شعار زيفيرنت

تسعى البحرية إلى تقديم تدريب افتراضي لعدد أكبر من أفراد الأسطول

التاريخ:

نورفولك، فيرجينيا – خلال تمرين كبير هذا الشهر، تم ربط حاملة الطائرات دوايت دي أيزنهاور بالرصيف هنا في محطة نورفولك البحرية، ولكن بدا أنها تعمل جنبًا إلى جنب مع حاملة الطائرات جيرالد آر فورد عبر المحيط الأطلسي في المياه الأوروبية.

تم تمكين الوجود الافتراضي للسفينة من خلال بيئة التدريب الحية والافتراضية والبناءة التي أنفقتها البحرية 1.5 مليار دولار على مدى السنوات الخمس الماضية. كان تضمين 25,000 بحار ومشاة البحرية في التمرين الضخم واسع النطاق 2023 للخدمة مجرد فرصة واحدة لاستخدام هذه التكنولوجيا، التي يطلق عليها عادة LVC؛ يتم استخدام النظام بشكل أكثر انتظامًا للتدريب قبل النشر، والذي استفادت منه أيضًا مجموعة Eisenhower Carrier Strike Group هذا الصيف.

في يوليو، أجرت المجموعة الضاربة تمرين وحدة التدريب المركب، وهو التدريب النهائي وإصدار الشهادات قبل النشر، باستخدام نفس تقنية LVC المستخدمة في LSE 23.

صرح الأدميرال مارك ميجويز، قائد المجموعة الهجومية، للصحفيين في يوم إعلامي للتمرين واسع النطاق، بأن كومبتوكس كانت "واحدة من أكثر المواقف ديناميكية وأكثرها إرهاقًا التي وضعنا مراقبينا وطاقمنا الجوي فيها، حيث نحاكي بالفعل في بيئة التدريب، نتعرض لإطلاق النار علينا من قبل طائرات التهديد وسفن التهديد وصواريخ كروز الأرضية”.

قال كريس بويل، مدير تقنيات التدريب في قيادة قوات الأسطول الأمريكي، لصحيفة ديفينس نيوز في مقابلة سابقة إن بيئة تدريب LVC تهدف إلى "تكرار التهديد الأكثر كثافة والأكثر صعوبة في القتال، لذا فإن تدريب قواتنا يقاتل بشكل أساسي ضد أفضل القوات البحرية في العالم بشكل مستمر”.

وقال ميجويز إن هناك "قفزات هائلة" في جودة تكنولوجيا LVC منذ أن كان قائد سرب قبل عقد من الزمن.

"إن بيئة LVC هذه ستغير قواعد اللعبة. إنه يمثل حرفيًا إلى المستوى التكتيكي فردًا يجلس في محطة مراقبة ويمر بما سيحدث بالضبط. أود أن أقول أنه قبل عشر سنوات لم نكن هناك”.

يقول القادة في قيادة قوات الأسطول الأمريكي، التي تشرف على إنفاق القوات البحرية المنخفضة التكلفة، إن التكنولوجيا تؤتي ثمارها، ولكن لا يزال هناك الكثير مما يجب القيام به.

"خارطة طريق للتكامل"

وقال الأدميرال داريل كودل، رئيس قيادة قوات الأسطول الأمريكي، للصحفيين إن LSE 23 "تحسنت بشكل كبير" مقارنة بتكرار عام 2021 في واقعية السيناريو واستخدام تكنولوجيا LVC.

"نحن مستمرون في السير على خارطة طريق لدمجنا" للمزيد والمزيد من المجتمعات في بيئة تدريب LVC.

في حين أن تقنيات LVC المبكرة لم تكن تدعم سوى أحداث التدريب على نطاقات الأجهزة، يمكن للبحرية الآن جلب هذه التكنولوجيا إلى مجموعة حاملة الطائرات الضاربة في البحر، حيث "يمكننا الحصول على مناطق جغرافية اصطناعية، وبالتالي يمكننا محاكاة وجود سفينة في أي مكان في العالم، افتراضًا". القوات الحمراء والزرقاء في عروضهم التكتيكية،" والسماح لهم باستخدام سفنهم الحقيقية في البحر لمحاربة هذا التهديد البناء الذي يظهر على شاشاتهم.

وقد انتشرت هذه التكنولوجيا أيضًا إلى مراكز العمليات البحرية، مما سمح لقادة الأساطيل برؤية ما تراه السفن وقيادة المعركة من موقعهم على الشاطئ.

