لم يكن لدى تويوتا bZ4X وقت سهل في السوق. في CleanTechnica، لقد كنا صريحين في انتقادنا لشركة Toyota لتحالفها مع إدارة ترامب ضد مجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا ، وتسويق السيارات الهجينة بطريقة مخادعة على أنها "سيارات كهربائية ذاتية الشحن" ، وتمويل تكنولوجيا خلايا الوقود على المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ، والوتيرة البطيئة بشكل عام لجلب المركبات الكهربائية الى السوق. لذا ، ربما ليس من المستغرب ذلك كنا نضحك على حسابها عندما أثبتت أول EV لها أنها جهد فاتر.
لماذا أقول ذلك؟ النتائج تتحدث عن نفسها حتى الآن. لم يكن لديها فقط مشاكل مع lugnuts ليس ضيقًا بما فيه الكفاية من المصنع (خطأ مبتدئ قد ترتكبه فتاة مراهقة - لا تسألني كيف أعرف ذلك) ، ولكن المراجعات كانت أقل من ممتازة ، وفشلت حتى في لعبة شبه مدارية. الشحن بطيء بشكل مخيف (خاصة في البرد ، وهو أمر غريب للغاية) ، ولا يوجد خيار قيادة بدواسة واحدة ، والنطاقات تنافسية - مع أقل من 30 ألف دولار من Chevy Bolt EV.
مع وضع كل هذا في الاعتبار ، CleanTechnica ليس هو المنفذ الوحيد الذي يصفه بأنه جهد سيارة امتثال تم الاتصال به هاتفياً. إنها ليست مواقع أخبار تسلا ستان فقط. هذا ما تقوله مطبعة السيارات السائدة التي تميل إلى أن تكون لطيفة مع المركبات الكهربائية غير Tesla EVs.
ولكن ، هناك بصيص أمل محتمل للسيارة: سوبارو سولتيرا. قادمًا من نفس المصنع وبنفس الأسس ، ولكن مع تحسينات Subaru ، علينا أن نتساءل عما إذا كانت Subaru ستفعلها بشكل صحيح ، أو على الأقل أفضل بكثير.
تم الإعلان أخيرًا عن سيارة سولتيرا 2023 المرتقبة من شركة سوبارو كندا بمعلومات التسعير! تمثل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ما تقوله سوبارو إنه مستقبل الشركة ويقولون إنها تظل وفية لتراثها مع ميزات أمان رائدة في الصناعة وقدرة على الذهاب إلى أي مكان.
المواصفات تشبه إلى حد كبير شقيقها من تويوتا. تأتي 2023 Solterra ببطارية ليثيوم أيون بقوة 72.8 كيلو وات في الساعة ، والتي تمنح السائق مدى يصل إلى 360 كم. تحتوي السيارة على محركين كهربائيين مزدوجين بقدرة 80 كيلو وات على المحورين الأمامي والخلفي من أجل الثبات والطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، يأتي مزودًا بشاحن CCS1 Combo يدعم الشحن من المستوى الأول والمستوى الثاني AC ، بالإضافة إلى الشحن السريع 100 كيلو واط تيار مستمر - وهذا الأخير قادر على شحن السيارة بنسبة تصل إلى 80٪ في خمسين دقيقة.
تعتبر سوبارو اتصالاً واعدًا أيضًا. تنقسم سوبارو Solterra Connect إلى أربع فئات لإبقاء السائق على اطلاع ومتصل بمركبته. يقوم Safety Connect (اشتراك تجريبي لمدة ثلاث سنوات) بإعلام السائقين تلقائيًا بحوادث الاصطدام ، ويقدم المساعدة على الطريق ، وخدمة الطوارئ ، واستعادة السيارة المسروقة ، وميزات منع الحركة. الاتصال عن بعد (اشتراك تجريبي مدته ثلاث سنوات) يسمح للسائقين بالتحكم في جوانب مختلفة من سيارتهم من بعيد مثل إطلاق الزناد وتشغيل / إطفاء الأنوار ، بالإضافة إلى قفل أو فتح الأبواب ، وضبط أدوات التحكم في المناخ ، وتحديد مواقع محطات الشحن - كل ذلك باستخدام قدرات الجدولة.
خدمة Service Connect (اشتراك تجريبي لمدة خمس سنوات) يسمح لك بجدولة مواعيد الصيانة ، وتلقي التنبيهات ، والحصول على تقرير الحالة الصحية للمركبة. أخيرًا ، يوفر Drive Connect التنقل المستند إلى السحابة وإدخال الوجهة عن بُعد ومساعدًا ذكيًا - ولكن فقط عند تنشيط الاشتراك المتاح.
تبدو سوبارو واثقة أيضًا من أن العجلات لن تسقط ، حتى على الطرق الوعرة. تتفاخر الشركة بأن Solterra AWD تأتي مع نظام الدفع الرباعي المتماثل القياسي و X-MODE ثنائي الوظيفة لزيادة التحكم عند القيادة على الطرق الوعرة. تساعد أوضاع القيادة Power و Eco على زيادة النطاق المتاح إلى أقصى حد ، ويوفر وضع S pedelec زيادة في الطاقة تصل إلى 18 ميلاً في الساعة (28 كم / ساعة) ، ويعمل الكبح المتجدد على إعادة شحن البطارية أثناء القيادة. تحتوي السيارة أيضًا على نظام المساعدة للصعود والنزول على المنحدرات ، وعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة ، وأغطية عجلات هوائية لتقليل السحب.
تأتي سولتيرا مزودة بمصابيح أمامية وخلفية LED أوتوماتيكية بالكامل ، بالإضافة إلى مشتت هواء خلفي سفلي ، مما يمنحها مظهرًا جريئًا. تشمل الميزات الخارجية الأخرى كاميرا للرؤية الخلفية ومساحة مزيل الجليد ومرايا أبواب قابلة للتعديل كهربائياً يمكن طيها وتسخينها.
في الداخل ، ستجد عجلة قيادة قابلة للإمالة ومغلفة بالجلد ، ومرآة للرؤية الخلفية بخاصية التعتيم التلقائي ، وأسطح مقاعد من القماش ومقاعد قابلة للتدفئة تلقائيًا. ستستمتع أيضًا بمجموعة العدادات الرقمية مقاس 7.0 بوصات مع شاشة عرض المعلومات المتعددة ونظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصات مع Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto - جميعها متصلة بنظام صوتي مكون من 6 مكبرات صوت. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد منافذ USB C مزدوجة في مقدمة السيارة ومنفذ USB A في الكونسول الوسطي لمزيد من خيارات الاتصال.
يبدو أن سوبارو تقدم أيضًا بعض ميزات الأمان التي لا تقدمها تويوتا. تشتمل تقنيات EyeSight Driver Assist القياسية على نظام مراقبة النقطة العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، ونظام ما قبل الاصطدام ، وتنبيه مغادرة المسار ، ونظام تثبيت السرعة بالرادار الديناميكي ، ونظام إيقاف القيادة في حالات الطوارئ ، ومساعد إشارة الطريق ، وفرامل دعم وقوف السيارات ، ومساعد تتبع المسار. يتم تضمين هذه التقنيات لزيادة سلامة الركاب وكذلك السائق.
باقات فاخرة وتقنية
إذا كنت تبحث عن ترقية Solterra AWD ، فإن الحزمة الفاخرة تعد خيارًا رائعًا بسعر 4,100 دولار. بإضافة ثلاث كاميرات حول السيارة - واحدة في الأمام وواحدة على جانبي السائق والراكب - تنشئ كاميرا الرؤية الخلفية القياسية شاشة رؤية بانورامية ، مما يمنحك رؤية بزاوية 360 درجة لكل ما يحدث حول سيارتك. تشمل الترقيات الأخرى عجلات من سبائك الألمنيوم ثنائية اللون قياس 20 بوصة مع تشطيب الماكينة ، ومصابيح ضباب LED ، ومرايا أبواب قابلة للطي كهربائياً مع إشارات انعطاف LED مدمجة وإمالة عكسية للركاب ، ومصابيح LED للبركة ، وقضبان سقف منخفضة الارتفاع ، ومساحات متصلة بمصابيح أمامية مستشعرة للمطر - كل ذلك فوق جناح سقف أنيق بتصميم منفصل.
مقابل 7,800 دولار إضافي ، يمكنك شراء حزمة التكنولوجيا الخاصة بك من Solterra AWD. يأتي هذا مع جميع الميزات من الحزمة الفاخرة بالإضافة إلى لهجة غطاء محرك السيارة باللون الأسود اللامع ، وغسالة كاميرا الرؤية الخلفية ، وسقف زجاجي ثابت بانورامي مع مظلة قابلة للسحب كهربائياً ، وتطعيمات نوافذ من الكروم أو الأسود على ألوان طلاء خارجية ذات لون واحد ودرجتين من الألوان على التوالى. تشمل الترقيات الداخلية مقاعد أمامية جيدة التهوية مع وظائف تلقائية وإضاءة محيطة.
ولكن ، هل ستؤدي بشكل أفضل؟
حتى لو كانت السيارة متطابقة عمليا مع عروض تويوتا ، فلن يتطلب الأمر الكثير للقيام بعمل أفضل مما فعلت تويوتا. مجرد الحصول على عزم الدوران الصحيح من شأنه أن يتجنب بعض أسوأ الضغط السيئ. لكن السؤال الكبير سيكون ما إذا كانت سرعات الشحن أفضل من سرعة تويوتا. إذا كان الأمر يتعلق بالبرمجيات فقط ، فربما تكون سوبارو قد حصلت على فكرة وستتجنب التبول على السياج الكهربائي الذي فعلته تويوتا. إذا كان هناك سبب ميكانيكي للبطء ، فقد تكون سوبارو في طريق صعب أكثر مما يتخيله المشترون عادة.
الصورة المميزة مقدمة من سوبارو.
هل نقدر أصالة CleanTechnica والتغطية الإخبارية للتكنولوجيا النظيفة؟ فكر في أن تصبح أ عضو في CleanTechnica أو داعم أو فني أو سفير - أو راعي على Patreon.
لا تريد أن تفوتك قصة التكنولوجيا النظيفة؟ وقع من أجل تحديثات الأخبار اليومية من CleanTechnica على البريد الإلكتروني. أو تابعنا على أخبار جوجل!
هل لديك نصيحة بخصوص CleanTechnica ، أو تريد الإعلان ، أو تريد اقتراح ضيف على بودكاست CleanTech Talk؟ اتصل بنا هنا.
الإعلانات
- كوينسمارت. أفضل بورصة للبيتكوين والعملات المشفرة في أوروبا.انقر هنا لمعرفة ذلك
- بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- المصدر https://cleantechnica.com/2022/11/27/subaru-prepares-to-launch-the-solterra-in-the-us-will-it-do-better-than-toyota/
