وارسو، بولندا - تسعى شركات الدفاع الأوكرانية إلى إقامة علاقات مع البائعين الأوروبيين لتصنيع الأسلحة التعاونية، وتضع نفسها كصناعة ذات خبرة حربية ولديها الكثير من الاحتياجات - ولكن الكثير من الدروس.
وتأتي التطورات الجديدة في الوقت الذي تزود فيه الصناعة الأوكرانية البلاد بشكل محموم بالأسلحة لصد الغزاة الروس، بينما تضع خططًا طويلة المدى لضمان البنية الدفاعية المحلية بعد الحرب.
وفي خطاب ألقاه الشهر الماضي في قمة الدفاع والأمن الأوروبية في بروكسل، قال وزير الدفاع الأوكراني أوليكسي ريزنيكوف إنه من أجل "ضمان ميزة نوعية في المستقبل، تحتاج أوروبا إلى إعادة التسلح ليس مع التركيز على الماضي، ولكن من خلال أوكرانيا". الخبرة الحالية."
وأضاف: "الشركات الأوكرانية مهتمة أيضًا بالتعاون مع أوروبا، ويمكنها تقديم الكثير إلى الطاولة".
وفيما يتعلق بالمشتريات العسكرية، تريد البلاد أن تصبح مكتفية ذاتيا قدر الإمكان، في حين تعمل أيضا على تعزيز الشراكات مع الشركاء الغربيين للعمل كموردين للتكنولوجيا وقدرات التصنيع.
وقال يوري ساك، مستشار وزير الدفاع الأوكراني، لموقع Defense News: "نحن ندرك أنه لا يمكننا الاعتماد إلى الأبد على الدعم العسكري الغربي، الذي لعب دورًا حاسمًا في معركتنا ضد العدو".
وأضاف ساك: "داخل وزارة الدفاع، قمنا بتشكيل مجموعة خبراء تتمثل مسؤوليتها الوحيدة في التوصل إلى طرق لتطوير صناعتنا الدفاعية". "في الوقت الحالي، ليس من الممكن فتح مصانع جديدة في جميع أنحاء أوكرانيا، حيث أن نسبة كبيرة من الأراضي مغطاة بمناطق شديدة الخطورة ومناطق قتال. لذلك، في كثير من الحالات، سيتم إنتاج الأسلحة والمعدات اللازمة في الخارج في البلدان الشريكة لنا.
وتعتمد التحركات الأخيرة لتحقيق هذه الغاية على إعلان كييف الصادر في أواخر عام 2022. وفي نوفمبر الماضي، قالت مجموعة الدفاع الأوكرانية التي تديرها الدولة Ukroboronprom إنها تطور مشاريع مشتركة مع العديد من الدول الأعضاء في الناتو، بما في ذلك فرنسا والدنمارك وبولندا وجمهورية التشيك وحليفين لم يكشف عنهما. .
وباستخدام "القدرات الحالية والقدرات التي تم إنشاؤها حديثًا في مواقع آمنة"، ستنتج المجموعة وشركاؤها بشكل مشترك مركبات مدرعة وقاذفات صواريخ وذخيرة وأسلحة أخرى، وفقًا لـ Ukroboronprom.
وردا على سؤال حول مساهمة الصناعة الأوكرانية في المشاريع المشتركة، قال ساك إن شركات الدفاع المحلية يمكن أن تستخدم قدراتها في مجال البحث والتطوير، والتي تستمد أيضا من الخبرة القتالية للجيش الأوكراني. "على سبيل المثال، في مجال التقنيات غير المأهولة، فإن صناعتنا الدفاعية مبدعة للغاية وقادرة على إنتاج طائرات بدون طيار عالية الجودة."
صرح أحد كبار ممثلي Ukroboronprom لصحيفة Defense News العام الماضي أن الشركات التابعة لها فعلت ذلك لاحظت ارتفاعا في الطلب من العملاء الأجانب المهتمين بشراء أسلحة قادرة على تدمير الأهداف العسكرية الروسية لأن المنتجين قاموا بتعديل التكنولوجيا مع أخذ الخبرة الحديثة في ساحة المعركة في الاعتبار.
وقال الممثل إنه في حين تركز جهود القطاع الأوكراني على توريد الأسلحة للجيش في البلاد، أبدت العديد من دول الشرق الأوسط والشرق الأقصى اهتماما بشراء قاذفات صواريخ متعددة الصنع أوكرانية الصنع مزودة بصواريخ موجهة وصواريخ كروز مضادة للسفن، من بين صواريخ أخرى.
تصميمات الخزانات من Rheinmetall
في الشهر الماضي، وقعت شركتا Rheinmetall وUkroboronprom الألمانيتان اتفاقية لإصلاح الخزانات التي من المقرر أن يبدأ تشغيلها في منتصف يوليو 2023. ويعتمد التطور الأخير على إعلانات سابقة تتعلق بمصنع جديد أنشأه البائع الألماني. يريد أن يفتح في أوكرانيا. وبموجب الخطة، يمكن للمنشأة المتصورة تصنيع ما يصل إلى 400 رواية للشركة النمر KF51 دبابات القتال الرئيسية سنويا، كما قال المسؤولون التنفيذيون في شركة راينميتال.
وقبل أن يحدث ذلك، تعتزم شركة صناعة الأسلحة الألمانية إنشاء موطئ قدم جديد لها في أوكرانيا من خلال تقديم خدمات أخرى.
في بيان تم تقديمه إلى Defense News، قالت Rheinmetall إنه كخطوة أولى، "ستشكل صيانة وإصلاح المركبات المنقولة إلى أوكرانيا في إطار مشاريع تبادل المعدات المتعددة الأطراف "Ringtausch" التابعة للحكومة الألمانية بالإضافة إلى تلك الموردة مباشرة إلى أوكرانيا الأساس". للتعاون."
وفي وقت لاحق، يمكن أن يؤدي التعاون إلى نقل التكنولوجيا بهدف إنتاج منتجات "مختارة" من Rheinmetall في البلاد، حسبما جاء في بيان الشركة. "بالنظر إلى المستقبل، يمكن أن يشمل التعاون بين Rheinmetall وUkroboronprom أيضًا التطوير المشترك للأنظمة العسكرية من قبل فرق من المتخصصين الأوكرانيين والألمان، بما في ذلك التصدير اللاحق من أوكرانيا".
وردا على سؤال حول خطط تصنيع الدبابات في أوكرانيا، قال ساك، مستشار وزير الدفاع، إن شركة Ukroboronprom ستواصل تطوير خبرتها في تصنيع دبابة T-84 Oplot-M، حيث سيتم إنتاج المزيد من المركبات المجنزرة للقوات البرية الأوكرانية.
"تعتمد Oplot على تكنولوجيا رائعة، والتي يمكن مقارنتها في كثير من النواحي بالدبابات الغربية، مثل Leopards وAbrams. يمكن استئناف إنتاج هذه الدبابة أولاً خارج أوكرانيا، حيث أن مدينة خاركيف، شرق أوكرانيا حيث تم إنتاجها، تعد حاليًا منطقة خطر بسبب الهجمات الروسية.
الذخيرة من بولندا
وتعمل أوكرانيا أيضًا على تعزيز علاقات صناعة الدفاع مع بولندا، وهي شراكة تعد شركة Ukroboronprom بالوصول إلى مرافق الإنتاج من خلال شركة الدفاع البولندية العملاقة المملوكة للدولة PGZ.
في أبريل، خلال الزيارة الرسمية للرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي إلى بولندا، وقعت شركة PGZ وشركة Artem التابعة لشركة Ukroboronprom اتفاقًا للتعاون في إطلاق خطوط إنتاج جديدة لتصنيع قذائف الدبابات عيار 125 ملم للجيش الأوكراني، على الرغم من أن الموقع لم يتم تحديده بعد.
وقال ساك: "نحتاج إلى كل شيء: قذائف هاون من العيار الصغير، ولكن أيضاً قذائف مدفعية". "تتمثل استراتيجيتنا في استبدال معداتنا السوفيتية ببطء بمعدات غربية، وكذلك تنفيذ معايير الناتو فيما يتعلق بالذخيرة."
وأضاف أنه في أجزاء كثيرة من الجبهة، تشكل القذائف الغربية عيار 155 ملم غالبية ما تستخدمه المدفعية الأوكرانية.
“بالعودة إلى فبراير 2022، لم يكن أحد مستعدًا لمثل هذا الغزو واسع النطاق والمطول. وأوضح ساك أن أوكرانيا كانت لديها إمدادات تكفي لنحو شهر واحد، وكنا نعلم أنه يتعين علينا التحرك بسرعة لشراء الذخيرة اللازمة. "يقوم شركاؤنا بتكثيف إنتاج الذخيرة لتلبية احتياجاتهم الخاصة، ونحن بحاجة أيضًا إلى تعزيز قدرات الإنتاج لتلبية احتياجات جيشنا."
صرح متحدث باسم PGZ لموقع Defense News أنه "نظرًا للنطاق الواسع من احتياجات الجانب الأوكراني، فإننا نتحدث تقريبًا عن أي نوع من الذخيرة التي يمكن إنتاجها. وينطبق هذا على ذخائر معدات ما بعد الاتحاد السوفيتي وذخيرة الناتو بسبب ارتفاع حجم الأسلحة التي تتطلب هذا النوع من الذخيرة على الجانب الأوكراني.
طائرات حربية من التشيك؟
ويرتبط مشروع تصنيع مشترك آخر بخطة أوكرانيا لاستبدال أسطولها من الطائرات ذات التصميم السوفييتي في الغالب بنسخ غربية الصنع، بما في ذلك طائرات إف-16.
في 10 مايو، صرح الرئيس التشيكي بيتر بافيل لإذاعة تشيسكي روزلاس العامة أن سلطات البلاد ستفكر في توريد بعض طائراتها المقاتلة الخفيفة المتقدمة من طراز L-159 إلى القوات الجوية الأوكرانية.
وخلال زيارة بافيل إلى أوكرانيا في أبريل/نيسان، اتفقت الحكومتان على أن تتعاون صناعاتهما الدفاعية في برامج متعددة. وتشمل هذه المشاريع مشروعًا يتعلق بالإنتاج المستقبلي للطائرة F/A-259 Striker التي طورتها شركة صناعة الطائرات التشيكية Aero Vodochody، والتي تصنع أيضًا L-159، مع شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية. يعتمد طراز F/A-259 Striker على تصميم L-159.
وقالت متحدثة باسم الشركة لموقع Defense News: "تتم معالجة التحديث والتطوير المحتمل للطائرة L-159 من الناحية النظرية وعلى أساس طويل المدى من قبل شركة Aero Vodochody". "وفي هذا السياق، يعد الإعداد الحالي لمشاريع الشركات التشيكية والأوكرانية في مجال إنتاج الأسلحة في أوكرانيا جزءًا منه أيضًا".
وقالت أيضًا إن الشركة تقوم بتحليل "إمكانيات التعاون في إنتاج طائرة ستكون بمثابة استمرار تطويري لطائرة Aero L-159".
ساهمت إليزابيث جوسلين مالو في ميلانو في إعداد هذا التقرير.
ياروسلاف أداموفسكي هو المراسل البولندي لـ Defense News.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- تمويل EVM. واجهة موحدة للتمويل اللامركزي. الوصول هنا.
- مجموعة كوانتوم ميديا. تضخيم IR / PR. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء بيانات Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- المصدر https://www.defensenews.com/industry/2023/06/15/ukrainian-defense-firms-seek-ties-to-europes-industry/