للوصول إلى هذه النقطة، أنفقت البحرية 1.46 مليار دولار على التحسينات التقنية الشاملة لتدريب LVC من السنة المالية 2019 حتى 2023، حسبما صرح بويل لموقع Defense News. وقال إن البحرية في منتصف الطريق تقريبًا "لنشر بيئة تدريب LVC كاملة ومتعددة المجالات ومستنيرة تمامًا [والتي] ستتضمن قدرة تدريب أكبر لمراكز قيادة الأسطول". وأضاف أن ذلك سيتطلب استثمارات إضافية تم التخطيط لها خلال السنة المالية 25، دون تقديم المبلغ المخطط له بالدولار.

وقال كودل إن الخطوة التالية هي تنفيذ نفس السيناريو في قمرات القيادة للطائرات في الجناح الجوي، والتي حتى الآن لا يمكنها المشاركة إلا في فعاليات تدريب LVC في نطاقات مثل Naval Air Station Fallon، Nevada.

"ثم المكان الأخير الذي نريد حقًا الوصول إليه" هو تضمين أنظمة حرب المعلومات في بيئة تدريب LVC، "بحيث يمكن للبحارة والضباط المسؤولين عن أنظمة حرب المعلومات أن يكونوا جزءًا من تلك البيئة البناءة الافتراضية الحية، حيث... وقال كودل: "يمكنهم تقديم توصيات إلى قائد المجموعة الهجومية حول وضعهم للتحكم في الانبعاثات، وحول كيفية العبور بشكل سري، وحول كيفية وضع أجهزة الاستشعار والرادارات الخاصة بهم، وحول وضعهم التكتيكي أو فهم بيئة التهديد".

أخبر بويل موقع Defense News أن فريقه يتابع تحسينات الطيران وحرب المعلومات، بالإضافة إلى تنمية بنية LVC الشاملة والموظفين لاستيعاب المزيد من الأحداث التدريبية.

على جانب الطيران، يتمثل أحد التحديات في إيجاد نطاق ترددي كافٍ لتوصيل سيناريو LVC إلى قمرة القيادة للطائرة. استخدمت البحرية حجرة نظام التدريب القتالي التكتيكي لسنوات في نطاقات مثل فالون، ولكن في أواخر عام 2022، أعلنت الخدمة عن القدرة التشغيلية الأولية على قدرة TCTS Increment II.

لا تتمتع الكبسولة المحدثة بأمان إلكتروني أفضل فحسب، بل توفر أيضًا "أنبوب بيانات أكبر بكثير ينتقل ذهابًا وإيابًا إلى الطائرة، لذا فإن أنبوب البيانات هذا هو ما سيمكننا حقًا من تقديم صورة LVC أكثر اكتمالًا للطائرة، " قال بويل.

انتهت البحرية من تحديثات البرامج لطائرات F/A-18E-F Super Hornet وEA-18 Growler وE-2D Advanced Hawkeye لجعلها متوافقة مع البودات الجديدة، وتعمل الخدمة على تحديثات البرامج لـ F-35 مقاتلة الضربة المشتركة، P-8A بوسيدون وطائرات الهليكوبتر MH-60. أنفقت الخدمة بالفعل حوالي 600 مليون دولار من السنة المالية 20 إلى السنة المالية 23 لدمج مجتمع الطيران البحري في بيئة تدريب LVC.

لا تزال هناك بعض العقبات المتبقية التي يجب التغلب عليها، بما في ذلك تحديد رابط البيانات الذي يجب استخدامه. وقال بويل إن البحرية جربت استخدام الرابط 16 لإحضار سيناريو LVC إلى قمرة القيادة، لكن عرض النطاق الترددي محدود وتفضل البحرية استخدامه لأغراض أخرى أثناء المهام. لكنه قال إن الهدف النهائي هو مساعدة الطيارين في الجو على رؤية نفس السيناريو تمامًا مثل المراقبين على السفن وفي مراكز العمليات البحرية.

ومن ناحية حرب المعلومات، قال بويل إن COMPTUEXs اليوم، مثل تلك التي أكملتها مجموعة Eisenhower Carrier Strike Group للتو، تتضمن بعض التدريب على الحرب IW. يمكن لنظام LVC تحفيز بعض أجهزة استشعار السفن التي يراقبها متخصصو حرب المعلومات، لكن الجوانب الأخرى من حرب المعلومات لا يمكن القيام بها بدون شبكة تصنيف أعلى. وقال إن تلك الشبكة يجري بناؤها الآن.

وقال: "نحن نفعل ذلك اليوم، ولدينا طريق للمضي قدمًا، ولكن عندما تحمل بيانات تدريب ذات تصنيف أعلى، عليك التأكد من بناء تلك الشبكة بشكل صحيح مع كل الضمانات وكل ذلك".

وعلى نطاق أوسع، قال بويل، إن البحرية تقوم باستثمارات للتوسع متى وأين يمكنها استيعاب تدريب LVC.

إنها تبحث في وسائل غير تقليدية لتوفير الاتصال بالشبكة، بحيث يمكن أن يتم التدريب في أي مكان بدلاً من مجرد نطاقات على الشاطئ أو قبالة سواحل القواعد البحرية الرئيسية.

وتقوم البحرية أيضًا ببناء منشأة جديدة من شأنها تصميم ومراقبة تدريبات LVC المستقبلية. سيكون مركز عمليات John Hefti Global LVC - الذي سمي على اسم الطيار البحري المتقاعد والمدير السابق للأسطول والتدريب المشترك في قوات الأسطول، الذي قُتل في حادث سيارة في عام 2021 - مساحته 40,000 ألف قدم مربع في Dam Neck Annex التابع للبحرية في عام 2025. Virginia Beach الذي سيعمل على توحيد العمل الجاري في أربعة مواقع منفصلة اليوم. وينبغي أن يكون جاهزًا للعمل في الوقت المناسب لاستضافة التمرين واسع النطاق XNUMX.

وقال بويل إن مجتمع تدريب LVC يتطلع إلى البنية التحتية الأخرى والأشخاص الذين سيحتاجون إليهم لتقديم المزيد من الخدمات للأسطول.

وقال: "لقد غمرنا الطلب المتزايد باستمرار من جمهور تدريب الأسطول لمزيد من حجم التدريب المنخفض ومزيد من تعزيز التدريب طوال عمليات العمل، بدءًا من المرحلة الأساسية وحتى المرحلة المتكاملة".

وأضاف بويل أن الجميع يريد أن "يتدرب كما لو كنت تقاتل"، لكن المجتمع "يقترب بسرعة من قدرتنا على القيام بتدريبات منخفضة التكلفة دون مزيد من الاستثمارات".

لماذا التركيز على LVC

خلال اليوم الإعلامي للتمرين واسع النطاق 2023، أوضح الأدميرال المتقاعد جيمس فوجو، الذي قاد سابقًا القوات البحرية الأمريكية في أوروبا وإفريقيا، قيمة التدريب الواقعي بمثال من الحرب في أوكرانيا.

كان الطراد الروسي موسكفا، قبل غرقه في البحر الأسود، يمتلك كل الأسلحة الدفاعية التي يحتاجها للعمل بأمان في مسطح مائي صغير متنازع عليه. لكن فوغو قال إن رادارها كان ينظر إلى الخلف ليلة 13 أبريل 2022. وقد أصيبت بصاروخين من طراز نبتون على جانب الميناء، حيث لم يكن الرادار ينظر، وغرقت السفينة في اليوم التالي. ووصف فوجو هذا بأنه فشل في التدريب.

ووافق بويل على ذلك، قائلاً للصحفيين: "ربما كان نظام الأسلحة هذا قادرًا على الدفاع عن السفينة، لكن المشغلين هم أيضًا جزء من سلسلة القتل تلك للدفاع عن تلك السفينة، وكان المشغلون هم الذين فشلوا في القيام بذلك".

قال بويل إن فريقه يعمل باستمرار على إضافة قدرات الخصم الناشئة إلى بيئة تدريب LVC، بحيث "بحلول الوقت الذي تتوفر فيه هذه القدرات فعليًا في العالم الحقيقي، لم نصبح على دراية بها فحسب، بل تدربنا عليها وتدربنا عليها" ضدهم 100 مرة. لذا فإن البحارة في البحرية الأمريكية هم من المحاربين القدامى في هذا النوع من الحروب، ونأمل، إذا حدث لا سمح الله أن يصل الأمر إلى صراع في أي مكان - فهم يقاتلون أشخاصًا لم يشهدوا هذا النوع من القتال من قبل، لكننا رأيناه 100 مرة ".

ميجان إيكشتاين مراسلة الحرب البحرية في Defense News. قامت بتغطية الأخبار العسكرية منذ عام 2009 ، مع التركيز على عمليات البحرية الأمريكية ومشاة البحرية وبرامج الاستحواذ والميزانيات. لقد أبلغت من أربعة أساطيل جغرافية وهي أسعد عندما تقوم بتسجيل قصص من سفينة. ميغان خريجة جامعة ماريلاند.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة