شعار زيفيرنت

الائتمان الضريبي الذي تسعى إليه صناعة الدفاع عالق في طي النسيان في مجلس الشيوخ

التاريخ:

أصبح الكونجرس أقرب من أي وقت مضى إلى استعادة الائتمان الضريبي الذي مارست صناعة الدفاع ضغوطًا واسعة النطاق من أجله منذ انتهاء صلاحيته جزئيًا في عام 2022. لكن المرور النهائي ليس مضمونًا على الإطلاق حيث يتجادل مجلس الشيوخ حول قضايا أخرى في الحزمة الأوسع بين الحزبين.

يتضمن مشروع قانون الضرائب الذي تبلغ قيمته 78 مليار دولار، والذي يرعاه رئيس مجلس إدارة House Ways and Means، جيسون سميث، النائب الجمهوري عن ولاية ميسوري، بندًا لاستعادة الضرائب بالكامل تم سن الكونغرس لائتمان البحث والتطوير لأول مرة في عام 2017 كجزء من التخفيضات الضريبية الشاملة للرئيس السابق دونالد ترامب. أقر مجلس النواب مشروع القانون الذي وافق عليه الحزبان في يناير بأغلبية ساحقة 357 صوتًا مقابل 70.

سمحت التخفيضات الضريبية على البحث والتطوير لعام 2017 للشركات بخصم نفقات البحث والتطوير على الفور. ولكن في عام 2022، انتهى هذا الشرط جزئيًا، مما يعني أنه يجب على الشركات الآن توزيع هذا الخصم لمدة لا تقل عن خمس سنوات أو أكثر خلال فترة الاستهلاك.

سيستعيد مشروع قانون سميث التخفيضات الضريبية الفورية للبحث والتطوير بالكامل دون فترة الاستهلاك مع السماح لمقاولي الدفاع والشركات الأخرى بالمطالبة بالائتمان بأثر رجعي لعام 2022 أيضًا.

وقال إريك فانينغ، الرئيس التنفيذي لاتحاد الصناعات الجوية والفضاء، في بيان إن "مشروع القانون الحاسم يوفر حلاً قصير المدى للسياسة الضارة التي أجبرت الشركات الأمريكية على تقليص الإنفاق على البحث والتطوير".

وتضغط صناعة الدفاع على مجلس الشيوخ لإقراره قبل انتهاء موسم تقديم الضرائب لعام 2023.

وقالت الرابطة الوطنية للصناعات الدفاعية في بيان: "يستحق أعضاء الكونجرس تقديرًا هائلاً لمعالجة قضية مهمة تؤثر سلبًا على الشركات من جميع الأحجام وفي جميع قطاعات القاعدة الصناعية الدفاعية الأمريكية". وقال البيان إن فترة الاستهلاك البالغة خمس سنوات "قلصت بشكل كبير التدفق النقدي الذي كانت متاحة للعديد من الشركات الصغيرة للحفاظ على قوة عاملة مؤهلة تأهيلا عاليا ومتخصصة ولتسريع استثماراتها في البحث والتطوير".

أكبر خمسة مقاولين دفاعيين - وجميعهم أعضاء في الرابطة الوطنية للصناعات الدفاعية - قاموا أيضًا بالضغط على الكونجرس بشدة لاستعادة الائتمان الضريبي، وفقًا لنماذج الإفصاح عن الضغط التي استعرضتها شركة Defense News.

قامت شركات لوكهيد مارتن وجنرال ديناميكس ونورثروب جرومان بطرح الائتمان الضريبي للبحث والتطوير كل ثلاثة أشهر أثناء الضغط على الكونجرس في العام الماضي. وفقا لنماذج الإفصاح. كما أثارت شركتا Boeing وRTX، المعروفتان سابقًا باسم Raytheon Technologies، مشكلات ضريبية كل ثلاثة أشهر.

أنفقت كل من شركتي لوكهيد مارتن ونورثروب جرومان ما لا يقل عن 10 ملايين دولار في العام الماضي للضغط على الكونجرس. أنفقت شركة جنرال دايناميكس ما لا يقل عن 12 مليون دولار في مجموعها العام الماضي، في حين أنفقت شركة RTX ما لا يقل عن 11 مليون دولار وشركة بوينج ما لا يقل عن 14 مليون دولار.

وجميع هذه الشركات، باستثناء شركة لوكهيد مارتن، هي أيضًا أعضاء في جمعية الصناعات الفضائية الجوية.

في العام الماضي، قامت السيناتور إليزابيث وارن، ديمقراطية من ماساشوستس، والنائب كريس ديلوزيو، ديمقراطي من بنسلفانيا، ضغطوا على مقاولي الدفاع للضغط من أجل استعادة الإعفاء الضريبي للبحث والتطوير، يسخر منه على أنها "لا شيء سوى صدقات الشركات". لكن الإعفاء الضريبي على البحث والتطوير يتمتع رغم ذلك بدعم واسع النطاق من الحزبين الجمهوري والديمقراطي.

ومع ذلك، لا يزال مشروع القانون معطلاً في مجلس الشيوخ بسبب قضايا غير ذات صلة، ولم تقدم لجنة الخدمات المالية مشروع القانون بعد وسط معارضة من العضو البارز السناتور مايك كرابو، جمهوري من ولاية أيداهو.

وانتقد كرابو الجهود التي يبذلها مجلس النواب "للضغط على الجمهوريين في مجلس الشيوخ للموافقة على" تشريع التسوية "باعتباره يؤدي إلى نتائج عكسية" في بيان صدر الأسبوع الماضي.

قال كرابو: “كان هذا هو خطر الإعلان عن صفقة دون دعمي ودون وجود مسار قريب للمضي قدمًا في مجلس الشيوخ”. وقال إنه لا يتفق مع سياسة الائتمان الضريبي للأطفال التي ينص عليها مشروع القانون حتى وهو يدعم إجراءاتها للحفاظ على السياسات "المؤيدة للنمو" من تخفيضات ترامب الضريبية.

وأضاف كرابو: "لهذا السبب بالتحديد ما زلت أعمل مع زملائي في مجلس الشيوخ للتوصل إلى توافق في الآراء بشأن المسار إلى الأمام".

في غضون ذلك، يبحث الديمقراطيون في مجلس الشيوخ عن إمكانية تقديم مشروع القانون خارج لجنة الخدمات المالية. تتراوح هذه الخيارات من إجراء تصويت مستقل في قاعة مجلس الشيوخ إلى ربطه بالتشريع الذي يجب إقراره هذا الشهر. وتشمل المركبات التشريعية المحتملة فواتير الإنفاق التي طال انتظارها أو قانون إعادة تفويض إدارة الطيران الفيدرالية.

براينت هاريس هو مراسل الكونغرس لـ Defense News. قام بتغطية السياسة الخارجية الأمريكية ، والأمن القومي ، والشؤون الدولية والسياسة في واشنطن منذ عام 2014. وكتب أيضًا لمجلة فورين بوليسي ، والمونيتور ، والجزيرة الإنجليزية ، و IPS News.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة