أعلنت شركة Inceptio Technology ، وهي مطور صيني لتقنيات القيادة الذاتية للشاحنات الثقيلة ، أن نظام القيادة الذاتية Inceptio Autonomous Driving System قد شغّل أكثر من 40 مليون كيلومتر من النقل بالشاحنات الخالية من الحوادث على الطرق السريعة في الصين. يؤكد هذا الإنجاز الأخير على سلامة وموثوقية حل القيادة الذاتية كامل المكدس من Inceptio ، فضلاً عن استيعابها التجاري المتسارع.

تعمل شاحنات Inceptio's L3 المستقلة بشكل تجاري منذ أواخر عام 2021. من خلال العمل عن كثب مع اثنين من أكبر مصنعي المعدات الأصلية في الصين ، وهما Dongfeng Commercial Vehicle و Sinotruk ، شحنت Inceptio مئات الشاحنات الثقيلة ذات الإنتاج الضخم والمصممة من الألف إلى الياء لتحقيق التكامل الكامل مع نظام القيادة الذاتية Inceptio Autonomous Driving System. قام كبار العملاء ، بما في ذلك Budweiser و Nestlé و JD Logistics و Deppon Express ، بنشر شاحنات Inceptio عبر شبكة لوجستية على مستوى البلاد في الصين.

يجلب حل Inceptio فوائد كبيرة لكل جزء من النظام الإيكولوجي لسحب الشحن. يضمن تركيز الشركة على الإنتاج الضخم أن الشاحنات المستقلة L3 موثوقة بدرجة كافية بالنسبة لمصنعي المعدات الأصلية لإنتاجها وبأسعار معقولة جدًا لمشغلي الأساطيل لشرائها وتشغيلها ، بينما تزيد ميزاتها التقنية المتقدمة بشكل كبير من سلامة السائق وتمكن العملاء النهائيين من استلام البضائع بتكاليف شحن أقل .

"نحن فخورون بشكل لا يصدق بسجل الأداء الممتاز الذي جمعته شاحنات Inceptio على مدار العامين الماضيين." قال جوليان ما ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Inceptio Technology. "عبر 40 مليون كيلومتر من العمليات التجارية ، حقق نظام القيادة الذاتية Inceptio Autonomous Driving System معدل وصول مرضي للغاية في الوقت المحدد لعملائنا مع سجل سلامة مثالي. يتعلم فريق Inceptio R & D ونظام القيادة الذاتية نفسه قدرًا هائلاً من مجموعة البيانات التشغيلية سريعة النمو لدينا ، وستكون هذه الأفكار لا تقدر بثمن حيث نسرع ​​في تسويق حل L3 الخاص بنا ونستمر في صقل حلنا بدون سائق. نتطلع إلى مشاركة هذه الإنجازات مع شركاء الصناعة بينما نستكشف الفرص لنشر تقنيتنا المتطورة على مستوى العالم ".

نظام القيادة الذاتية

نجحت Inceptio في إنتاج حل متكامل تمامًا لتشغيل الجيل التالي من الشاحنات ذاتية التحمل الثقيلة. يضمن تركيز الشركة على التحميل المسبق لأنظمتها أثناء عملية الإنتاج قدرًا أكبر من السلامة والموثوقية والمتانة والامتثال التنظيمي مقارنة بنهج ما بعد البيع.

مع مبدأ `` السلامة أولاً '' باعتباره أهم مبادئ التصميم ، تعاونت Inceptio مع أكثر من 50 شريكًا في الصناعة لحل أصعب التحديات الفريدة لأتمتة الشاحنات الثقيلة ، بما في ذلك الحجم والوزن ومسافات التفاعل وأوقات الاستجابة الأكبر بكثير ، و الاختلافات في معلمات السيارة. تشمل إنجازات الابتكار في Inceptio ما يلي:

خوارزميات رائدة في العالم
 الإدراك - تحتفظ تقنية الاستشعار ثلاثي الأبعاد فائقة المدى بعيد المدى بسجل الصناعة بمعدل خطأ أقل من 3٪ على مسافة 5 متر
 التخطيط والتحكم - تحدد الخوارزمية الأساسية معيار أداء للصناعة بمتوسط ​​خطأ تحكم جانبي في حدود 5.5 سم
 كفاءة استهلاك الوقود - تعمل الخوارزميات على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود على كل المستويات ، مما يؤدي إلى توفير الوقود بنسبة 3-7٪ مقارنة بالسائقين البشريين الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود

كومة كاملة نظام البرمجيات وتطوير الأجهزة
 برنامج قيادة مستقل مطور ذاتيًا بالكامل
 وحدة التحكم في القيادة الذاتية المطورة ذاتيًا بالكامل مع 262 KDMIPS + 256 TOPS من قوة الحوسبة
 أول هيكل فائض عن الحاجة بالكامل في الصناعة ، بما في ذلك أنظمة التوجيه ، والفرملة ، وإمدادات الطاقة
 مجموعة أجهزة القيادة الذاتية من فئة السيارات التي توفر تكوين مستشعر ثلاثي التكرار ووحدة حوسبة زائدة عن الحاجة
 نظام متطور للتفاعل بين الإنسان والآلة مع ردود فعل سمعية وبصرية ولمسية للمشغلين البشريين

تقنية Inceptio هي شركة تطوير رائدة في الصين لتقنيات القيادة الذاتية للشاحنات الثقيلة. تقنيتها الرئيسية هي نظام Inceptio Autonomous Driving System ، وهو حل متكامل الملكية. دخلت Inceptio في شراكة مع مصنعي المعدات الأصلية الرائدين لطرح أول شاحنات L3 ذاتية التحكم ذات الإنتاج الضخم في الصناعة في أواخر عام 2021. يتم تشغيل هذه الشاحنات من قبل العملاء بما في ذلك Budweiser و Nestlé و JD Logistics و Deppon Express عبر شبكة لوجستية على مستوى البلاد في الصين. تعتبر Inceptio في طليعة تطوير الشاحنات بدون سائق بالكامل ، وفي عام 2022 أصبحت أول شركة تحصل على تصريح اختبار الطرق العامة للشاحنات ذاتية القيادة ذاتية التحمل في الصين.