شعار زيفيرنت

تخطط هولندا لإنشاء أربع فرقاطات جديدة للدفاع الجوي

التاريخ:

باريس - تخطط هولندا لطلب أربع فرقاطات جديدة للدفاع الجوي مقابل أكثر من 3.5 مليار يورو (3.8 مليار دولار أمريكي) لتحل محل أسطولها الحالي، حسبما قال وزير الدولة الهولندي للدفاع كريستوف فان دير ماات في بيان صحفي. رسالة إلى البرلمان الجمعة.

وقالت الحكومة إن وزارة الدفاع الهولندية تعتزم العمل مع شركة بناء السفن المحلية دامن نافال من أجل المنصة البحرية ومع تاليس من أجل نظام الحرب فوق الماء، على الرغم من أنها لا تزال بحاجة إلى التوصل إلى اتفاق مع الشركات. وسيتم استبدال فرقاطات الدفاع الجوي الأربع الموجودة واحدة تلو الأخرى، ومن المتوقع أن تدخل أول سفينة جديدة الخدمة في عام 2036.

الحالي فرقاطات من طراز Zeven Provinciën دخلت الخدمة بين عامي 2002 و2005 وسيلزم استبدالها في ثلاثينيات القرن الحالي، وفقًا للوزارة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الأسلحة الحديثة مثل الصواريخ المضادة للسفن التي تفوق سرعتها سرعة الصوت وانتشار الأنظمة البسيطة نسبيًا مثل الطائرات بدون طيار قد خلقت تهديدًا متزايدًا للسفن البحرية.

وقالت الوزارة في بيان: “الفرقاطات الحالية ستكون في نهاية عمرها الافتراضي في العقد المقبل”. بيان. ومن المقرر أيضًا تجديد تسليح السفن بالصواريخ المضادة للطائرات. ولذلك يتم دمج هذه المشاريع.

وقالت الوزارة في رسالتها إلى البرلمان إن الحكومة الهولندية تجري مناقشات بشأن التعاون مع دول أوروبية أخرى تسعى إلى استبدال الفرقاطات، وخاصة الدنمارك وألمانيا والنرويج، لكنها لم تتوصل بعد إلى أي اتفاق ملموس. وأضافت أن التعاون يمكن أن يشمل التطوير والبناء المشترك، بالإضافة إلى الشراء المشترك والتدريب والصيانة.

وقال فان دير ماات في مؤتمر صحفي: "هولندا تتولى زمام المبادرة في هذه السفن، لكننا نرحب بانضمام دول أخرى إلينا". الفيديو بيان.

ومن المقرر أن يتم التسليم الأول في عام 2034 على أبعد تقدير، على أن يبدأ تشغيل آخر فرقاطات الدفاع الجوي الأربع الجديدة في عام 2041. وهذا يعني أن الأسطول الحالي سيستمر في الإبحار لمدة عامين إضافيين عما كان مخططًا له في البداية، وفقًا للوزارة.

تحدد رسالة فان دير ماات إلى البرلمان متطلبات الفرقاطات الجديدة، مع متابعة مناقشات الميزانية وطلبات الموافقة على المشروع في السنوات المقبلة.

تخطط هولندا لإعادة استخدام بعض المعدات التي يتم تركيبها لتحديث فرقاطات الدفاع الجوي الموجودة لديها، بما في ذلك رادارين نشطين مرحليين جديدين وأربعة مدافع عيار 127 ملم ضد الأهداف السطحية. سيتم تطوير نظام الرادار والتحكم في الحرائق الجاري العمل عليه لفرقاطتين حربيتين جديدتين مضادتين للغواصات من أجل سفن الدفاع الجوي الجديدة.

وقالت الوزارة إن الفرقاطات البديلة ستحتوي على طبقات من الدفاع الجوي، مع تفضيل تغطية نطاقات مختلفة بصواريخ من نفس الشركة المصنعة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيز السفن بصواريخ كروز توماهوك، بالإضافة إلى صاروخ كونغسبيرج البحري.

وقال فان دير ماات إن الفرقاطات الجديدة "ستمتلك أسلحة بعيدة المدى تحت تصرفها، مما يمكنها من مهاجمة أهداف العدو المهمة في الداخل من مسافة بعيدة". "وبهذه الطريقة، يمكن لهولندا أن تفي بدورها كدولة بحرية وأن تقدم مساهمة مهمة في السلامة في البحر."

يعد استبدال الفرقاطة أكبر مشروع بحري للوزارة، حيث تبلغ ميزانية السفن أكثر من 2.5 مليار يورو، واستثمار إضافي يتراوح بين مليار يورو و1 مليار يورو لأنظمة الأسلحة. وقالت الوزارة إن الميزانية تفترض أن الهيكل العاري سيتم بناؤه في مكان آخر في أوروبا، كما هو الحال بالنسبة للفرقاطات الحربية الجديدة المضادة للغواصات، على الرغم من عدم استبعاد البناء المحلي.

وقالت الوزارة إن السفن الجديدة ستشمل أيضًا الدفاع ضد الأسلحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت، وهو ما لا يشكل جزءًا من الميزانية لأنه لا يزال قيد التطوير. تعد هولندا جزءًا من مشروع دراسة اعتراض الدفاع الفائق السرعة، الذي تقوده شركة MBDA الأوروبية لصناعة الصواريخ.

وتقوم وزارة الدفاع باستبدال معظم مقاتلاتها السطحية البحرية الرئيسية في السنوات الخمس عشرة المقبلة، وهو ما قالت إنه سيحسن القدرات البحرية الهولندية بشكل كبير، في حين أن التعاون الصناعي الناتج عن ذلك "سيوفر دفعة قوية للاستقلال الاستراتيجي الأوروبي وصناعة الدفاع الهولندية".

رودي روتنبرغ هو مراسل أوروبا لصحيفة ديفينس نيوز. بدأ حياته المهنية في بلومبرج نيوز ويتمتع بخبرة في إعداد التقارير حول التكنولوجيا وأسواق السلع والسياسة.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة