شعار زيفيرنت

استكشاف الهيدروجين | إزالة الغموض عن السياسة الاقتصادية للهيدروجين - "الروافع الخمسة" مع GHD

التاريخ:

إزالة الغموض عن السياسة الاقتصادية للهيدروجين - "الروافع الخمسة"، مع GHD

مقدمة عن ارييل:

أرييل إلبويم مستشار أول لشركة GHD يعمل في سوق الطاقة المستقبلية. عمل آرييل، وهو مستشار لمدة 10 سنوات، في إزالة الكربون من البنية التحتية ومشاريع الطاقة المتجددة في مختلف القطاعات، بما في ذلك الطاقة والمياه والنقل. وعلى مدى السنوات الخمس الماضية، ركز تركيزه على تسريع نمو صناعة الهيدروجين في أستراليا. وهو يلعب دورًا نشطًا ليس فقط من خلال عمله في المشروع لكل من العملاء من القطاعين العام والخاص ولكن أيضًا من خلال مشاركته مع الصناعة، بما في ذلك منصبه كقائد فريق عمل مناصرة سياسات H5Q في كوينزلاند.

1.45 – نبذة عن عمل جي إتش دي وأرييل

GHD هي منظمة معترف بها عالميًا تعمل في أسواق هندسةوالهندسة المعمارية والرقمية والمياه والطاقة والبيئة والنقل. أكثر من 11,000 موظف في 5 قارات وأكثر من 120 مكتبًا.

على مدار السنوات الأربع الماضية، عمل آرييل بشكل كلي لتسريع نمو صناعة الهيدروجين في أستراليا، وكان ذلك يبحث في المشاريع الإستراتيجية والتكتيكية والتشغيلية، ومؤخرًا، في آليات السياسات والسياسات وكيف يمكن أن تؤدي إلى نمو الصناعة في أستراليا.

3.00 – العمل الذي تقوم به H2Q Hydrogen Queensland للمساعدة في ترجمة معنويات الصناعة وكيف يمكن أن يساعد ذلك في توجيه سياسة الحكومة. لقد قاموا بالكثير من المشاركة وكتابة التقارير خلال العام الماضي باستخدام ورقة بيضاء تم إصدارها خلال عيد الميلاد.

4.15 - ملخص للروافع الخمسة والأمثلة حول العالم

الرافعة رقم 1 – التنظيم الضريبي

فماذا تستطيع الحكومة أن تفعل فيما يتصل بالمعايير والمتطلبات التنظيمية للتأثير على سلوك المؤيدين، وما هو نوع الروافع الضريبية التي يمكنها استخدامها للتأثير على سلوك دافعي الضرائب؟ 

المعايير والمتطلبات التنظيمية التي يمكن للحكومة تنفيذها للتأثير على السلوك، أو ما نوع الحوافز الضريبية أو العقوبات التي يمكن للحكومة تنفيذها للتأثير أيضًا على السلوك؟

06.00 – أسعار الكربون حول العالم وآلية الحماية

08.20 – الرافعة رقم 2 – الإعفاءات الضريبية والإعانات

إن الإعفاءات الضريبية والإعانات هي أداة سياسية قائمة على الحوافز توفر أشكالاً متوافقة مع السوق من التدخل الحكومي المباشر.

09.00 - قانون خفض التضخم الأمريكي

ويقدم هذا ائتمانًا ضريبيًا يصل إلى 3 دولارات لكل كيلوغرام من الهيدروجين المنتج. ويعتمد مبلغ 3 دولارات للكيلوغرام الواحد على كثافة الكربون في المنتج.

10.06 – ما الذي يمكن أن تفعله أستراليا، حتى بدون وجود "جيوب عميقة" مثل الولايات المتحدة؟

11.20 – الرافعة المالية رقم 3 – المخططات القائمة على السوق

تعد المخططات القائمة على السوق مثيرة للاهتمام لأنها عبارة عن مزيج من آليات مختلفة وعادة ما تتكون من آلية سحب أو رافعة تحاول جذب الاستثمار إلى السوق، وآلية دفع، لذا فهي تدفع المؤيدين لفعل شيء ما.

12.30 – الرافعة رقم 4 – عقود الفروقات

تحظى هذه الرافعة باهتمام كبير في جميع أنحاء العالم في الوقت الحالي، خاصة في مجال الهيدروجين. عقود الفروقات، عقود الفروقات، هي عقود مالية بين مورد ومشتري للطاقة، بشرط سعر معين. وينص عقد الفرق على أن يدفع المشتري للبائع الفرق بين القيمة السوقية وقت التعاقد.

يتم الاتفاق بشكل أساسي على سعر السوق، والذي يسمى عادة سعر الإضراب، ويعتمد هذا على عدة عوامل. ومن الممكن أن يكون مستوى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون هو الذي يتم تخفيضه. يمكن أن تكون تكلفة الوقود الأحفوري بالإضافة إلى العلاوة الخضراء، أيًا كان ما يقرره السوق فهو سعر التنفيذ، لكن الجميع يتفقون على أن هذا هو خط الأساس.

14.45 – فترات مراجعة عقود الفروقات

"عادة ما تستمر عقود الفروقات لمدة 10 أو 12 أو 15 سنة، وبحلول هذه المرحلة، يكون السوق قد تكيف مع التوازن. وبعد ذلك تقوم بإعادة تقييم الأمر."

17.00 - "أكبر مشكلة في مجال الهيدروجين في الوقت الحالي والسبب في عدم تجاوز المشاريع FID، أو FID، هو أن العلاوة على الهيدروجين ليست مناسبة لذلك لا يمكنك ضمان ضمان الإيرادات تدفق الإيرادات وربما يكون أكبر قاتل للمشاريع، من وجهة نظري.

19.15 – الرافعة رقم 5 – ترتيبات التمويل

وقد اتبعت أستراليا هذه الرافعة خلال السنوات الثلاث أو الأربع الماضية فيما يتعلق بالحصول على صناعة الهيدروجين.

يتم توفير التمويل بشكل أساسي كوسيلة للتخفيف من المخاطر الكامنة في تطوير مشاريع جديدة وصناعات جديدة وإنشاء قطاعات جديدة.

  

21.20 – دعم التمويل في أستراليا

"هناك فرق بين اختيار الفائزين واتخاذ خيارات جيدة من الناحية الاستراتيجية. المثال هو أننا لن نرى سوقًا رئيسيًا لصناعة سيارات الركاب الهيدروجينية في أستراليا في أي وقت قريب لأن التقدم الذي تحرزه السيارات الكهربائية مذهل للغاية.

ومع ذلك، إذا نظرت إلى الصناعات الكبيرة التي يصعب التراجع عنها، كما ذكرت الصلب والحديد والألومينا، وما إلى ذلك، فهي خيارات استراتيجية جيدة واضحة لتنفيذ الهيدروجين.

23.30 - عيوب استخدام كل من هذه الآليات/أمثلة على الحالات التي لم يتم طرحها بنجاح

● تسرب الكربون

● آلية تعديل حدود الكربون
   

25.30 - هل سنصل إلى المرحلة التي سيتم فيها رصد انبعاثات النطاق 1 والنطاق 2 والنطاق 3 لجميع البلدان والمنظمات؟

"كان أحد الإجراءات التي اتخذتها استراتيجية الهيدروجين الوطنية هو إنشاء مخطط ضمان المنشأ، والذي كان في الأساس بمثابة شهادة تشير إلى أن الهيدروجين الذي أنتجته يتمتع بكثافة الكربون هذه.

وسيصاحب ذلك كل كيلوغرام من الهيدروجين الذي سيتم إنتاجه في أستراليا في المستقبل. وهذا يشير إلى أن انبعاثات الكربون ستتم مراقبتها عن كثب”.

26.15 – توصيات لكوينزلاند وأستراليا

"إن صناعة التصدير القائمة على علاقة التصدير والاستيراد القائمة بالفعل هي وسيلة للمضي قدمًا. ليس لدى أستراليا الكثير لإزالة الكربون في المخطط العالمي الكبير.

أحد الأشياء الرئيسية التي يجب البحث عنها هو الرخاء الاقتصادي، وهذا يكمن في فرصة التصدير.

31.45 - هل السياسات التي تطبقها أستراليا في الوقت الحالي كافية؟

"أعلنت أستراليا عن إجمالي حوالي 35 مليار دولار لدعم الهيدروجين. وإذا قارنت ذلك عالميًا أيضًا، والذي يبلغ حوالي 350 مليارًا، فأعتقد أنه أقل من 10 بالمائة من استثمارات أستراليا عالميًا. وهذا هو ما يعنيه الأمر في نهاية المطاف، المال”.

"أستراليا لديها القليل من العمل للحاق بالركب، ولهذا السبب نحن في مثل هذه اللحظة المحورية."

33.30 – برنامج الهيدروجين هيد ستارت

البرنامج هو في الأساس صندوق حكومي بقيمة 2 مليار دولار لتغطية التكاليف التشغيلية للمشروع من خلال توفير ائتمان إنتاج لكل كيلوغرام من الهيدروجين المنتج.

خطة الطاقة والوظائف: لم يتم الاستفادة إلا من جزء صغير من صندوق خطة عمل الطاقة، لأنه لكي يتم تطبيقها، يجب أن تكون هناك شركة مملوكة للحكومة، تشارك في هذا المشروع.

35.30 – آمال وأحلام آرييل وأمنياته للصناعة

"أود أن أرى بعض المشاريع تدخل مرحلة التشغيل. أعتقد أن هذا ما ينتظره الجميع. لا يدرك الناس مدى صعوبة الوصول إلى قرار الاستثمار المالي، مثل العمل الذي يتطلبه الوصول إلى هناك. ونظرًا لظروف السوق، ما مدى صعوبة التوصل إلى تكلفة موحدة أو MPV أو معدل عائد داخلي مقبول للمستثمرين.

36.45 – طلبات الجمهور

إذا كان الجمهور مهتمًا، فقم بمزيد من القراءة والبحث (انظر الروابط أدناه) وقم بتثقيف نفسك، لأن الصناعة تتحرك بسرعة كبيرة.

روابط للرجوع إليها:

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة