شعار زيفيرنت

بوينغ في "صالون الفرصة الأخيرة" ، كما يقول رئيس طيران الإمارات

التاريخ:

حذر رئيس طيران الإمارات بوينغ أنه في "صالون الفرصة الأخيرة"، قائلا إنه شهد "تراجعا تدريجيا" في أدائها، حسبما ذكرت بي بي سي نيوز.

وتأتي تعليقاته مع ظهور تقارير أخرى عن مشاكل الإنتاج، وهذه المرة مشكلة جديدة مع ثقوب غير محفورة تم العثور عليها أثناء إنتاج طائرات 737 ماكس. وذكرت شبكة سي إن إن في 50 فبراير/شباط أن المشكلة ستجبر شركة بوينغ على إعادة صياغة حوالي 5 طائرة لم يتم تسليمها بعد.

يعد رئيس طيران الإمارات، السير تيم كلارك، شخصية رائدة في الصناعة، وتعد شركة الطيران أحد عملاء بوينغ الرئيسيين. وقال أيضا فاينانشال تايمز أن طيران الإمارات سترسل مهندسيها لمراقبة خطوط إنتاج بوينغ.

رداً على تصريحات السير تيم، أشارت شركة بوينج إلى التعليقات التي أدلى بها رئيسها التنفيذي، ديف كالهون، الأسبوع الماضي، عندما قال: "نحن نتفهم سبب غضب [العملاء] وسنعمل على كسب ثقتهم".

"عليهم أن يغرسوا ثقافة السلامة التي لا مثيل لها. وقال السير تيم: "عليهم أن يخضعوا عمليات التصنيع الخاصة بهم للمراجعة حتى لا تكون هناك زوايا مقطوعة وما إلى ذلك". وأضاف: "أنا متأكد من أن ديف كالهون و[الرئيس التجاري] ستان ديل يتفقان على ذلك... هذه هي الفرصة الأخيرة للصالون".

اقرأ المزيد: مدير بوينغ السابق لن يسافر على الإطلاق على طائرات 737 ماكس

وكان السير تيم يستعد لإرسال مهندسي طيران الإمارات لمراقبة عملية إنتاج الطائرة 777 في شركة Boeing وموردها Spirit AeroSystems.

وفي نوفمبر 2023، قدمت طيران الإمارات طلبية لشراء 95 طائرة بوينج 777 و787 عريضة البدن، تستخدم في الرحلات الطويلة، بقيمة 52 مليار دولار بالأسعار المعلنة.

أطلقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) برنامجًا تحقيق عملية التصنيع لشركة بوينغ ومنعت الشركة من توسيع إنتاج طائراتها الشهيرة 737.

أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية طائرات بوينغ 737 ماكس 9 عن الطيران بعد أن انفجرت لوحة جسم الطائرة على ارتفاع 16,000 قدم على متن رحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282 في 5 يناير، مما أجبر خطوط ألاسكا الجوية ويونايتد إيرلاينز على إلغاء مئات الرحلات الجوية.

A المراجعة الفنية للسلطات المشتركة
تم إنشاء (JATR) بعد حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية 10 ماكس في 2018 مارس 737 بالقرب من أديس أبابا والذي أدى إلى مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 157 شخصًا، وطائرة ليون إير 737 ماكس التي سقطت قبالة سواحل إندونيسيا في 29 أكتوبر 2018، في ظروف مماثلة. مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 189 شخصًا.

جاء في تقرير صادر عن JATR في أكتوبر 737 أنه كان هناك "عدد غير كافٍ من المتخصصين في إدارة الطيران الفيدرالية" المعينين للتصميم الجديد لطائرة 2019 ماكس، وكان لديهم "وعي غير كافٍ" بالنظام المتورط في الحادثين.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة