أظهرت بيانات أوتو تريدر أن متوسط سعر التجزئة للسيارة المستعملة في نوفمبر كان أقل بنسبة 3.8% عن العام السابق، وهو ما يمثل الشهر الثالث على التوالي من انخفاض أسعار التجزئة.
إنه يعكس تقريبًا الانخفاضات التي تم تسجيلها في اله سوق الجملة للسيارات المستعملة، حيث ذكرت شركة Cap HPI مؤخرًا إلى AM أن التجار أصبحوا أكثر تحفظًا بشأن الأسعار التي سيدفعونها وكمية الأسهم التي يريدون الاحتفاظ بها في الفترة التي تسبق عيد الميلاد.
وأشارت شركة Auto Trader إلى أنه على الرغم من الانخفاض الرئيسي، إلا أن بياناتها تظهر أن طلب المستهلكين لا يزال قوياً وأن التجار ما زالوا يبيعون أسهمهم في الوقت المناسب، لذلك تحذر من خفض الهوامش لإعطاء خصومات عالية.
تعتبر المشكلة أكثر حدة بالنسبة لشبكات وكلاء الامتياز، بسبب توفر السيارات الجديدة بشكل أفضل وعروض المستهلكين في الربع الرابع التي تغري بعض المستهلكين.
ارتفعت السيارات التي يزيد عمرها عن خمس سنوات بنسبة 1.3% على أساس سنوي الشهر الماضي، في حين ارتفعت السيارات التي يزيد عمرها عن عشر سنوات بنسبة 6.8%.
إنه انخفاض في أسعار التجزئة بين المجموعات الأصغر سنا مما أدى إلى انخفاض الرقم الإجمالي. سجلت تلك السيارات التي يصل عمرها إلى خمس سنوات انخفاضًا بنسبة -6٪ في نوفمبر، بسبب مزيج من زيادة العرض خلال الأشهر الأخيرة، بالإضافة إلى الضغط المتزايد من صفقات السيارات الجديدة، خاصة بين السيارات الكهربائية.
وتنعكس هذه الصورة الدقيقة عبر قطاعات مختلفة من السوق. وانخفض متوسط سعر المركبات منخفضة الانبعاثات بنسبة -11.9% مقارنة بشهر نوفمبر 2022؛ وانخفضت المركبات الكهربائية المنعزلة بنسبة -21.1%. ومع ذلك، تراجعت أسعار نظيراتها التي تعمل بالوقود التقليدي بنسبة -1.8% فقط على أساس سنوي. إنها صورة مماثلة على مستوى العلامة التجارية؛ وفي حين انخفضت السيارات الفاخرة والفائقة الجودة بنسبة -6.5% و-3.6% على التوالي، انخفض متوسط سعر التجزئة للعلامات التجارية ذات الحجم الكبير بنسبة -2.1% فقط.
تكشف بيانات Auto Trader أن الطلب، وفقًا لما تحدده مشاركة المستهلكين على منصاتها، قد زاد مقارنة بالعام الماضي عبر جميع قطاعات السوق، بما في ذلك السيارات "الجديدة تقريبًا" (تلك التي يقل عمرها عن 12 شهرًا)، والتي شهدت نموًا في الطلب (39٪) على أساس سنوي) يفوق العرض (29% على أساس سنوي) لأول مرة منذ أكثر من عام. وعلى مستوى السوق الإجمالي، ارتفع نمو الطلب بنسبة 9% في نوفمبر 2022، وهو ما يمثل زيادة عن نسبة 6.8% المسجلة في أكتوبر، فضلاً عن ثالث أعلى معدل تم تسجيله هذا العام.
مع المستويات الحالية لشهية المستهلك قبل حجم المخزون الذي يدخل سوق السيارات المستعملة (بزيادة 2.8% على أساس سنوي)، ارتفع مقياس صحة السوق الخاص بشركة Auto Trader، والذي يقيم ربحية السوق على أساس ديناميكيات العرض والطلب، من 4.3% على أساس سنوي في أكتوبر إلى 6.1% على أساس سنوي في أكتوبر. 11.3% الشهر الماضي. إنها زيادة كبيرة مقارنة بالانخفاض بنسبة -XNUMX% المسجل في نوفمبر من العام الماضي، عندما تأثر السوق بعدم اليقين الاقتصادي والاضطراب الذي سببته "الميزانية المصغرة" لرئيسة الوزراء آنذاك، ليز تروس، والتي غذت نموًا سريعًا في التضخم. وأسعار الفائدة.
اليوم، يواجه السوق قدرًا أقل من عدم اليقين، ونتيجة لذلك، تحسنت صحة السوق في جميع القطاعات باستثناء اثنتين عن مستويات العام الماضي، وبالتالي، تحسنت أيضًا سرعة بيع السيارات المستعملة، والتي كانت على مستوى السوق الإجمالي مجرد 31 يوما. وعلى غير العادة في هذا الوقت من العام (عندما تتباطأ سرعة البيع عادةً بين شهري أكتوبر ونوفمبر)، كان المعدل ثابتًا مقارنة بالشهر السابق. كما أنه أسرع من معايير ما قبل الوباء؛ واستغرق بيع السيارات في المتوسط 33 و35 يومًا في نوفمبر 2019 و2018 على التوالي. ولتسليط الضوء بشكل أكبر على قوة سوق السيارات المستعملة، شهدت شركة Auto Trader 69.8 مليون زيارة إلى سوقها الشهر الماضي، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 12٪ عن نوفمبر 2022.
على الرغم من النمو الإيجابي في صحة السوق وديناميكيات العرض والطلب المواتية، تشير بيانات Auto Trader إلى وجود زيادة حديثة في نشاط إعادة التسعير، حيث قام تجار التجزئة بإجراء تخفيضات واسعة النطاق في الأسعار عبر ساحاتهم الأمامية. تم تسعير 16% من جميع السيارات التي تم الإعلان عنها على Auto Trader بأقل من قيمتها السوقية في نوفمبر، وهو ما يمثل زيادة كبيرة مقارنة بالسعر المرتفع المثير للقلق البالغ 14% المسجل في أكتوبر ويشير إلى أن تجار التجزئة يتركون الأرباح المحتملة على الطاولة.
وقال ريتشارد ووكر، مدير البيانات والرؤى في Auto Trader: "كما كنا ننشر التقارير منذ بضعة أشهر، تظل أسعار التجزئة قوية عبر قطاعات السوق، ويتزايد الطلب، ويتم بيع السيارات بسرعة. ولذلك فإنني أحث تجار التجزئة على عدم التخلي عن الفرص المحتملة بناءً على بيانات التجارة وحدها، والتي لا تظهر سوى جانب واحد من القصة. مشترو السيارات ليسوا على دراية باتجاهات البيع بالجملة وهم على استعداد لدفع ما يعتقدون أنه سعر عادل على أساس القيمة السوقية للبيع بالتجزئة، وليس ما دفعه بائع التجزئة مقابل ذلك.
"مع عدم تزامن أسعار التجارة والتجزئة، هناك فرصة لتجار التجزئة إذا استخدموا رؤية كاملة للسوق لتوجيه قراراتهم. كل سيارة لها سعر التجزئة الذي سيتم بيعه به، لذلك يجب على تجار التجزئة اتباع نهج كل سيارة على حدة واستخدام المقاييس الصحيحة لتحديد المخزون الأكثر ربحية في ساحاتهم الأمامية. إن الفرص تكمن في التفاصيل أكثر من أي وقت مضى."
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.am-online.com/news/market-insight/2023/12/04/third-consecutive-monthly-drop-in-used-car-values-auto-trader-reports
