شعار زيفيرنت

البحرية الأمريكية تختبر أربعة صواريخ LRASM في وقت واحد أثناء الطيران

التاريخ:

LRASM
صورة أرشيفية لطائرة F/A-18F Super Hornet وهي تطلق صاروخ AGM-158C LRASM خلال حدث اختباري في عام 2019. (الصورة: NAVAIR)

يعتبر حدث الاختبار المتكامل الأخير "تمرين تخرج" لأحدث تكوين للسلاح.

أكملت البحرية الأمريكية وشركة لوكهيد مارتن بنجاح المهمة حدث الاختبار المتكامل الثاني عشر للصاروخ طويل المدى المضاد للسفن (LRASM) بأربعة صواريخ في وقت واحد أثناء الطيران. كانت الخدمة قادرة على إظهار القوة الفتاكة المتأصلة للسلاح بدءًا من تخطيط المهمة وحتى تكامل سلسلة القتل وتأثيراتها على الهدف، مما يحقق جميع أهداف الاختبار.

AGM-158C LRASM، على أساس AGM-158B صاروخ جو-أرض مشترك - ممتد المدى (JASSM-ER)، هو صاروخ كروز مضاد للسفن جديد منخفض الملاحظة تم تطويره بواسطة DARPA (وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة) للقوات الجوية الأمريكية والبحرية الأمريكية. تصف NAVAIR السلاح بأنه حل محدد على المدى القريب لفجوة قدرة الإطلاق الجوي للحرب الهجومية المضادة للسطح (OASuW) والتي ستوفر قدرة مرنة وطويلة المدى ومتقدمة ومضادة للسطح ضد الأهداف البحرية عالية التهديد.

وتقول NAVAIR إن السلاح يقلل الاعتماد على منصات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، وروابط الشبكة، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في بيئات الحرب الإلكترونية. في الواقع، بمجرد إطلاقها، يرشد LRASM إلى نقطة أولية باستخدام نظام توجيه GPS ويستخدم أجهزة استشعار على متن الطائرة لتحديد موقع الهدف وتحديده وتوفير التوجيه النهائي له. ستسمح خوارزميات التوجيه شبه المستقلة لها باستخدام بيانات أقل دقة لتحديد الأهداف لتحديد أهداف محددة في المجال المتنازع عليه.

ثلاثة المتغيرات

يوجد حاليًا ثلاثة أنواع مختلفة تشمل برنامج OASuW Increment 1، المعينة LRASM 1.0 وLRASM 1.1 وLRASM C-3. متغير LRASM 1.0، الذي تم إرساله إلى الخدمة بقدرة تشغيلية مبكرة في عام 2019، تم دمجها بالفعل في B-1B Lancer وF/A-18E/F سوبر هورنت. تم إرسال متغير LRASM 1.1 الأحدث إلى الخدمة في العام الماضي ويخضع للاختبار والتقييم التشغيلي الأولي هذا العام، وفقًا لتقرير مدير الاختبار والتقييم التشغيلي.

قالت ليسبيث فوجلبول، مديرة برنامج LRASM في شركة Lockheed Martin: "لقد واصلنا الاستثمار في تصميم وتطوير قدرات LRASM للحرب المضادة للسطح لضمان حصول المقاتلين على الحلول الأمنية للقرن الحادي والعشرين التي يحتاجونها لإكمال مهامهم والعودة إلى الوطن بأمان". السيطرة على الصواريخ والنيران. "كان هذا الحدث بمثابة شهادة على التزامنا بتقديم منتجات موثوقة تعمل في كل مرة، مما يضمن بقاء أولئك الذين يخدمونهم في المقدمة."

ما نعرفه عن الاختبار

لم يتم تقديم تفاصيل حول الاختبار، لكن شركة لوكهيد مارتن ذكرت أن ITE-12 يعتبر اختبارًا تمرين التخرج لأحدث تكوين لـ LRASM ويضع الأساس لزيادة القدرات في المستقبل.

يمكن العثور على المزيد من التفاصيل في تقرير DOT&E، الذي ينص على أن البحرية تخطط لزيادة الواقعية التشغيلية في LRASM 1.1 IOT&E (المكون من لقطات صاروخية لتقييم الطيران الحر، وأحداث الاختبار القائمة على النمذجة والمحاكاة، وأحداث اختبار البقاء على قيد الحياة عبر الإنترنت) من خلال تكرار بيئة تمثيلية من الناحية التشغيلية، مع اكتمال الاختبار في أوائل عام 2025.

<img data-attachment-id="85420" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/04/08/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight/agm-158c_lrasm_graduation_exercise_2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/AGM-158C_LRASM_Graduation_Exercise_2.jpg?fit=1024%2C600&ssl=1" data-orig-size="1024,600" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="AGM-158C_LRASM_Graduation_Exercise_2" data-image-description data-image-caption="

عرض فني لأربعة طائرات LRASM في وقت واحد أثناء الطيران. (الصورة: شركة لوكهيد مارتن)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/AGM-158C_LRASM_Graduation_Exercise_2.jpg?fit=460%2C270&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/AGM-158C_LRASM_Graduation_Exercise_2.jpg?fit=706%2C414&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-85420″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight-1.jpg” alt width=”706″ height=”414″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight-1.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight-2.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight-3.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/u-s-navy-tests-four-lrasm-missiles-simultaneously-in-flight-4.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/AGM-158C_LRASM_Graduation_Exercise_2.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

عرض فني لأربعة طائرات LRASM في وقت واحد أثناء الطيران. (الصورة: شركة لوكهيد مارتن)

لارم سي-3

أما بالنسبة لـ LRASM C-3 المستقبلي، والذي يضيف قدرة موسعة المدى، فقد كان البرنامج المخطط لقدرة الضربة الأرضية جزءًا من ترقية LRASM C-3 ولكنه قرر منذ ذلك الحين الاستمرار في التركيز على قدرات الحرب السطحية. تم الانتهاء من مفهوم الصواريخ للعمليات ومتطلبات النظام في العام الماضي، مع التركيز على الحرب المضادة للسطح نطاق التوظيف وتحديث مكتبة التهديدات الصاروخية المستهدفة مقارنة بـ LRASM 1.1.

حددت البحرية القدرة التشغيلية المبكرة لـ LRASM C-3 (EOC) في 4QFY26. وفي الوقت نفسه، تواصل وزارة الدفاع التخطيط لتطوير OASuW Increment 2 من خلال المنافسة الكاملة والمفتوحة، مع توقع EOC في السنة المالية 29 والقدرة التشغيلية الأولية المتوقعة في السنة المالية 31. قامت البحرية بتمويل LRASM C-3 لسد الفجوة حتى يتم إنشاء برنامج تسجيل OASuW Increment 2.

حول ستيفانو دورسو
ستيفانو دورسو صحفي مستقل ومساهم في TheAviationist ومقره في ليتشي ، إيطاليا. بعد تخرجه في الهندسة الصناعية ، يدرس أيضًا للحصول على درجة الماجستير في هندسة الطيران والفضاء. تعد الحرب الإلكترونية والذخائر Loitering وتقنيات OSINT المطبقة في عالم العمليات العسكرية والصراعات الحالية من بين مجالات خبرته.
بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة