وقال لويس أرول، نائب الرئيس الإقليمي للخطوط الجوية السنغافورية، جنوب غرب المحيط الهادئ: "يعد طرح طائرة إيرباص A350 استثمارًا كبيرًا في مستقبل هذا الطريق الرئيسي المباشر للسياحة والشحن، مما يعكس ثقتنا في سوق السياحة والتجارة في شمال كوينزلاند".

"تعتمد الخدمة الجديدة على تاريخ مجموعة SIA Group في كيرنز الممتد لعشر سنوات تقريبًا. ويسعدنا أن نقدم حوالي 10 مقعدًا إضافيًا بالإضافة إلى ما يقرب من 23,000 طن إضافية من سعة الشحن سنويًا لمصدري شمال كوينزلاند.

ويتوقع مطار كيرنز استقبال أكثر من 610,000 زائر دولي هذا العام، بما في ذلك 80,000 مسافر عبر سنغافورة. وقال الرئيس التنفيذي للمطار ريتشارد باركر إن خدمات SIA A350 ستعزز سعة الركاب والبضائع في المنطقة.

وقال: "تدعم الخطوط الجوية السنغافورية بالفعل 13 في المائة من الطلب الدولي للمسافرين في كيرنز، وتعد الخدمات الجديدة وزيادة سعة الشحن استثمارًا مرحبًا به في النمو المستمر للسياحة الإقليمية".

ومن المتوقع أن تحقق الخدمات ذات الجسم العريض، والتي ستوفر أكثر من 8300 مقعدًا في درجة رجال الأعمال إلى Tropical North Queensland سنويًا، دفعة بقيمة 26.5 مليون دولار لاقتصاد المنطقة.

وأشاد وزير السياحة في كوينزلاند، مايكل هيلي، بالتحديث باعتباره انتصارًا لصندوق جذب الاستثمار في الطيران بالولاية.

"يعد جلب الخطوط الجوية السنغافورية طائرة A350 ذات الجسم العريض إلى كيرنز رابطًا مهمًا لأسواقنا التقليدية طويلة المدى؛ نحن نتحدث عن الولايات المتحدة، ونتحدث عن أوروبا وآسيا».

"توفر هذه القدرة المتزايدة أيضًا فرصًا هائلة لصناعاتنا الزراعية وتربية الأحياء المائية للبيع مباشرة في هذه الأسواق. ما يعنيه ذلك هو أنه يمكننا جعل الرحلات الجوية أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية.

"إذا تمكنا من ملء الجزء السفلي من تلك الطائرات بالمنتجات الطازجة، وملء الجزء العلوي منها بالمسافرين، فسوف نضمن هذا المسار لفترة طويلة جدًا جدًا."

أعلن العام الماضيتعد الترقية جزءًا من تغييرات أوسع نطاقًا على خطوط SIA الأسترالية اعتبارًا من مارس، بما في ذلك أيضًا زيادة القدرة الاستيعابية إلى أديلايد وداروين وبيرث وسيدني وملبورن، لتلبية الطلب المتزايد على السفر الدولي عبر مركز SIA في مطار شانغي.