انخفض متوسط قيمة السيارة المستعملة عند 3 سنوات/60 ألفًا مرة أخرى في ديسمبر، لكن Cap HPI قالت إن المعايير الموسمية تعود.
يتبع الانخفاض بنسبة 2.1٪ في ديسمبر انخفاضات أكبر في نوفمبر وأكتوبر، ويعني أن هذه السيارات المستعملة النموذجية فقدت ما يقرب من 2,000 جنيه إسترليني من قيمتها خلال الربع الأخير من عام 2023.
قال ديرين مارتن، مدير التقييمات في Cap HPI: "على الرغم من أن الانخفاض يعادل انخفاضًا بنسبة 10.5% أو حوالي 2,000 جنيه إسترليني في الأشهر الثلاثة الماضية، فمن المهم أن نتذكر السياق وراء التحركات - في فترة ستة أشهر في ارتفعت قيم 2021 بنسبة 30% تقريبًا، أي ما يعادل أكثر من 5,500 جنيه إسترليني في المتوسط، ولم تنخفض إلا بالكاد حتى الأشهر القليلة الماضية.
"لا يزال متوسط قيم السيارات المستعملة أعلى بحوالي 13٪ عما كان عليه في بداية عام 2021."
عند عمر عام واحد، انخفضت القيم بنسبة 1.8% أو 550 جنيهًا إسترلينيًا، بينما في الأعمار الأكبر، كان هناك انخفاض بنسبة 2.1% (250 جنيهًا إسترلينيًا) عند عمر خمس سنوات وانخفاض بنسبة 1.4% فقط (75 جنيهًا إسترلينيًا) عند عمر 10 سنوات. سنة. الطرف الأرخص من السوق يصمد بشكل أفضل عندما تكون السيارات في الحالة المناسبة.
شهدت جميع القطاعات الرئيسية انخفاضات مماثلة في النسبة المئوية، حيث انخفض القطاع الأكبر حجمًا، وهو سيارات الدفع الرباعي، بنسبة 2.0٪ أو حوالي 400 جنيه إسترليني. كانت الطرازات الثلاثة التي انخفضت أكثر من غيرها في هذا القطاع هي جميعها سيارات هجينة، وهي MG HS، وCitroen C5 Aircross، وCupra Formentor، مع انخفاض الأولى بنسبة 11.5% في عمر 3 سنوات (7% في الأعمار الأصغر). أي ما يعادل أكثر من 1,600 جنيه استرليني.
في المتوسط، انخفضت المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs) بنسبة تزيد عن 40٪ في الأشهر الـ 12 الماضية. طوال شهر ديسمبر، استمرت قيم المركبات الكهربائية بالبطارية في الانخفاض حيث كان الطلب يكافح لمواكبة العرض المتزايد في السوق، وهو الاتجاه السائد طوال عام 2023. وتُظهر البيانات المباعة الواردة زيادة كبيرة في عدد المركبات الكهربائية بالبطارية المباعة مقارنة بالسنوات السابقة، مع زيادة بنسبة 100٪ تقريبًا مقارنة بعام 2022 وزيادة مذهلة بنسبة 1500٪ مقارنة بعام 2018.
هناك اتجاه إيجابي في متوسط الأيام لبيع أنواع الوقود المختلفة خلال الأشهر الستة الأخيرة من عام 2023 في قاعدة بيانات إعلانات البيع بالتجزئة المستخدمة في شركة Cap HPI. كانت المركبات الكهربائية هي نوع الوقود الأسرع مبيعًا، حيث يبلغ متوسط أيام المخزون 39 يومًا، مقارنة بـ 45 يومًا للبنزين و47 يومًا لمركبات الديزل. انخفضت قيم BEV عند عمر ثلاث سنوات بنسبة -2.3٪ (525 جنيهًا إسترلينيًا) في ديسمبر. حافظت بعض الطرازات مثل Hyundai Ioniq Electric وNissan Leaf وSkoda Enyaq على قيمها.
وانخفضت أسعار السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل بمتوسط 2.1% و1.9% على التوالي، مع انخفاض السيارات الهجينة النقية بنسبة 2.2%.
واختتم ديرين مارتن قائلاً: "بالنظر إلى عام 2024، من المحتمل أن يستمر العرض في التفوق على الطلب، على الأقل على المدى القصير. وفي الربع الأول من عام 2023، ارتفعت القيم في كل من الأشهر الثلاثة الأولى، وهو أمر لم نشهده من قبل. ومن غير المرجح أن يتكرر ذلك في عام 2024، ويرجع ذلك أساسًا إلى الحجم الذي سيكون موجودًا. ومع ذلك، فإننا نتوقع انخفاضات أقل بكثير مما كانت عليه خلال الأشهر الثلاثة الماضية وبداية إيجابية نسبيًا لعام 2024. ولا تزال القيم الحية هي الطريق إلى الأمام، مع كون القيم الشهرية قديمة إن لم يكن قبل نشرها، فبالتأكيد بعد فترة وجيزة.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.am-online.com/news/market-insight/2023/12/22/another-21-fall-in-average-used-car-values-reported-by-cap-hpi
