شعار زيفيرنت

يعلق Elon Musk على استراتيجية التسعير في Tesla بعد التخفيضات

التاريخ:


خفضت شركة تسلا أسعار سياراتها الكهربائية (EVs) وبرنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) خلال الأسابيع القليلة الماضية، مما أعاد إشعال مناقشات أكبر حول استراتيجية التسعير الشاملة لشركة صناعة السيارات. ردًا على أحد الأشخاص الذي ينتقد تكرار تغيرات أسعار تيسلا، أشار إيلون ماسك إلى نموذج البيع، مشيرًا إلى أن معظم شركات صناعة السيارات تغير أسعار سياراتها بشكل أكثر انتظامًا مما قد يدركه المستهلكون.

يوم الجمعة، خفضت شركة تسلا سعر الطرازات S وX وY بمقدار 2,000 دولار، بعد الشركة خفض سعر اشتراكات FSD الشهرية إلى النصف مسبقا في هذا الشهر. يوم السبت، تسلا أيضا خفض سعر خيار الشراء الكامل لـ FSD، والتي استجاب لها بعض المستهلكين والمساهمين بالإحباط.

ترجع استراتيجية التسعير الخاصة بشركة Tesla إلى اختلاف رئيسي واحد عن منافسيها

بعد الأخبار، أشار عمر من مدونة Whole Mars إلى أنه يجد استراتيجية التسعير الخاصة بشركة Tesla غير متماسكة، حيث أشار سوير ميريت إلى أن هذا كان أحد الجوانب السلبية النادرة لنموذج المبيعات المباشرة للمستهلك، على الرغم من شفافية التسعير الإضافية.

وقال عمر يوم الأحد: "أعتقد أنه إذا كان لديك قرد يرمي القرد على لوحة المفاتيح للتوصل إلى استراتيجية تسعير لشركة تسلا، فسيكون ذلك أكثر تماسكًا مما رأيناه". "سوف يرتفع سعر الاشتراك بمجرد إصدار FSD. في الواقع سوف نقطعها. نحن نرفع أسعار الطراز Y. في الواقع نحن الآن نقوم بخفضها”.

"من الممتع متابعته، ولكنه ربما يكون مربكًا للمستهلكين. هل يجب أن أشتري FSD الآن لأن السعر انخفض؟ أم يجب أن أنتظر التخفيض التالي في أسعار FSD وأوفر آلاف الدولارات؟

ردًا على ذلك، أشار ماسك إلى أن نموذج الوكالة لا يقدم نفس المستوى من الشفافية الذي يقدمه نموذج البيع المباشر للمستهلك، حيث غالبًا ما يكون مشروع تجديد نظم الإدارة على السيارة بعيدًا عن سعره الفعلي.

من المؤكد أن الأسبوع الماضي تبعت تخفيضات أسعار الطرازات S وX وY تخفيضات إضافية في الأسعار قبل بضعة أسابيع فقط، والتي شملت الطراز 3، وشهدت انخفاض أسعار بعض المركبات بما يصل إلى 5,000 دولار.

العام الماضي متابعة التخفيضات العنيفة في الأسعار التي أرسلت موجات صادمة عبر الصناعةوأشار ماسك إلى أن تيسلا ستختار عددًا كبيرًا من المركبات التي يتم تسليمها بهوامش أقل قليلاً، خاصة بالنظر إلى إمكاناتها المستقبلية للإيرادات من البرامج والخدمات.

وقال ماسك خلال مؤتمر الشركة: "لقد اتخذنا وجهة نظر مفادها أن الضغط من أجل كميات أكبر وأسطول أكبر هو الخيار الصحيح هنا مقابل حجم أقل وهامش أعلى". دعوة أرباح Q1 2023. "ومع ذلك، نتوقع أن تتمكن سياراتنا، بمرور الوقت، من تحقيق أرباح كبيرة من خلال القيادة الذاتية."

"لذلك نحن نعتقد أننا نشبه وضع الأساس هنا، ومن ثم فمن الأفضل شحن عدد كبير من السيارات بهامش أقل، ومن ثم حصاد هذا الهامش في المستقبل حيث نحقق الاستقلالية الكاملة. هذه نقطة مهمة جدا."

ما رأيك؟ اسمحوا لي أن أعرف في zach@teslarati.com، ابحث عني على X في @زاكاري فيسكونتي، أو أرسل نصائحك إلينا على Tips@teslarati.com.

يعلق Elon Musk على استراتيجية التسعير في Tesla بعد التخفيضات




<!–

عرض التعليقات

->

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة