لقد عدت لتوي من تجربتي الأولى في معرض CES. الناس لا يمزحون عندما يقولون إن الحشود والخطوط والحجم الهائل للمؤتمر على مستوى آخر ؛ لا شيء يمكن أن يعدني! ومع ذلك ، كنت مستعدًا ذهنيًا لأن أذهل التقنيات المميزة ، ولكي أكون أمينًا ، لم أكن كذلك. لقد كنت أتناقش حول هذا الموضوع أم لا لأن من عاد من CES ويقول ذلك؟!؟!
يجب أن أعترف ، لقد قضيت معظم وقتي في قسم "تكنولوجيا المركبات". كان لكل كشك تقريبًا سيارة - إما مركبة موجودة بميزات أنيقة أو تصميم مفاهيمي. فيما يلي بعض الأمثلة على المركبات المفاهيمية: مرسيدس بنز “Urbanetic، (تصميم وحدات)" Nexus من Bell (سيارة طائرة!) ، و رفع هيونداي (سيارة مشي).
كان من الممتع معرفة عدد الشركات التي تركز على التقنيات المساعدة لدعم المركبات ذاتية القيادة بالكامل. من الواضح أن هذه الأشياء ممتعة للتفكير فيها ، ولكن متى ستكون هناك حاجة إليها بالفعل؟! بعض الأمثلة تشمل:
- تقنية التعرف على المشاعر في الوقت الحقيقي من كيا - يمكن لتقنية الذكاء الاصطناعي هذه "تغيير بيئة المقصورة بالإعدادات التي يمكن أن تلعب على حواس الإنسان." تقوم Aptiv بعمل شيء مشابه (انظر الرابط هنا).
- الواقع الافتراضي لأودي وديزني - "تهدف تجربة الواقع الافتراضي إلى مطابقة ما يشعر به الركاب أثناء الركوب ، بصريًا: إذا استدارت السيارة أو زادت سرعتها أو فراملت ، فإن بيئة الواقع الافتراضي ستفعل الشيء نفسه." تقوم Intel و Warner Brothers بعمل شيء مماثل (انظر الرابط هنا).
- لوحة القيادة المستقبلية لبيتون - تمتد هذه الوحدة المنحنية مقاس 48 بوصة عبر لوحة القيادة بأكملها و "تمنح السائق معلومات عن السيارة ومحيطها ... تعرض نظام المعلومات والترفيه ، وتمنح الراكب الأمامي إمكانية الوصول إلى الترفيه مثل الأفلام والبرامج التلفزيونية."
وكان هناك نوعان من خيبات الأمل الكبيرة بالنسبة لي في CES:
- بالكاد تم ذكر تكنولوجيا السيارات الكهربائية. خارج نيسان ليف إي +، تكنولوجيا السيارات الكهربائية لم تحظ باهتمام كبير.
- أين كان كل غنيمة جيدة ؟! حتى طفلي البالغ من العمر عامًا واحدًا لم يكن متحمسًا لهدايا التذكارية ...
بعد كل ما قيل ، لقد كانت أيامًا قليلة لا تصدق وأنا ممتن للتجربة. كان المفضل لدي هو تعليقه في كشك Continental حيث عرضنا روبوتًا يكمل تسليم حزمة الميل الأول / الأخير من EasyMile's EZ10 (انظر الفيديو أدناه). ما رأي الآخرين في CES؟
المصدر: https://drivingtowardsdriverless.com/2019/01/14/my-reflections-on-ces-2019/