شاهد تاكسي تشارلز كينجسفورد سميث الجنوبي في عطلة نهاية الأسبوع هذه

يخضع صليب ساوثرن كروس الذي تم ترميمه لسلسلة من أحد محركاته المكبسية الثلاثة تحت أعين متطوعين في متحف HARS للطيران. (هوارد ميتشل)

سيتم الترحيب بالزائرين للحضور ومشاهدة النسخة المتماثلة المعاد بناؤها من سيارة أجرة ساذرن كروس XNUMX التابعة للسير تشارلز كينجسفورد سميث أسفل المدرج في متحف HARS للطيران في نهاية هذا الأسبوع ، كجزء من أيام Tarmac في المتحف.

يأتي بعد أسبوعين فقط من النسخة المتماثلة ، على غرار الطائرة التي قادت الطيار الأسترالي الرائد عبر المحيط الهادئ في عام 1928 ، أكملت أول رحلة تاكسي تعمل بالطاقة في المتحف.

من المتوقع أن تخضع شركة Southern Cross II لسيارات الأجرة الكهربائية التالية في الساعة 11:30 صباحًا و 2 ظهرًا يوم السبت 15 يناير.

تم إنشاء الطائرة المقلدة في الأصل في الثمانينيات ولكنها تعرضت لكسر في جناحها في هبوط اضطراري في SA في مايو 1980. ويأمل فريق الترميم الخاص بها ، بقيادة مدير المشروع جيم ثورستون ، أن يتم نقلها إلى الهواء في وقت لاحق في عام 2002.

Southern Cross II هي نسخة طبق الأصل من لعبة Southern Cross Fokker F.Viib-3m الشهيرة التي حطمت الأرقام القياسية للسير تشارلز كينجسفورد سميث من عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي.

بنيت في جنوب أستراليا في الفترة من 1980 إلى 1987 ، قامت الطائرة بجولة في أستراليا خلال الذكرى المئوية الثانية لعام 1988.

إن Southern Cross هي نسخة طبق الأصل مخلصة تم بناؤها وفقًا للمعايير الحديثة باستخدام بناء الطائرات التقليدي للأنابيب الفولاذية والأخشاب مع الكتان الأيرلندي المخدر لجسم الطائرة وجناح خشبي بالكامل (خشب التنوب والخشب الرقائقي).

المحتوى المعزز

يُعتقد أنها أكبر طائرة "طبق الأصل" في العالم ولديها أكبر جناح من قطعة واحدة صنع في أستراليا على الإطلاق.

بصرف النظر عن Southern Cross II الأيقوني ، سيتمكن زوار متحف HARS في نهاية هذا الأسبوع من رؤية رحلة Caribou للنقل التي تعود إلى حقبة الستينيات ، بالإضافة إلى مسار تاكسي آخر من طراز Neptune 60 في الستينيات.

سوف تطير Caribou في الساعة 11 صباحًا و 2:30 مساءً يومي السبت والأحد ، بينما ستقوم Neptune 566 بإجراء اختبارات محركها وسيارات الأجرة يوم الأحد في الساعة 11:30 صباحًا و 1 مساءً.

قال الرئيس بوب دي لا هنتي إن الحفاظ على العديد من طائراتها قيد التشغيل هو ما يميز متحف HARS للطيران.

وقال: "يمكن لزوارنا الاستمتاع بصوت ورؤية تراث الطيران الحي بالإضافة إلى الفرص التفاعلية في متحف HARS للطيران".

في المجمل ، سيتم عرض ما يقرب من 50 طائرة ذات أهمية لتراث أستراليا للزوار بما في ذلك طائرة بوينج 747-400 التي سجلت الرقم القياسي ، وهي الطائرة السوبر كونستيليشن الوحيدة في العالم التي لا تزال تحلق "كوني" ، بي بي واي كاتالينا ، قاذفات نبتون ، DC-3 / C -47 داكوتا ، وطائرة F-111 المتأرجحة ، وقاذفة كانبيرا ، ومقاتلات مصاصي الدماء ، ومقاتلة ميراج IIIO ، وطائرة صابر ، وطائرة DC-4 في كانتاس خمسينيات القرن الماضي ، و Convair ، و Fokker Friendship F1950 ، و Winjeel.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك HARS Navy Heritage Fight ، والتي تضم طائرتين من Grumman Trackers و Sea Venom و Sea Fury و Wessex ، مع فريق هندسي يهدف إلى تشغيل محركات Tracker 844.

سيسعد مصورو الطيران أن يلاحظوا أن HARS ستطرد F-111 و Mirage على مدرج المطار يومي السبت والأحد.

يُسمح للزوار أيضًا بالجلوس في قمرة القيادة في طائرة F-111 المتأرجحة الأسرع من الصوت ، وتجربة ما كان عليه الحال عند قيادة القاذفة المقاتلة التي خدمت مع RAAF لمدة 35 عامًا.

تحقق من مقطع فيديو لأول سيارة أجرة تعمل بالطاقة من Southern Cross II يتم تشغيلها هنا:

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]