اتهمت وزارة العدل الأمريكية أربعة مسؤولين بيلاروسيين بقرصنة طائرات بعد تحويل مسار رحلة رايان إير FR 4978 في 23 مايو 2021. تم تحويل الرحلة إلى مينسك بسبب تهديد بوجود قنبلة على متن الطائرة ، وهو أمر تقول وزارة العدل إنه ملفقة من قبل السلطات الحكومية البيلاروسية.
يجب دائمًا أن تؤخذ التهديدات ضد الطيران على محمل الجد بسبب العواقب الوخيمة المحتملة إذا تم تجاوزها. هذا هو السبب طائرة الخطوط الجوية الفيتنامية 787 التي كانت تحلق من طوكيو غيرت مسارها في وقت سابق من هذا الشهر. وتقول وزارة العدل إن الحكومة البيلاروسية اختلقت مثل هذا التقرير لاحتجاز صحفي بيلاروسي يعيش في المنفى خارج البلاد.
أربعة أشخاص متهمون بالقرصنة الجوية
اتهم مكتب المدعي العام للولايات المتحدة أربعة مسؤولين رفيعي المستوى في الحكومة البيلاروسية بتهمة واحدة بالتآمر لارتكاب قرصنة طائرات خلال حادثة رايان إير العام الماضي. تأتي اتهامات وزارة العدل بعد تحقيق مفصل في الأمر بقيادة مكتب التحقيقات الفيدرالي. ومن المثير للاهتمام أنه يأتي بعد أيام فقط من إصدار منظمة الطيران المدني الدولي تقريرها عن الحدث.
الأشخاص الأربعة الذين يواجهون التهم هم:
- ليونيد ميكالايفيتش تشورو - المدير العام لشركة Belaeronavigatsia ، هيئة الملاحة الجوية الحكومية البيلاروسية
- أوليج كازيوشيتس - نائب المدير العام لشركة Belaeronavigatsia
- Andrey Anatolievich Lnu - خدمات أمن الدولة البيلاروسية
- Fnu Lnu - خدمات أمن الدولة البيلاروسية
ماذا حدث؟
وطبقاً للتحقيق ، فإن تشورو "أبلغ شخصياً" تهديد القنبلة الوهمية لمنشأة مينسك ATC قبل إقلاع الرحلة من أثينا. يُقال إن Kazyuchits زورت تقارير الحادث. ساعد Fnu Lnu في نقل التهديد الوهمي وتوجيه الاتصالات اللاسلكية إلى الرحلة. كما نقل التقدم إلى رئيسه المباشر أنتوليفيتش. وأكدت وزارة العدل أن التهم هي اتهامات في هذه المرحلة وأن المتهمين يظلون أبرياء حتى تثبت إدانتهم.
كان FR 4978 مسافرًا من أثينا ، اليونان ، إلى فيلنيوس ، ليتوانيا ، عندما وقعت القرصنة. كانت الطائرة متجهة نحو حدود بيلاروسيا / ليتوانيا عندما صدرت لها تعليمات بالتحول إلى مينسك.
اقرأ المزيد: تحويل مسار رايان إير تحت التدقيق بشأن اعتقال الصحفي
في وقت التحويل ، كانت فيلنيوس أقل من نصف مسافة مينسك ، مما يعني أن الهبوط في المطار كان سيكون أسرع من الطيران إلى مينسك. ويزعم تقرير وزارة العدل أن Fnu Lnu كان قلقًا من توقف طياري الرحلة لبعض الوقت لدخول المجال الجوي الليتواني ، الأمر الذي من شأنه أن يجعل المؤامرة فاشلة.
المسافة من بداية # FR4978 التحويل (N53.97 ، E25.22) إلى:
مطار فيلنيوس (مباشر): 72 كم
مطار مينسك (مباشر): 183 كم
مطار مينسك (المسافة الفعلية المقطوعة): 300 كمhttps://t.co/rnUpiqOjch pic.twitter.com/aGrbj9EsRl- Flightradar24 (@ flightradar24) 23 مايو 2021
هل سيواجه المتهمون العدالة؟
وكشفت وزارة العدل أن المتهمين الأربعة "يقيمون في بيلاروسيا ولا يزالون طلقاء". مع عدم وجود معاهدات تسليم المجرمين بين البلدين ، يبدو من غير المرجح أن تكون الولايات المتحدة قادرة على مقاضاتهم شخصيًا. وعلقت وزارة العدل بأنها ستعمل مع شركاء أجانب لتقديم المتهمين إلى العدالة.
البقاء على علم: حساب جديد لموجزات أخبار الطيران اليومية والأسبوعية.
وتعليقًا على الاتهامات قال المدعي الأمريكي داميان ويليامز:
منذ فجر الطيران الآلي ، تعاونت البلدان في جميع أنحاء العالم للحفاظ على طائرات الركاب آمنة. لقد حطم المدعى عليهم تلك المعايير عن طريق تحويل مسار الطائرة لتعزيز الغرض غير اللائق المتمثل في قمع المعارضة وحرية التعبير ".
ما رأيك في قضية وزارة العدل؟ هل تعتقد أن الأربعة سيقدمون للعدالة؟ دعنا نعرف رأيك ولماذا في التعليقات!
