شعار زيفيرنت

تتعهد فولفو بجعل معدات بناء خلايا وقود الهيدروجين شيئًا - مقابلة CleanTechnica

التاريخ:

إن مجموعة فولفو جادة حقًا في جلب شاحنات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين إلى عالم قيادة الشاحنات ، وهي الآن تتواصل لجمع آلات البناء الثقيلة في أحضانها الخالية من الانبعاثات. إن شركة Volvo Construction Equipment التابعة لها كلها متحمسة لمختبر جديد لاختبار خلايا الوقود من شأنه تسريع البحث والتطوير ، وقد شارك CTO Thomas Bitter مع بعض الأفكار حول هذا الأمر مع كلين تكنيكا. الآن هل يمكن أن تفعل شيئًا حيال شاحنات الآيس كريم المزعجة التي تعمل بالديزل؟

آلات كبيرة لخلايا الوقود الهيدروجينية لموقع البناء الودي الخاص بك

قبل أن نبدأ العمل ، دعنا نوضح أن Volvo CE هي جزء من مجموعة فولفو ، التي تصنع كل شيء تقريبًا باستثناء السيارات التي تحمل علامة فولفو التجارية. تأتي السيارات تحت شركة فولفو مختلفة يقع مقرها في السويد ، وهي مملوكة حاليًا لعلامة جيلي موتورز في الصين ، بعد شرائها من شركة فورد منذ حوالي 10 سنوات. يقع المقر الرئيسي لمجموعة فولفو في السويد ، لكنها مختلفة. حصلت على كل هذا؟

فيما يلي مقابلة عبر البريد الإلكتروني ، تم تعديلها قليلاً للطول.

تكنيكا النظيفة: لماذا التركيز على خلايا الوقود في منطقة آلة البناء ، بدلاً من حزم البطاريات؟

مر: نحن نرى تقنية خلايا وقود الهيدروجين كعامل تمكين رئيسي للحلول المستدامة لآلات البناء الثقيلة ، وهذا الاستثمار يوفر لنا أداة حيوية أخرى في عملنا للوصول إلى الأهداف القائمة على العلم وطموحنا لنكون 100٪ خالية من الأحافير بحلول عام 2040.

في حين أن الحلول الكهربائية للبطاريات مثالية للبناء الحضري وحالات الاستخدام الأخرى ، فإن حجم البطاريات ببساطة غير عملي للغاية بالنسبة للآلات الكبيرة ومعدات البناء الثقيلة ، حيث ستكمل خلايا الوقود التي تعمل بالهيدروجين مجموعات توليد الطاقة الكهربائية للبطارية في منطقة التنقل الكهربائي.

تتناسب الآلات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بشكل أساسي مع المسافات الأقصر والأحمال المنخفضة ، في حين أن الآلات الكهربائية لخلايا الوقود تتناسب تمامًا مع التطبيقات الأكثر تطلبًا ، مثل المسافات الطويلة والمسافات الطويلة ومحطات التزود بالوقود القصيرة.

احصل على بعض الهيدروجين الأخضر مع آلات خلايا الوقود الخاصة بك

تكنيكا النظيفة: كيف عامل الهيدروجين الأخضر؟

مر: يمكن تصنيع الهيدروجين بعدة طرق مختلفة ونعتقد تمامًا أنه من المهم اتباع نهج دورة الحياة في سلسلة القيمة بأكملها.

هذا يعني أن البحث والتطوير الذي يتم إجراؤه في معمل الاختبار لن يكون مخصصًا فقط لإنتاج حلول إنشاء خالية من الأحافير ، بل سننظر أيضًا في كيفية إنتاج الهيدروجين نفسه ، ونسعى جاهدين لتحقيق ما يسمى الهيدروجين "الأخضر" المنتج من طاقة متجددة.

تكنيكا النظيفة: ما هي مزايا الهيدروجين الأخضر على الهيدروجين المستخرج من الغاز الطبيعي؟

مر: بالتأكيد سوف نشجع استخدام الهيدروجين الأخضر من أجل تقليل البصمة الكربونية من منظور دورة الحياة. من أجل القيام بذلك ، يجب استخدام الطاقة المتجددة في عملية توليد الهيدروجين ... وسنستفيد أيضًا من الشركة التي تم إنشاؤها حديثًا والتي تركز على الخلايا ، والتي ستسرع من تطوير وإنتاج وتسويق أنظمة خلايا الوقود لاستخدامها على المدى الطويل النقل بالشاحنات والتطبيقات الأخرى مثل معدات البناء.

بالنظر إلى المستقبل على المدى الطويل ، هناك إمكانية ، خاصة في قطاعات معينة من صناعتنا ، بالنسبة لمواقع التعدين أو البناء الكبيرة أن يكون لها بنيتها التحتية الخاصة باستخدام طاقة الرياح أو الطاقة الشمسية لإنتاج الهيدروجين الأخضر الخاص بها.

بطاريات فولفو لا تزال هارتس

إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فلن يؤدي موقع البناء الصاخب هذا أسفل الكتلة إلى إطلاق أبخرة الديزل في المستقبل الأخضر المتلألئ. معمل اختبار فولفو CE الجديد هو أول مركز بحث وتطوير مخصص لمجموعة فولفو لتقنية خلايا الوقود ، وهو لا يعبث.

"يمثل المختبر المخصص ، الموجود في المركز الفني لمعدات البناء (Volvo CE) في إسكيلستونا ، السويد ، خطوة كبيرة إلى الأمام في التزام الشركة تجاه الهيدروجين. وأوضحت فولفو في وقت سابق من هذا العام ، عندما أعلنت عن خطط للمنشأة ، أن المختبر هو أيضًا أول منشأة في مجموعة فولفو تختبر وحدات خلايا وقود كاملة ، وسيكون على هذا النحو مساهماً قوياً في تفاني الشركة في تكنولوجيا خلايا الوقود.

لا تفقد مروحة ICE والمراوح الكهربائية التي تعمل بالبطارية القلب ، لأن Volvo CE تضع خلايا وقود الهيدروجين كساق واحدة من كرسي ثلاثي الأرجل. ستعتمد الشركة أيضًا بشكل كبير على بطاريات السيارات الكهربائية ووقود ICE المستدام لتحقيق وضع محايد للكربون بحلول عام 2040.

ما هو هذا الخلوي الذي تتحدث عنه؟

قبل بضع سنوات فقط ، كانت حركة خلايا الوقود تعتبر شغبًا للضحك. الآن يدخل الجميع في الفعل ، بما في ذلك شركات صناعة السيارات القديمة وأيضا الشركات الناشئة ذات الطموحات الكبيرة. نظرًا لأن اسم Bitter أسقط "cellcentric" في المقابلة ، فلنلق نظرة سريعة على هذا المشروع.

Cellcentric (يجب عدم الخلط بينه وبين شركة التكنولوجيا الحيوية التي تحمل اسمًا مشابهًا) عبارة عن مزيج تصنيعي لشركة Daimler Truck AG ومجموعة فولفو ، وهي تستهدف تطبيقات خلايا الوقود المتنقلة والثابتة.

"بصفتنا شركة رائدة في تطوير وتصنيع وإصلاح أنظمة خلايا وقود الهيدروجين ، فإن مجاميعنا قابلة للتطبيق في أي حالة استخدام. يمكن تكييفها بمرونة مع حالات الاستخدام المختلفة مثل مجموعة نقل الحركة النظيفة في الشاحنات والمركبات التجارية الأخرى أو كمصدر طاقة طارئ للمرافق الحيوية في مراكز البيانات ، كما توضح الشركة ، مضيفة أن "الطموح هو جعل الخلايا مركزًا عالميًا رائدًا مُصنِّع لخلايا الوقود ، وبالتالي مساعدة العالم على اتخاذ خطوة كبيرة نحو النقل المحايد مناخيًا والمستدام بحلول عام 2050. "

ماذا عن شاحنة صنع الآيس كريم بخلايا الوقود؟

مثير للإعجاب!

كل هذا جيد وجيد ، لكننا ما زلنا ننتظر شخصًا ما ليصنع شاحنة آيس كريم تعمل بخلايا الوقود. لهذه المسألة ، ستكون شاحنات الطعام التي تعمل بخلايا الوقود رائعة أيضًا. بعد كل شيء ، من يريد أن يستنشق أبخرة الديزل أثناء انتظار طعام الشارع الخاص بك؟

إذا كنا جميعًا نتمنى بشدة حقًا ، فربما تبتكر مجموعة فولفو واحدة. بعد كل شيء ، تصنع الشركة بالفعل شاحنات تحمل الطعام البارد. ما مدى صعوبتها؟

فولفو لديها بالفعل يد في شاحنة مبردة خالية من الانبعاثات هنا في الولايات المتحدة ، من خلال الجناح الكهربائي للبطارية لشاحنات فولفو الولايات المتحدة الأمريكية. منذ أسابيع قليلة مضت ، سلسلة البقالة الرائدة في الولايات المتحدة الشركات ألبرتسون حصلت على أسطول صغير من شاحنتي فولفو VNR الكهربائية في مركز التوزيع الخاص بها في إيرفين ، كاليفورنيا ، والتي خدعتها بوحدات ثلاجة كهربائية من الشركة آلات الطاقة المتقدمة.

حسنًا ، لا تبدو شاحنتان كهربائيتان طموحتان للغاية ، لكن ألبرتسون تتطلع بالفعل إلى تحويل أسطولها بالكامل.

أوضح ألبرتسونز: "هذا التسليم الافتتاحي ، الذي تم في 28 مايو 2021 في متجر ألبيرتسونز الحاصل على شهادة LEED في إيرفين ، كاليفورنيا ، هو خطوة مثيرة نحو تحقيق أهداف الاستدامة للشركة".

لا تمزح. تعمل شركة Albertsons Cos 1,400 شاحنة من الفئة 8 على مستوى الدولة، وكلها معتمدة بموجب برنامج SmartWay من وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) باعتبارها تلبي معايير عالية لاستدامة النقل والكفاءة ". "أسطول جنوب كاليفورنيا ، المكون بالكامل من الشاحنات المصنعة بواسطة شاحنات فولفو ، يغطي 335 متجرًا في المنطقة ، يمتد من الساحل الأوسط إلى حدود كاليفورنيا-المكسيك."

أكد تيم بيرك ، نائب رئيس النقل في ألبرتسونز ، أن الشاحنات "لن تساعد فقط في تحسين جودة الهواء في المجتمعات التي نعمل فيها ، ولكن المحركات الهادئة ستوفر أيضًا بيئة عمل أفضل للسائقين وموظفي البقالة لدينا."

حسن! الآن ماذا عن كل هؤلاء الأطفال الذين يقفون في الصف عند شاحنة الآيس كريم؟ هل يجب أن يتنفسوا أبخرة الديزل إلى الأبد أثناء انتظار إصلاح السكر؟

لي على متابعة التغريد TinaMCasey.

صورة: كيف الهيدروجين أعمال خلايا الوقود ، بإذن من شركة فولفو CE


هل تقدر أصالة CleanTechnica؟ النظر في أن تصبح عضو في CleanTechnica أو داعم أو فني أو سفير - أو راعي على Patreon.


 



 


هل لديك نصيحة بخصوص CleanTechnica ، أو تريد الإعلان ، أو تريد اقتراح ضيف على بودكاست CleanTech Talk؟ اتصل بنا هنا.

أفلاطون. Web3 مُعاد تصوره. تضخيم ذكاء البيانات.
انقر هنا للحصول على نسخة تجريبية مجانية.

المصدر: https://cleantechnica.com/2021/06/25/volvo-vows-to-make-hydrogen-fuel-cell-construction-equipment-a-thing-cleantechnica-interview/

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة