شعار زيفيرنت

تخوض SpaceX معركة تنظيمية من شأنها أن تعرقل رحلة Starship التجريبية لعدة أشهر

التاريخ:

تم إعادة تجميع صاروخ SpaceX's Starship بعد السفينة 25 فوق Booster 9 يوم الاثنين 16 أكتوبر 2023. وتم تفكيك الصاروخ في اليوم التالي. الصورة: سبيس اكس

تحديث 18 أكتوبر: تمت إضافة التاريخ الذي تلقت فيه خدمة الأسماك والحياة البرية الأمريكية التقييم البيولوجي النهائي من إدارة الطيران الفيدرالية.

قيادة SpaceX تتجه إلى كابيتول هيل يوم الأربعاء للضغط من أجل زيادة الكفاءة عندما يتعلق الأمر بالموافقة التنظيمية من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA). وتأمل الشركة في تبسيط عملية إصدار تراخيص الإطلاق لكل من الرحلات التجريبية لـ Starship والمزيد من المهام الروتينية لصواريخ Falcon 9.

قبل جلسة الاستماع أمام اللجنة الفرعية المعنية بالفضاء والعلوم بمجلس الشيوخ الأمريكي، أخبرت خدمة الأسماك والحياة البرية الأمريكية Spaceflight Now أن عملية الموافقة التنظيمية الخاصة بها لرحلة اختبار المركبة الفضائية الثانية قد تستمر حتى ربيع عام 2024.

وفي بيان صدر يوم الثلاثاء، قال متحدث باسم FWS إن وكالتهم تلقت تقييمًا بيولوجيًا نهائيًا من إدارة الطيران الفيدرالية في 5 أكتوبر، وأمام FWS ما يصل إلى 30 يومًا لمراجعته. جاء ذلك بعد أن أرسلت إدارة الطيران الفيدرالية خطابًا إلى FWS في أغسطس، تطلب فيه "إعادة بدء استشارة قانون الأنواع المهددة بالانقراض".

"بموجب المادة 7 من قانون الأنواع المهددة بالانقراض، يلزم إعادة بدء المشاورات الرسمية عندما يتغير المشروع وتأثيراته بشكل كبير، أو يتم تجاوز مقدار الأخذ الصادر سابقًا، أو تكون لدينا معلومات جديدة عن الأنواع المدرجة لم يتم النظر فيها من قبل، أو يتم العثور على نوع جديد قال المتحدث. "يتم تناول إعادة البدء التي تنطوي على تغييرات كبيرة في تحليل التأثيرات أو التغييرات في الرأي البيولوجي لـ [FWS] بشكل كامل في مشاورة جديدة. ومن أجل إعادة تشغيل SpaceX مع إدارة الطيران الفيدرالية، فإننا نفكر في تشغيل نظام طوفان المياه.

كان نظام الطوفان الجديد هذا جزءًا من قائمة مكونة من 63 إجراءً تصحيحيًا تم إنشاؤها كجزء من التحقيق المؤسف الذي قادته SpaceX بعد الإطلاق الفاشل لأول اختبار طيران متكامل في 20 أبريل 2023.

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]

تم استخدام النظام عدة مرات، بما في ذلك زوج من اختبارات الحريق الثابتة لـ Booster 9، والذي من المقرر أن يكون التالي الذي يطير لـ SpaceX، جنبًا إلى جنب مع Ship 25.

وفي يوم الثلاثاء، قامت الشركة بتفكيك الصاروخ بعد تكديسه قبل يوم واحد فقط. بعد عملية التكديس يوم الاثنين، قالت SpaceX في منشور على موقع التواصل الاجتماعي X: “تم تكديس المركبة الفضائية بالكامل بينما يستعد الفريق لبروفة الإطلاق. نواصل العمل مع إدارة الطيران الفيدرالية بشأن ترخيص الإطلاق."

ومع ذلك، فإن هذا الترخيص لا يزال بعيد المنال. بعد مراجعة استمرت 30 يومًا للتقييم البيولوجي النهائي من إدارة الطيران الفيدرالية، أصبح لدى FWS "135 يومًا لإصدار رأي بيولوجي معدل".

وتتألف فترة الـ 135 يومًا هذه من فترة التشاور الرسمية، والتي يمكن أن تستمر حتى 90 يومًا، وعملية صياغة رأيها البيولوجي، والتي تستغرق 45 يومًا.

تواصلت Spaceflight Now مع إدارة الطيران الفيدرالية للتعليق على الإجراءات التي يتعين عليها اتخاذها بمجرد تلقي الرأي البيولوجي المعدل لـ FWS. وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية إنهم سوف يستجيبون لطلبنا. سنقوم بتحديث هذه القصة عندما نتلقى أي معلومات إضافية.

تصاعد الضغوط السياسية للإطلاق

يأتي الجدول الزمني المعدل في الوقت الذي يستعد فيه بيل جيرستنماير، نائب رئيس موثوقية البناء والطيران في SpaceX، للإدلاء بشهادته أمام اللجنة الفرعية التابعة لمجلس الشيوخ المعنية بالفضاء والعلوم يوم الأربعاء في لجنة تركز على أنشطة الفضاء البشرية التجارية الأمريكية.

ستشمل شهادة Gerstenmaier وممثلي Blue Origin وVirgin Galactic وNational Aerospace Solution وCS Consulting سلسلة كاملة من "الرحلات دون المدارية إلى الموائل الموجودة على سطح القمر".

وهذا الأخير هو مفتاح SpaceX وبرنامج Starship. تم اختيار الصاروخ ليكون نظام الهبوط البشري (HLS) لمهمتي Artemis 3 وArtemis 4 لصالح وكالة ناسا.

ستكون هناك حاجة إلى العديد من الرحلات التجريبية لمركبة ستارشيب قبل أن تسمح وكالة ناسا لروادها بالطيران على متن مركبة ستارشيب. وتشمل تلك التجارب عرضًا توضيحيًا للتزود بالوقود من سفينة إلى سفينة، بالإضافة إلى الهبوط غير المأهول على سطح القمر.

في مقابلة مع Ars Technica هذا الأسبوع، قال مسؤول كبير في SpaceX إن تراكم أعمال إدارة الطيران الفيدرالية دفعهم إلى اتخاذ بعض القرارات الصعبة بشأن ما يريدون من الوكالة أن تعطيه الأولوية فيما يتعلق بمركبات الإطلاق الخاصة بهم.

قال مسؤول في SpaceX: "يعد ترخيص Starship في هذه المرحلة عنصرًا حاسمًا في مسار برنامج Artemis ولتنفيذنا". "بالتأكيد نتطلع إلى العام المقبل، نحتاج حقًا إلى تشغيل هذا البرنامج بإيقاع أعلى من الرحلات الجوية. ستة إلى ثمانية أشهر، وهذا ليس بالأمر الرائع بالنسبة للبرنامج.

وبمعدل تحرك الموافقة التنظيمية، يمكن أن يستغرق هذا التحول من الناحية النظرية سنة أو أكثر.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة