شعار زيفيرنت

الرحلة البحرية على بعد "أيام" من الإنتاج الضخم لمركبة Origin robotaxi

التاريخ:

الرحلة البحرية على بعد "أيام" من الإنتاج الضخم لمركبة Origin robotaxi رايان هو محرر أول في TechForge Media ويتمتع بخبرة تزيد عن عشر سنوات في تغطية أحدث التقنيات وإجراء مقابلات مع شخصيات الصناعة الرائدة. غالبًا ما يمكن رؤيته في المؤتمرات التقنية حاملاً قهوة قوية في يد وجهاز كمبيوتر محمول في اليد الأخرى. إذا كان العبقري غريب الأطوار ، فمن المحتمل أنه يحبها. ابحث عنه على Twitter (Gadget_Ry) أو Mastodon (@ gadgetry @ techhub.social)


.pp-multi-author-box-wrapper {display: none؛} img {width: 100٪؛}

المحركات العامة' مصنع صفر في ديترويت وهامترامك على أعتاب الإنتاج الضخم لـ أصل كروز، مركبة بدون سائق مصممة لنقل ما يصل إلى ستة ركاب.

كروز هي شركة تابعة لشركة جنرال موتورز ومقرها في سان فرانسيسكو، والتي تعمل بالفعل في العديد من المدن في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

يخلو Cruise Origin من أدوات التحكم اليدوية أو الدواسات في التوجيه، وهو مصمم للعمل بالكامل من خلال تقنية القيادة الذاتية. ومع ذلك، فقد شكل ذلك عقبة كبيرة أدت إلى تأخير إنتاجه: الحصول على موافقة من مجلس إدارة الشركة الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) لضمان الإعفاء من معايير السلامة الفيدرالية الحالية، والتي تم صياغتها مع أخذ المركبات التقليدية في الاعتبار.

تشير التصريحات الأخيرة الصادرة عن كايل فوجت، الرئيس التنفيذي لشركة Cruise، إلى أن لعبة الانتظار الطويلة هذه قد تصل إلى نهايتها قريبًا.

يتحدث في جولدمان ساكس مؤتمر الاتصالات والتكنولوجيا في سان فرانسيسكو، ألمح فوجت إلى اختراق وشيك: "نحن - مما سمعناه من NHTSA - على بعد أيام فقط من آخر موافقة تنظيمية، والتي ستسمح لنا ببدء الإنتاج والبدء على الفور تقريبًا في وضع هذه المركبات على الطريق. " 

ومع ذلك، لم تؤكد NHTSA رسميًا أي جدول زمني لقرارها.

اتسمت رحلة كروز إلى هذه النقطة بالاضطراب المبتكر. قاموا في البداية بنشر مركبات بولت ذاتية القيادة معدلة في سان فرانسيسكو في يونيو 2022 لخدمة سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بهم، والتي بدأت مؤخرًا حصل على إذن لتحصيل رسوم ركوب الخيل.

ويتوقف الانتقال إلى Cruise Origin على معالجة استفسارات NHTSA فيما يتعلق بالسلامة التشغيلية لمركباتها ذاتية القيادة الحالية، والتي تسببت، في بعض الأحيان، في اضطرابات وحوادث مرورية.

دافع Vogt بحماس عن سجل السلامة الخاص بـ Cruise، مؤكدًا أنهم يقودون أكثر من مليون ميل كل شهر وحصلوا على أكثر من 100,000 تقييم من فئة الخمس نجوم. واعترف بأن كونهم أكبر أسطول على الطريق يعني أنهم سيواجهون أحداثًا نادرة أولاً؛ مما يؤدي إلى التدقيق والتحقيق من قبل الجهات التنظيمية.

وبينما يتلقى المنظمون البيانات ويحللونها، فإن Vogt واثق من أنهم سيكتسبون المزيد من الثقة في هذه التكنولوجيا. تعد المركبات ذاتية القيادة في نهاية المطاف بجعل الطرق أكثر أمانًا من خلال القضاء على الأخطاء البشرية والاصطدامات الناجمة عن التشتيت أو السكر أو المشكلات الطبية أثناء القيادة.

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]

وفي حين واجه مشروع كروز العديد من التحديات، بما في ذلك إعادة تشكيل عملية التصنيع لاستيعاب المركبات بدون عجلات قيادة، فإن تفاني جنرال موتورز في إنتاج المركبات ذاتية القيادة على نطاق واسع يمكن أن يعيد تشكيل مشهد السيارات. 

وبينما تقف صناعة السيارات على شفا ثورة القيادة الذاتية، فإن القرار الوشيك من NHTSA يمكن أن يمثل لحظة تاريخية في الدخول في عصر جديد من التنقل الذكي.

(صورة الائتمان: رحلة بحرية)

شاهد أيضاً: موزيلا: السيارات هي "فئة المنتجات الأسوأ" لجمع البيانات

هل تريد التعرف على إنترنت الأشياء من قادة الصناعة؟ إتمام عملية الشراء IoT Tech Expo تجري أحداثها في أمستردام وكاليفورنيا ولندن.

استكشف الأحداث والندوات التعليمية عبر الإنترنت القادمة حول تكنولوجيا المؤسسات والمدعومة من TechForge هنا.

  • ريان دوس

    رايان هو محرر أول في TechForge Media ويتمتع بخبرة تزيد عن عشر سنوات في تغطية أحدث التقنيات وإجراء مقابلات مع شخصيات الصناعة الرائدة. غالبًا ما يمكن رؤيته في المؤتمرات التقنية حاملاً قهوة قوية في يد وجهاز كمبيوتر محمول في اليد الأخرى. إذا كان العبقري غريب الأطوار ، فمن المحتمل أنه يحبها. ابحث عنه على Twitter (Gadget_Ry) أو Mastodon (@ gadgetry @ techhub.social)

.pp-متعددة المؤلفين-مربعات-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp-author -صناديق الصورة الرمزية img { width: 80px !important; الارتفاع: 80 بكسل! مهم؛ } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- الصورة الرمزية لمربعات المؤلف img { نصف قطر الحدود: 50% !مهم; } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- مربعات المؤلف-ميتا أ { لون الخلفية: #655997! مهم؛ } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- Author-boxes-meta a { color: #ffffff !important; } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- Author-boxes-meta a:hover { color: #ffffff !important; } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- مؤلف-مربعات-المشاركات الأخيرة-عنوان { نمط الحدود السفلية: منقط! مهم؛ } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- مؤلفون متعددون-مربعات-li { نمط الحدود: صلب ! مهم؛ } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- عدة مؤلفين-مربعات-li { اللون: #3c434a! مهم؛ } .pp-multiple-authors-boxes-wrapper.box-post-id-24649.pp-multiple-authors-layout-boxed.multiple-authors-target-the-content.box-instance-id-1 .pp- عدة مؤلفين-مربعات-li { نصف قطر الحدود: px ! مهم; }

الوسوم (تاج): المركبات المتصلة, أصل الرحلة, السيارات بدون سائق, مركبات بدون سائق, المصنع صفر, جنرال موتورز, NHTSA, الروبوتات, التنقل الذكي, النقل الذكي, نقل

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة