المعركة بين لصوص السيارات والملتزمين بمنع سرقة المركبات هي صراع مستمر. كل يوم في المملكة المتحدة، سُرقت 159 سيارة في المتوسط، وغالبًا ما يكون الجناة عصابات لصوص محترفة. ويمثل هذا الرقم زيادة بنسبة 20 بالمائة عن العام السابق في عام 2022. وفي هذه اللعبة عالية المخاطر، أصبح دور استعادة مركبات تكنولوجيا إنترنت الأشياء بالغ الأهمية بشكل متزايد لفرق الشرطة والتحقيق.
في حين أن تقنيات التتبع الراسخة مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) تُستخدم على نطاق واسع لمكافحة هذا الأمر، إلا أنها لا تخلو من القيود، ويمكن في كثير من الأحيان إحباطها من قبل المجرمين الأذكياء. غاريث ميتشل، مدير الشركاء في المملكة المتحدة، هيليوت أوروبا، يناقش دور تقنية الراديو Sub-Gigahertz (OG-Wan) من Sigfox في توفير حل سري وقوي وفعال لاستعادة المركبات المسروقة في جميع أنحاء أوروبا.
تحديات سرقة السيارات الحديثة
لا ينبغي الاستهانة بجرأة لصوص السيارات. إنهم يراقبون بعناية المركبات المتوقفة في المرائب، ويلاحظون مواقعها ويحددون الوقت الأمثل للهجوم. وفي غضون دقائق، يستطيع اللص فتح القفل وقصر دائرة الإشعال، والهرب بالمركبة المسروقة دون ترك أي أثر.
يمكن استنساخ مفاتيح السيارات الجديدة باستخدام برامج رخيصة الثمن، مما يسمح بالسرقة في أقل من خمس دقائق. تعد الشاحنات والمقطورات ومعدات مواقع البناء، مثل الحفارات ومولدات الطاقة، أيضًا أهدافًا رئيسية لهذه العصابات المنظمة، حيث يكلف هذا النشاط الإجرامي صناعة البناء حوالي 800 مليون جنيه إسترليني سنويًا.
في عام 2022، سُرقت 130,389 مركبة في المملكة المتحدة، وفقًا لمكتب الإحصاءات الوطنية (ONS). ينقل اللصوص البضائع المسروقة بسرعة عبر الحدود، مما يستلزم الاستجابة في الوقت المناسب لمكافحة هذا النشاط الإجرامي.
وتلعب فرق التحقيق وقوات الشرطة دوراً حاسماً في تحديد مكان المركبات المسروقة وتأمينها قبل عبورها الحدود الدولية، حيث غالباً ما يتم تفكيكها لتجاوز ضوابط الحدود.
تطور تكنولوجيا التتبع
الأنظمة المعروفة مثل تتبع نظام تحديد المواقعتم استخدام LTE وWiFi وGSM-R والتتبع السلبي لبعض الوقت بين فرق التحقيق والشرطة للمساعدة في استعادة المركبات المسروقة. توفر هذه الأنظمة مزايا مختلفة ولكن لها أيضًا حدودها. بديل جديد نسبيا، Sigfox تقنية الشبكة واسعة النطاق منخفضة الطاقة (LPWAN).، يكتسب الاهتمام لفعاليته في استعادة المركبات المسروقة.
إشارات LPWAN الخاصة بـ Sigfox غير قابلة للاكتشاف وأقل عرضة للتداخل مقارنةً بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وشبكة WiFi المعروفة لدى اللصوص. يتمتع لصوص السيارات المحترفون بإمكانية الوصول إلى الأجهزة التي يمكنها اكتشاف وتعطيل إشارات GPS وLTE وWiFi بسرعة باستخدام أجهزة التشويش.
معدات التشويش هذه متاحة بسهولة وغير مكلفة نسبيًا. وفي المقابل، تعد تقنية جيجاهيرتز الفرعية القائمة على OG-WAN أكثر قوة، حيث تنقل الإشارات بشكل موثوق وتحافظ على الطاقة في نفس الوقت. تتيح خصائص LPWAN الفريدة النقل الآمن لحزم البيانات الصغيرة عبر مسافات طويلة، مما يساعد في استعادة مركبات إنترنت الأشياء.
غير قابل للاكتشاف وموفر للطاقة
أحد الجوانب الحاسمة لاستعادة المركبات المسروقة عبر إنترنت الأشياء هو قدرة أنظمة التتبع على البقاء دون أن يكتشفها اللصوص. يقوم المجرمون بتحديد موقع أجهزة الإرسال وتعطيلها في أماكن واضحة بالمركبة مثل حجرة القفازات أو صندوق المصاهر.
تقنيات التتبع التقليدية، بما في ذلك نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، لها عيب في هذا التطبيق بسبب استهلاكها العالي للطاقة نسبيًا. تتطلب أجهزة الإرسال طاقة ثابتة وعادةً ما يعرف اللصوص أماكن التثبيت التي يمكن الوصول إليها بسهولة.
أجهزة الراديو OG-Wan مدمجة، مع أجهزة إرسال منخفضة الطاقة تدوم لمدة تصل إلى أربع سنوات دون صيانة أو الاعتماد على بطارية السيارة.
يساعد التثبيت المخفي في المناطق التي يصعب الوصول إليها، مثل التجاويف السفلية أو حجرة المحرك، على تجنب اكتشاف اللصوص من أجل استعادة السيارة بشكل أسرع.
تغطية شبكة واسعة النطاق
تغطي شبكة Sigfox معظم أنحاء أوروبا، بما في ذلك DACH وفرنسا وإسبانيا والبرتغال وإيطاليا وجمهورية التشيك وكرواتيا ودول البلطيق. تعمل Sigfox على توسيع شبكتها باستمرار، حتى في دول أوروبا الشرقية مثل بولندا ورومانيا والمجر.
تتضمن إحدى المبادرات البارزة توسيع شبكة Sigfox على طول ممر السكك الحديدية العابر لأوروبا. يؤدي توسع Sigfox في الدنمارك والمملكة المتحدة إلى تعزيز القدرات الدولية لتتبع المركبات المسروقة لفرق التحقيق.
نطاق التردد الذي يعمل فيه Sigfox، 868 ميجاهرتز، يمكّن الإشارات من تغطية مسافات تصل إلى حوالي 30 ميلاً. يفيد هذا النطاق الواسع بشكل خاص المناطق الريفية حيث غالبًا ما يكون توسع شبكة الهاتف المحمول القياسية محدودًا.
تخترق الإشارات مواد مثل الخرسانة والفولاذ، مما يثبت فعاليتها العالية في البيئات الصعبة. تتيح شبكة Sigfox تتبع المركبات المسروقة عبر الحدود، وتجاوز أجهزة التتبع المعطلة داخل السيارة.
أمان متعدد الطبقات
في مجال استعادة المركبات المسروقة عبر إنترنت الأشياء، يعد تنويع تقنيات التتبع أمرًا أساسيًا. ويجب الاعتماد على تقنيات متعددة لأن اللصوص يتكيفون بسرعة ويجدون طرقًا للتحايل عليها.
تبرز تقنية الراديو Sigfox وLPWAN كإضافة قيمة إلى ترسانة أنظمة التتبع. إنها تتفوق على وجه التحديد في الأماكن التي يشعر فيها اللصوص بالأمان، مما يجعلها تقنية مثيرة للاهتمام بشكل خاص في مجال التحقيق والتأمين.
معركة مستمرة
تستمر المعركة ضد سرقة السيارات في التطور وهي آخذة في الارتفاع، حيث أصبح المجرمون أكثر تطوراً في أساليبهم. ومع ذلك، مع تقدم التكنولوجيا، أصبح المحققون والشرطة مجهزين بشكل أفضل لتحديد مكان المركبات المسروقة واستعادتها.
تقوم تقنية الراديو Sub-gigahertz بتتبع المركبات المسروقة بشكل سري، مما يساعد فرق التحقيق في السيناريوهات عالية المخاطر بشكل فعال. إن تغطية Sigfox واسعة النطاق ومرونتها تحدد موقع المركبات المسروقة في المناطق النائية وعبر الحدود.
مع تكيف لصوص السيارات، أثبت النهج الأمني متعدد الطبقات الذي يتضمن تقنية Sigfox أنه أداة حيوية في مكافحة سرقة المركبات. وباستخدام التكنولوجيا والأدوات المناسبة، أصبح من الممكن استرداد السيارات المسروقة بشكل أكثر فعالية، مما يوفر لأصحاب السيارات وشركات التأجير وشركات التأمين فرصة أفضل لاستعادة ممتلكاتهم الثمينة.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.iotforall.com/harnessing-iot-technology-for-stolen-vehicle-recovery
