شعار زيفيرنت

ستحصل القوات الجوية على طائرة F-15E مزودة بتقنية الحرب الإلكترونية الجديدة في الصيف

التاريخ:

وتتوقع القوات الجوية الأمريكية أن تتلقى أول عملية تشغيلية لها تمت ترقية F-15E Strike Eagle بنظام حرب إلكتروني متقدم هذا الصيف.

في تصريح لـ Defense News يوم الخميس، قال المتحدث باسم القوات الجوية الرائد علي ستورمر إن ثماني طائرات من طراز F-15E من صنع بوينغ تخضع لتعديلات مع نظام البقاء على قيد الحياة للتحذير السلبي النشط من Eagle، أو EPAWSS. وقالت الخدمة إن العمل يجري في منشأة الشركة في سان أنطونيو بولاية تكساس.

سيأتي نظام EPAWSS بشكل قياسي في مقاتلات F-15EX Eagle II، التي تصنعها شركة Boeing أيضًا، وسيتم إضافته إلى بعض طائرات F-15E. وقالت شركة BAE Systems، التي تصنع EPAWSS، إن التكنولوجيا ستسمح لطائرات F-15 بمراقبة التهديدات والتشويش عليها وخداعها في البيئات المتنازع عليها بشدة، بالإضافة إلى توفير تحذير بالرادار وتحديد الموقع الجغرافي والوعي الظرفي وقدرات الدفاع عن النفس مع مجموعة من أجهزة الاستشعار والأنظمة الإلكترونية. التدابير المضادة والخوارزميات.

إن تسليم أول طائرات F-15E بقدرات حرب إلكترونية مطورة سيشكل خطوة كبيرة إلى الأمام في جهود القوات الجوية لتحديث طائرات الجيل الرابع هذه وإعدادها لحرب محتملة ضد خصم متقدم، مثل الصين.

وقالت القوات الجوية في بيان سابق من ذلك العام إن بوينغ بدأت في تثبيت EPAWSS على طائرات F-15E التشغيلية في سان أنطونيو في يوليو 2022. منحت شركة Boeing أيضًا شركة BAE عقدًا في سبتمبر 2022 لإنتاج الدفعة الثانية من EPAWSS لطائرات F-15EX الجديدة وما يصل إلى 43 طائرة من طراز F-15E تعمل بالفعل. لدى القوات الجوية الآن ما يقرب من 218 طائرة من طراز F-15E.

وقالت شركة BAE في وقت سابق من هذا الشهر إن EPAWSS أنهت مؤخرًا مرحلة الاختبار التشغيلي والتقييم الأولي.

في رسالة البريد الإلكتروني يوم الخميس، قالت القوات الجوية إن مركز الاختبار والتقييم التشغيلي للقوات الجوية ومكتب مدير الاختبار والتقييم التشغيلي بالبنتاغون سيقدمان تقاريرهما النهائية عن تلك المرحلة من EPAWSS بحلول نهاية يونيو.

وقالت القوات الجوية أيضًا إن مرحلة التطوير الهندسي والتصنيعي لـ EPAWSS قد انتهت تقريبًا، وتتوقع الخدمة أن يتم تسليم وحدات الأجهزة التمثيلية النهائية للإنتاج في هذه السنة المالية. تتوقع القوات الجوية منح عقد لإنتاج كامل المعدل لـ EPAWSS بحلول نهاية عام 2024.

ورفضت شركة BAE التعليق وأحالت الاستفسارات إلى القوات الجوية.

ستيفن لوسي هو مراسل الحرب الجوية في Defense News. وقد غطى سابقًا قضايا القيادة والأفراد في Air Force Times ، والبنتاغون ، والعمليات الخاصة والحرب الجوية في Military.com. سافر إلى الشرق الأوسط لتغطية عمليات القوات الجوية الأمريكية.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة