 مليون دولار. عقد إلى Ball Aerospace لمشروع WSF-M مع تاريخ الانتهاء المتوقع في 15 نوفمبر 2019.
قال روب سترين، رئيس شركة Ball Aerospace آنذاك، في بيان عام 2017: "هذا فوز مثير بالنسبة لنا، ونحن نتطلع إلى توسيع عملنا مع القوات الجوية ومواصلة دعم المقاتلين والحلفاء في جميع أنحاء العالم". . "يعمل WSF-M على توسيع إرث Ball المتمثل في توفير قياسات دقيقة من الفضاء لتمكين التنبؤ بالطقس بشكل أكثر دقة."
وبعد مرور عام تقريبًا، تلقت بول مبلغًا قدره 255.4 مليون دولار تعديل العقد، والذي "ينص على ممارسة خيار تطوير وتصنيع المركبة الفضائية [WSF-M] 1." كما أدى هذا العقد الجديد إلى تأجيل تاريخ الانتهاء المتوقع إلى 15 يناير 2023.
في مايو 2020، أشارت SMSC التابعة لقوة الفضاء الأمريكية إلى اكتمال مراجعة التصميم الحاسمة لنظام WSF-M في أبريل من ذلك العام، مما فتح الباب أمام بداية التصنيع.
خلال العام التالي، خضعت المركبة الفضائية لسلسلة من الاختبارات، حيث قامت بتشغيل كل من البرامج والأجهزة خلال خطواتها. تم الانتهاء من هيكل الحافلة الأساسي بحلول أغسطس 2021، وبحلول أكتوبر 2022، دخلت المركبة الفضائية في مراجعة جاهزية التكامل (IRR) ومراجعة جاهزية الاختبار (TRR).
قبل ذلك، في مايو 2022، مُنح بول مبلغًا قدره 16.6 مليون دولار بالإضافة إلى رسوم الحوافز. تعديل العقد، والذي كان "لممارسة خيار التكامل والاختبار والعمل التشغيلي" للمركبة الفضائية. وبذلك تصل القيمة الاسمية التراكمية للعقد إلى حوالي 417.4 مليون دولار.
قبل وقت قصير من نهاية ذلك العام، في نوفمبر 2022، تلقت بول تعديل عقد ثابت السعر بقيمة 78.3 دولارًا أمريكيًا لتطوير المركبة الفضائية الثانية WSF-M. ومن المتوقع أن يكتمل هذا العمل بحلول 15 نوفمبر 2027، مما سيتيح فرصة الإطلاق في موعد لا يتجاوز يناير 2028.
تم تسليمها أخيرًا من منشآت بول في بولدر، كولورادو، إلى قاعدة فاندنبرغ لقوة الفضاء لمعالجتها قبل الإطلاق في فبراير 2024.
قال العقيد دانييل فيسوسكي، كبير قادة العتاد في قسم الاستشعار البيئي والتكتيكي الفضائي التابع لشركة SSC: "يمثل هذا التسليم معلمًا رئيسيًا لبرنامج WSF-M، كما يعد خطوة حاسمة نحو وضع أول قمر صناعي WSF-M في المدار للمقاتلة الحربية". مكتب برنامج المراقبة، في بيان. "إنه يمثل تعاونًا طويل الأمد ووحدة الجهود بين القوة الفضائية وفرقنا المشتركة في Ball Aerospace ومقاولي الدعم والموظفين الحكوميين."
تخلص من القديم وعليك بالجديد
سيحل هذا القمر الصناعي الأول WSF-M، والثاني في النهاية، محل الأقمار الصناعية القديمة لبرنامج الأرصاد الجوية الدفاعية (DMSP)، والتي تعود جذورها إلى الستينيات. يشتمل البرنامج على قمرين صناعيين أساسيين، يعملان في مدارات قطبية متزامنة مع الشمس على مدار أرضي منخفض (LEO) على ارتفاع حوالي 1960 ميلًا بحريًا.
كان يُعرف في الأصل باسم برنامج تطبيقات الأقمار الصناعية الدفاعية (DASP)، وهو أول هذه الأقمار الصناعية القديمة التي تم إطلاقها في عام 1962 وتم تصنيفها تحت إشراف مكتب الاستطلاع الوطني (NRO) كجزء من برنامج تطبيقات الأقمار الصناعية الدفاعية (DASP). برنامج كورونا. تم رفع السرية عن DMSP في عام 1972 للسماح باستخدام البيانات من قبل العلماء والمدنيين غير الحكوميين.
وفقًا للحسابات التاريخية لقوة الفضاء، تم إبرام اتفاقية تنظيمية ثلاثية الوكالات بين وزارة الدفاع ووزارة التجارة ووكالة ناسا عقب توجيهات الرئيس بيل كلينتون لوزارة الدفاع ووزارة الدفاع "لتجميع برامج الأقمار الصناعية المنفصلة الخاصة بالطقس ذات المدار القطبي". ظلت مسؤولية التمويل على عاتق وزارة الدفاع، ولكن بحلول يونيو 1998، انتقلت المسؤولية التشغيلية لبرنامج DMSP إلى وزارة التجارة.
أصبحت عمليات الأقمار الصناعية الخاصة بـ DMSP بعد ذلك مسؤولية مكتب عمليات الأقمار الصناعية والمنتجات التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA).
ولم يكن البرنامج خاليًا من المشكلات على مر السنين. في عام 2004، تفكك القمر الصناعي DMSP-F11، الذي تم إطلاقه في عام 1991 وتقاعد في عام 1995، وتشكل عشرات القطع من الحطام المداري. في عام 2015، تم إلقاء اللوم على بطارية معيبة في حدوث أ تفكك مماثل من DMSP-F13، مما أدى إلى 147 قطعة من الحطام.
في ذلك العام، أمر الكونجرس بإنهاء برنامج DMSP وكان من المقرر إلغاء القمر الصناعي F20 الذي لم يتم إطلاقه بعد.
في فبراير 2016، تم إنهاء مهمة DMSP-F19 المخطط لها لمدة خمس سنوات بعد أقل من عامين من الإطلاق. تعرض القمر الصناعي ل شذوذ الطاقة مما تسبب في فقدان المهندسين السيطرة عليه. تم الإعلان عن فقدان المركبة الفضائية في مارس.
تم بعد ذلك نقل القمر الصناعي DMSP-F17، الذي تم إطلاقه في عام 2006، إلى الموقع الأساسي الذي أخلاه F19. وفقًا لتحليل ومراجعة قدرة أنظمة المراقبة (OSCAR)، وهي أداة طورتها المنظمة العالمية للأرصاد الجوية، لا تزال هناك ثلاثة أقمار صناعية DMSP في الخدمة: F16 وF17 وF18. تم إطلاقها في الأعوام 2003 و2006 و2009 على التوالي.
وتوقع الأخيران تاريخ انتهاء الصلاحية في عام 2025، حيث تعتزم الطائرة F16 إنهاء مهمتها في ديسمبر 2023، وفقًا للجنة المعنية بالأقمار الصناعية لرصد الأرض (CEOS). ومع ذلك، فقد تم تمديد فترة الصلاحية هذه حيث أن بدائل WSF-M لا تزال في الطريق.
ليس من الواضح ما إذا كان بإمكان F17 وF18 الصمود حتى اكتمال المركبة الفضائية الثانية WSF-M وإطلاقها في عام 2028.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://spaceflightnow.com/2024/04/11/live-coverage-spacex-falcon-9-rocket-to-launch-space-force-weather-satellite-from-california/
