شعار زيفيرنت

انقلب معزز SpaceX Falcon 9 التاريخي وفقد في البحر

التاريخ:

تصل بقايا Falcon 9 Booster 1058 إلى ميناء كانافيرال بعد أن انقلبت السيارة وانهارت بسبب سوء الأحوال الجوية. الصورة: ستيفن يونغ / رحلة الفضاء الآن.

قطعة من تاريخ الفضاء الأمريكي موجودة الآن على قاع المحيط. أثناء رحلة العودة إلى ميناء كانافيرال في وسط فلوريدا، انقلب معزز المرحلة الأولى من صاروخ SpaceX Falcon 9 وانكسر إلى نصفين.

كان هذا المعزز بالتحديد، ذو الرقم الخلفي B1058، عائداً من مهمته التاسعة عشرة التي حطمت الرقم القياسي عندما تعرض لسقوط مميت. انطلق الصاروخ من محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء في 19 ديسمبر حاملاً 23 قمرًا صناعيًا من طراز ستارلينك. وحقق الصاروخ هبوطًا ناجحًا بعد ثماني دقائق ونصف من إطلاقه على متن السفينة بدون طيار "اقرأ فقط التعليمات" التي كانت متمركزة شرق جزر الباهاما. وقالت شركة SpaceX في بيان على وسائل التواصل الاجتماعي إنها تعرضت لـ “الرياح العاتية والأمواج”.

ذكرت الشركة أن "معززات Falcon الأحدث قامت بترقية أرجل الهبوط مع القدرة على التسوية الذاتية والتخفيف من هذا النوع من المشكلات.

وفي منشور منفصل، أضاف كيكو ديونتشيف، نائب رئيس الإطلاق في SpaceX، أنه على الرغم من أنهم "جهزوا في الغالب" بقية أسطول Falcon التشغيلي، فقد تُركت B1058 كما كانت، "بالنظر إلى عمرها". "لقي الصاروخ مصيره عندما ضرب رياحًا وأمواجًا شديدة مما أدى إلى فشل [خطاف أكتوبر] المؤمن جزئيًا على بعد أقل من 100 ميل من المنزل."

يقوم طاقم SpaceX بفحص حطام الداعم 1058 بعد وصول سفينة الطائرة بدون طيار إلى الرصيف في ميناء كانافيرال. الصورة: ستيفن يونغ / رحلة الفضاء الآن.

كتب ديونتشيف، في إشارة إلى الرحلة الأولى للطائرة المعززة B1069: "لقد توصلنا إلى أرجل ذاتية التسوية تعادل على الفور أحمال الساق عند الهبوط بعد تعرضنا لضغط معزز شديد قبل عامين في عيد الميلاد".

وأضاف: "هناك شيء واحد مؤكد، وهو أننا سنصنع عصير الليمون من الليمون ونتعلم قدر الإمكان من 1058 التاريخية في طريقنا إلى عمليات شبيهة بالطائرات".

ذيل أمريكي (رقم)

بالإضافة إلى مكانتها كقائدة رحلة في أسطول Falcon التابع لشركة SpaceX مع 19 مهمة مكتملة، تميزت B1058 أيضًا بإطلاق رواد فضاء من الأراضي الأمريكية لأول مرة منذ نهاية برنامج المكوك الفضائي في عام 2011.

كان رائدا الفضاء السابقان في وكالة ناسا بوب بهنكن ودوغ هيرلي أول من صعد على متن مركبة الفضاء SpaceX Crew Dragon للسفر إلى محطة الفضاء الدولية في 30 مايو 2020. بدأت تلك المهمة التاريخية، التي أطلق عليها اسم Demo-2، مسيرة المهمة اللامعة لـ B1058 التي امتدت أكثر من ثلاث سنوات.

للاحتفال برحلتها التاريخية، تم تزيين الصاروخ بشعارات ناسا الرسمية، الملقبة بـ "كرة اللحم" و"الدودة". أصبحت هذه أول رحلة مأهولة في برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا، والذي بدأ فصلًا جديدًا من الوكالة التي تشتري الخدمات التجارية لرعاية رواد الفضاء من وإلى الموقع المداري.

عندما كان المعزز قيد الإعداد لمهمة Demo-2، حددت ناسا وSpaceX احتمال فقدان الطاقم (LOC) ليكون 1 في 276، متجاوزًا العتبة المطلوبة للبرنامج البالغة 1 في 270.

والتحقت مركبة Crew Dragon Endeavour بمحطة الفضاء الدولية بعد 19 ساعة من إطلاقها من مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا.

في حين أن رحلة Demo-2 كانت المهمة الوحيدة المأهولة التي تستخدم B1058، فقد دعم الداعم مهمة إضافية واحدة إلى المحطة الفضائية عندما أطلقت مركبة Cargo Dragon الفضائية، المعينة C208، في مهمة SpaceX الحادية والعشرين لخدمات إعادة الإمداد التجارية (CRS-21) في ديسمبر. 21, 6.

تضمنت الرحلات الـ 17 الأخرى لهذا المعزز الرحلتين الأولى والثالثة من مهمات Transporter التابعة لشركة SpaceX، والتي تحمل مجموعة من CubeSats وNanoSats إلى المدار، بالإضافة إلى 14 مهمة لإرسال أقمار صناعية لكوكبة الإنترنت Starlink التابعة لشركة SpaceX.

ذهب ولكن لم ينس

في يوم الثلاثاء 26 ديسمبر، تم إحضار الجزء المتبقي من الطائرة B1058 إلى ميناء كانافيرال على متن السفينة "فقط اقرأ التعليمات"، وتجمعت مجموعة من المصورين والمراسلين والمتفرجين على طول مدخل الميناء لإلقاء نظرة على ما تبقى. من الداعم.

يبدو أن معظم قسم محرك الصاروخ سليم، انطلاقًا من الصور، وثلاثة من أرجل الهبوط الأربعة بارزة في الهواء، ومدعومة مفتوحة بينما كانت تتابع هبوط المعزز.

القاعدة المجعدة للداعم 1068، التي تقذف الكابلات والأنابيب، تدخل ميناء كانافيرال في 26 ديسمبر 2023. الصورة: ستيفن يونغ / رحلة الفضاء الآن.

وبالنظر من الجزء العلوي من بقايا المعزز، تم سحب الأسلاك وتناثرها على حافة الطائرة بدون طيار، مما أدى إلى سحبها في الماء أثناء عودة السفينة إلى رصيفها.

على الرغم من أن B1058 لن يطير مرة أخرى أبدًا، إلا أن SpaceX تعتزم الحفاظ على ما تبقى وفهم ما يمكنها فعله.

قال جون إدواردز، نائب رئيس مركبات الإطلاق ومدير منتج Falcon 9 في SpaceX: "نحن نخطط لإنقاذ المحركات وإجراء عمليات فحص مدى الحياة على الأجهزة المتبقية". "لا يزال هناك قدر كبير من القيمة في هذا التعزيز. ولن نتركها تضيع هباءً”.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة