مشروع Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ، بهدفه الطموح المتمثل في دمج النقل الجوي والسكك الحديدية والطرق في بولندا وتحسين الاتصال في وسط وشرق أوروبا (CEE) ، لديه القدرة على إحداث ثورة في المشهد الاقتصادي للمنطقة. في مقابلة حديثة مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ، سلط مارسين هورالا ، نائب وزير التمويل والسياسة الإقليمية والمفوض الحكومي لشركة CPK ، الضوء على التقدم الكبير المحرز في تأمين مستثمر مالي لمطار CPK ، معترفًا بأنه في حين أن العملية على المسار الصحيح ، هناك دائمًا احتمال حدوث تطورات غير متوقعة. الانتهاء من الحصول على مستثمرين ماليين يجعل بولندا أقرب إلى رؤيتها لتعزيز الاتصال الإقليمي ويعزز مكانتها كمركز نقل رئيسي في منطقة أوروبا الوسطى والشرقية.
على مدار العام الماضي ، وصل مشروع CPK إلى مراحل مهمة ، حيث اتخذ قرارات ملزمة تؤثر بشكل مباشر على تصميم المطار وسعته وتكامله مع السكك الحديدية. حصل المشروع على دعم هائل من الشركاء الدوليين ، بما في ذلك مطار إنتشون من سيول ، المستشار الاستراتيجي الحالي ، بالإضافة إلى كونسورتيوم التصميم الشهير Foster + Partners و Buro Happold الذي يعمل كمهندس معماري رئيسي وشركة التصميم دار الهندسة كمهندس مدني رئيسي .
"فقط في الأشهر الثلاثة الماضية ، أحرزنا تقدمًا كبيرًا في جزء المطار من مشروع CPK. لقد وقعنا عقودًا لتطوير مفهوم برنامج الطرق ، والذي سيشهد إنشاء ما يقرب من 3 كيلومترًا من الطرق الجديدة حول المطار ، بما في ذلك تقاطع طرق جديد على الطريق السريع A30. علاوة على ذلك ، أعلنا عن مناقصات رئيسية لتصميم أطول برج لمراقبة الحركة الجوية في بولندا وأول مجموعة من أعمال البناء لمطار CPK "، قال الوزير مارسين حورالا.
في معرض تناوله للتحديات التي تمت مواجهتها أثناء تنفيذ المشروع ، أقر الوزير هورالا بأهمية تأمين التمويل. مع إجمالي الاستثمارات المقدرة بحوالي 8 مليار يورو ، يتطلب مشروع CPK توازنًا دقيقًا بين تمويل الديون وحقوق الملكية. وسلط الوزير هورالا الضوء على الجهود المستمرة لتحسين النفقات الرأسمالية خلال مرحلة التصميم مع ضمان الاستقرار المالي لنجاح المشروع.
"CPK تنتظر عروض ملزمة من المستثمرين المحتملين حتى منتصف يونيو. في هذه المرحلة ، تظل العملية تنافسية ، بينما سيسمح تقييم العروض الملزمة لـ CPK باختيار عارض مفضل. سيكون من المهم اختيار مستثمر لا يدعم المشروع مالياً فحسب ، بل يوفر أيضًا معرفة واسعة النطاق ، " صرح الوزير حورالا بالسؤال عن الاستحواذ على مستثمر مالي.
من المتوقع أن يفوز المستثمر الذي يقدم ظروفًا مالية أفضل ويشارك CPK في رؤية بناء مطار رئيسي. - نحن بحاجة إلى التأكد من أن المستثمر الأقلية يشاركنا رؤيتنا لبناء مطار رئيسي. إذا كنا نفتقر إلى هذا التوافق في وجهات النظر ، فسننظر في البحث عن خيارات بديلة للتعاون والتمويل. لذا ، لا تزال الكرة تلعب ، ولا يزال من الممكن حدوث أي شيء " أضاف.
إن تمويل المشروع ، الذي من المتوقع أن يكون ذا أهمية كبيرة للتنمية الاقتصادية في بولندا وأوروبا الوسطى والشرقية ، يحظى باهتمام أكبر اللاعبين من أوروبا والعالم. كما أكد الوزير هورالا أن المناقشات جارية مع العديد من الكيانات ، بما في ذلك مطار إنتشون من كوريا ومطارات فينشي من فرنسا.
وإدراكًا لأهمية CPK للاقتصاد الإقليمي والوطني ، أعرب الوزير هورالا عن: "CPK هي مبادرة مؤيدة للتنمية يمكنها تحفيز النمو الاقتصادي وعكس اتجاه التباطؤ. من المتوقع أن تخلق فرص عمل وتدر إيرادات في الميزانية وتساهم في الناتج المحلي الإجمالي. " وفقًا لتقرير صادر عن AT Kearney ، من المتوقع أن يؤدي تطبيق CPK إلى خلق ما يقرب من 100,000 وظيفة جديدة بحلول عام 2026 ، مع إجمالي ما يقرب من 300,000 وظيفة جديدة متوقعة بين عامي 2028 و 2040.
يعد مشروع CPK بالنمو الاقتصادي وتعزيز الابتكار في بولندا. من خلال تحسين الاتصال وجذب الاستثمار الأجنبي وخلق فرص عمل جديدة ، يمهد CPK الطريق لمستقبل مزدهر.
مقالات ذات صلة
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- أفلاطونايستريم. ذكاء بيانات Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- سك المستقبل مع أدرين أشلي. الوصول هنا.
- شراء وبيع الأسهم في شركات ما قبل الاكتتاب مع PREIPO®. الوصول هنا.
- المصدر https://www.aviation24.be/airports/centralny-port-komunikacyjny-airport-cpk/minister-marcin-horala-reveals-progress-in-securing-financial-investors-for-cpk-mega-airport/
