وارسو، بولندا – مع مخاوف من تأخر مواعيد تسليم طائرات F-35 التي يعاني منها بعض العملاء الأوروبيين فيما يتعلق بالطائرات الحربية التي تصنعها شركة لوكهيد مارتن، قال مسؤولو الدفاع في بولندا وإيطاليا إنهم لا يتوقعون أن تتأثر أساطيلهم بالمشكلات الفنية التي يواجهها البائع في طرح ترقية رئيسية للطائرات.
في يناير 2020، وقعت بولندا عقدًا بقيمة 4.6 مليار دولار تحصل بموجبه البلاد على 32 طائرة من طراز F-35A Lightning II من الولايات المتحدة. تهدف وارسو إلى استبدال طائرات سوخوي سو 22 وميكويان ميج 29 القديمة ذات التصميم السوفيتي التابعة لسلاح الجو البولندي بطائرات جديدة من الجيل الخامس، مما يضيف الطائرة إلى أسطولها المكون من مقاتلات F-16 C/D Block 52+ وFA-50 طائرات هجومية خفيفة.
ومن المتوقع أن تصبح الدولة أول مستخدم للطائرة التي تصنعها شركة لوكهيد مارتن في المنطقة، تليها رومانيا وجمهورية التشيك. ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم طائرات F-35 لبولندا في عام 2024. وتقول وزارة الدفاع الوطني البولندية إن الصفقة تسير على الطريق الصحيح.
"إن تنفيذ عقد شراء 32 مقاتلة من طراز F-35 يسير وفقًا للجدول الزمني. سيتم تسليم أول ست طائرات من طراز F-35A المطلوبة إلى قاعدة جوية أمريكية في الأعوام من 2024 إلى 2025، وسيتم استخدامها لتدريب الطيارين البولنديين.
وأضاف المتحدث: "ستصل المقاتلات الجديدة إلى بولندا في عام 2026، وسيستمر تسليمها حتى عام 2030 على دفعات تتراوح بين أربع وست وحدات سنويًا".
المتعلقة
وفي الوقت نفسه، بينما تنتظر بولندا أول طائرة من طائرات F-35 التي طلبتها، فإن وارسو كذلك النظر لتوسيع أسطول طائراتها المقاتلة بشكل أكبر من خلال شراء 32 مقاتلة إضافية من نوع لم يتم تحديده بعد، على النحو الذي اقترحه صناع القرار في مجال الدفاع المحلي.
أعرب مسؤولو القوات الجوية البولندية عن اهتمامهم بتأمين طائرات التفوق الجوي التي يمكنها مواجهة القاذفات المقاتلة الروسية سوخوي سو-34 والطائرات المقاتلة سوخوي سو-35. يشير هذا إلى أن المتسابقين الأوائل لطلب محتمل سيشملون يوروفايتر تايفون، التي ينتجها كونسورتيوم أوروبي تديره شركة إيرباص، وشركة بي أيه إي سيستمز في المملكة المتحدة، وشركة ليوناردو الإيطالية، وطائرة إف-15 إي إكس إيجل XNUMX، التي تصنعها شركة بوينغ.
ومع ذلك، يمكن أن يتمثل الخيار الثالث في توسيع طلب بولندا من طائرات F-35 وشراء المزيد من الطائرات من شركة لوكهيد مارتن. وتشير التصريحات الأخيرة لمسؤولي الحكومة المحلية إلى أن كافة الخيارات مطروحة على الطاولة، ولكن قيود الميزانية سوف تؤثر على القرار النهائي.
"نريد تحديث الجيش البولندي، هذا هو برنامجنا"، قال نائب وزير الدفاع البولندي بافيل زاليفسكي لإذاعة راديو بولندا المحلية في مقابلة أجريت معه في 13 فبراير/شباط، متعهداً بمواصلة توجهات الحكومة السابقة.
وردا على سؤال عما إذا كانت وزارة الدفاع تدرس زيادة طلبها من طائرات F-35، أجاب زاليفسكي "سنرى ما سيكون العرض. في الوقت الحالي، لا يمكننا استبعاد أي شيء، لكننا نود أن تصل هذه الطائرات إلى بولندا في أقرب وقت ممكن.
أما بالنسبة لإيطاليا، فقد تلقت البلاد 24 طائرة من أصل 90 طائرة مقاتلة طلبتها من الولايات المتحدة. وقد نشرت القوات الجوية الإيطالية بالفعل طائرات F-35 للقيام بمهام المراقبة الجوية فوق بحر البلطيق وشمال المحيط الأطلسي.
تعتقد روما أن المشكلات المتعلقة بـ Lockheed's Technology Refresh 3، أو TR-3، وهي عبارة عن مجموعة من ترقيات الأجهزة والبرامج لأحدث نسخة من الطائرة F-35، لن تمنع جيش البلاد من أداء عملياته كما هو مخطط لها.
وقال متحدث باسم الخدمة الجوية الإيطالية لموقع Defense News: "إن القوات الجوية الإيطالية تتابع تطوير وإطلاق TR-3 عن كثب بسبب القدرات التي ستقدمها، والتي تعتبر حيوية للتعامل مع التهديدات المتقدمة".
وقال المتحدث: "ومع ذلك، فإن تأخيرها، إذا لم يتم تمديده بشكل كبير، لا يمنع القوات الجوية الإيطالية من تنفيذ المهمة المعينة ضمن مجالات التشغيل".
أفاد توم كينغتون من روما.
ياروسلاف أداموفسكي هو المراسل البولندي لـ Defense News.
توم كينغتون هو المراسل الإيطالي لصحيفة Defense News.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.defensenews.com/global/europe/2024/04/05/poland-italy-are-unfazed-by-f-35-upgrade-snags/
