شعار زيفيرنت

تدعي Airservices أفضل أداء في 12 شهرًا مع انخفاض التأخير

التاريخ:

التقط فيكتور بودي هذه الصورة لأبراج مراقبة الحركة الجوية في ملبورن.

استمر أداء مراقبة الحركة الجوية في التحسن، مع وصول التأخيرات والإلغاءات الأرضية التي تُعزى إلى الخدمات الجوية إلى أدنى مستوى لها منذ 12 شهرًا.

في أحدث نظرة عامة على شبكة الطيران الأسترالية بالنسبة لشهر مارس 2024، قالت شركة Airservices Australia إن "قيود السعة" لديها أثرت على 1.3 في المائة فقط من الرحلات الجوية لهذا الشهر، مع XNUMX في المائة من التأخيرات الأرضية وXNUMX في المائة فقط من الإلغاءات المنسوبة إلى شركة إير سيرفيسز.

"تحسن اتساق تقديم خدمات الحركة الجوية في مارس 2024. وانخفضت الاختلافات الإجمالية في الخدمات المنشورة بنسبة 80 في المائة مقارنة بمتوسط ​​الاتجاه في الأشهر الـ 12 السابقة، بعد الجهود المركزة لتحقيق أقصى قدر من توافر الموارد لحماية فترات ذروة الطلب". قراءة التقرير.

"ومع ذلك، هناك حاجة إلى مزيد من الجهود المتواصلة لتحقيق قدر أكبر من المرونة والقدرة على الصمود. ويتطلب ذلك مستويات أعلى من الموارد (مقارنة بما كانت عليه قبل الوباء) إلى جانب تحويل العمليات والأنظمة لتلبية توقعات الأداء على المدى الطويل.

"يتم إجراء المراقبة والإبلاغ عن الضوابط الإضافية لتشديد التوازن بين الطلب والقدرة لضمان تقليل تأثير قيود Airservices على الشبكة إلى الحد الأدنى."

ووفقًا للتقرير، فإن الأداء في الوقت المحدد بشكل عام عبر شبكة الطيران الأسترالية مستمر في التحسن منذ نوفمبر 2023.

"بعد إزالة آثار الاضطرابات الجوية الكبيرة، مثل إعصار لينكولن في غرب أستراليا في فبراير 2024، انخفضت معدلات الإلغاء في معظم المطارات مقارنة بالشهر السابق. ومع ذلك، فإن تقديم OTP إلى المعايير طويلة الأجل والعالمية التي تزيد عن 80 في المائة لا يزال يمثل تحديًا عبر الصناعة.

"في إطار الجهود الرامية إلى فهم العناصر الأساسية لـ OTP، أظهر التحليل الأولي أن الاضطرابات أثناء الدورة الأولى من اليوم يمكن أن تسبب ما يصل إلى 45 في المائة من تأخير وصول الرحلات اللاحقة في الصباح.

"على مدار اليوم، تظهر التجربة أنه من غير الممكن عمومًا استعادة التأثير نظرًا لأن 78 في المائة من أسطول شركات الطيران الكبرى يدور عبر المطارات الرئيسية عدة مرات في اليوم. ويجري التقدم في التدابير الرامية إلى بناء طبقات من مرونة الشبكة لحماية فترة التناوب الأولى باستخدام مدخلات الصناعة.

تأتي تحسينات الخدمات الجوية بعد مشاكل التوظيف في العام الماضي، والتي شهدت كانتاس، اتحاد ATC الطيران المدني، و  الاتحاد الاسترالي للطيارين الجويين يصر الجميع على أن المنظمة لم يكن لديها عدد كافٍ من مراقبي الحركة الجوية لتلبية المتطلبات، فضلاً عن التقارير المتعلقة بالحركة الجوية 340 حالة من "المجال الجوي غير المنضبط" من يونيو إلى أبريل 2023 بسبب "مشكلات توفر الموظفين".

تواجه الخدمات الجوية حاليا عمل الإضراب المحتمل من مراقبي الحركة الجوية، الذين يواصلون الادعاء بأن الشركة المملوكة للحكومة تعاني من نقص الموظفين، وهو ما تنفيه شركة Airservices.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة