انطلق صاروخ أريان 5 الموقر في أوروبا في رحلته 117 والأخيرة يوم الأربعاء ، ونجح في تعزيز قمرين صناعيين للاتصالات في المدار ، لكنه ترك برنامج الفضاء الأوروبي بدون قاذفة أقمار صناعية كبيرة خاصة به حتى يأتي خلفه المتأخر على الخط.
انطلق آريان 165 الذي يبلغ ارتفاعه 5 قدمًا ، والمجهز برباطي تعزيز للوقود الصلب ومرحلتين أساسيتين تعملان بالوقود الهيدروجين ، من مركز غيانا للفضاء بالقرب من كورو ، غيانا الفرنسية ، في الساعة 6 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة ، وهو يطحن من خلال سطح سحابة كما انبثقت بعيدًا إلى الشرق فوق المحيط الأطلسي.
بعد نصف ساعة ، تم إطلاق حمولة الصاروخ من قمرين صناعيين للاتصالات - اختبار Heinrich-Hertz-Satellit الألماني و SYRACUSE 4B للجيش الفرنسي - واحدًا تلو الآخر ليطيروا بمفردهم في مدار بيضاوي مبدئيًا.
سيستخدم كلاهما الدفع على متن الطائرة للوصول إلى ارتفاع دائري "متزامن مع الأرض" 22,300 ميل فوق الأرض حيث تستغرق الأقمار الصناعية 24 ساعة لإكمال مدار واحد وبالتالي تظهر ثابتة في السماء ، مما يسمح باستخدام الهوائيات الثابتة على الأرض.
"هذه هي المرة الأخيرة التي نقوم فيها بهذا الأمر ، وكنا نكذب إذا قلنا إننا لا نمزق قليلاً ، فهذه آخر تغريدة مباشرة لإطلاق آريان 5!" غرد منشئ الصاروخ ، ArianeGroup.
🥹 هذه هي آخر مرة نقوم فيها بهذا الأمر ، وكنا نكذب إذا قلنا إننا لا نمزق قليلاً ، فهذه آخر تغريدة مباشرة لإطلاق Ariane 5! تضمين التغريدة #أريان جروب # VA261 # OneLastAriane5 https://t.co/leUtZFh0l4 pic.twitter.com/y29o2l6zh9
- ArianeGroup (ArianeGroup) 5 تموز، 2023
بما في ذلك رحلة يوم الأربعاء ، كان الحصيلة النهائية لـ Ariane 5 هي 112 مهمة ناجحة تمامًا في 117 رحلة ، حيث تم وضع 239 قمراً صناعياً ومسبار علمي في الفضاء ، بما في ذلك تلسكوب جيمس ويب الفضائي الذي تبلغ قيمته 10 مليارات دولار.
قالت كاتي هاسويل ، مضيفة بث الويب في Arianespace ، "بعد 27 عامًا ، تعلق Ariane 5 العظيمة حذاءها وتتقاعد لتسليم أختها الصغرى ، Ariane 6". "أوقات مثيرة للغاية في المستقبل."
لكن تقاعد الصاروخ يمثل تحولًا كبيرًا في سوق الإطلاق الدولي ، مما يترك أوروبا بدون صاروخ ثقيل حتى يصبح آريان 6 منخفض التكلفة متاحًا ، على الأرجح في عام 2024.
تأمل وكالة الفضاء الأوروبية والمشروع الفرنسي المشترك ArianeGroup في الأصل أن تحلق طائرة Ariane 6 في الإطار الزمني لعام 2020 ، مما يوفر بديلاً أرخص وأكثر تنافسية لصاروخ Falcon 9 القابل لإعادة الاستخدام جزئيًا وصاروخ Super Heavy-Starship الضخم قيد التطوير حاليًا.
لكن برنامج آريان 6 تأخر بشكل متكرر ، وغالبا بدون تفسير. في غضون ذلك ، مع حظر صواريخ سويوز الروسية بسبب عقوبات الغزو الأوكراني ، تقدم الصواريخ الأمريكية ، وخاصة صواريخ سبيس إكس ، الحل الوحيد على المدى القريب للحمولات الأوروبية الثقيلة.
يوم السبت الماضي ، أطلقت شركة سبيس إكس بنجاح تلسكوب إيكليد الفضائي التابع لوكالة الفضاء الأوروبية والذي تبلغ تكلفته 1.5 مليار دولار من كيب كانافيرال. كان من المفترض في الأصل إطلاقها على قمة سويوز فقط لتفقد رحلتها بعد الغزو الروسي لأوكرانيا. تخطط وكالة الفضاء الأوروبية الآن أيضًا لإطلاق مسبار هيرا الكويكب على فالكون 9 في عام 2024.
كتب جوزيف أشباخر ، المدير العام لوكالة الفضاء الأوروبية ، في مايو: "لقد غيرت سبيس إكس بلا شك نموذج سوق المشغلات كما نعرفه. "مع الموثوقية التي يمكن الاعتماد عليها في Falcon 9 والآفاق الآسرة لـ Starship ، تواصل SpaceX إعادة تعريف وصول العالم إلى الفضاء تمامًا."
كتب أن أوروبا "تجد نفسها اليوم في أزمة قاذفة حادة مع فجوة [وإن كانت مؤقتة] في وصولها إلى الفضاء وعدم وجود رؤية قاذفة حقيقية لما بعد عام 2030."
قال أشباخر إنه إذا كان هناك جانب إيجابي لهذه "الأزمة الحقيقية" ، فقد أجبرت أوروبا "على التفكير بصراحة في الأسباب والقرارات التي أتت بنا إلى هنا ، واستخلاص الدروس المؤلمة اللاحقة والضرورية ، والخروج أقوى من ذي قبل. أكثر مرونة ، وأكثر ذكاءً ، وأكثر رؤية ".
قال إن الأولوية على المدى القريب هي "ضمان الرحلة الافتتاحية الناجحة لـ Ariane 6. ... بمجرد تشغيلها ، أنا مقتنع بأن Ariane 6 ستكون منصة إطلاق ممتازة لسنوات عديدة قادمة ، وستواصل أداء Ariane 5 بتكلفة أقل بكثير. لتلبية الاحتياجات الأوروبية والتجارية. "
سيوفر آريان 6 أداءً مشابهاً لسابقه ، وهو قادر على رفع قمرين صناعيين للاتصالات في وقت واحد ، بوزن إجمالي 21,000 رطل ، إلى مدار متزامن مع الأرض.
سيشغل الصاروخ الجديد أيضًا مجموعة متنوعة من الأدوار الأخرى ، مما يساعد على إطلاق أقمار أمازون كايبر للإنترنت ، وكوكبة جاليليو للملاحة عبر الأقمار الصناعية في أوروبا ومجموعات الحمولات الأخرى.
اعتمادًا على التكوين ، من المتوقع أن تتكلف آريان 6 ما بين 70 مليون دولار و 125 مليون دولار لكل رحلة. في حين أنها أكثر قدرة على المنافسة مع Falcon 9 ، إلا أنها لن تكون قابلة لإعادة الاستخدام جزئيًا. تظهر التوقعات أنه لن يطير كثيرًا بما يكفي لجعل الاسترداد المعزز والتجديد وإعادة الإطلاق فعالاً من حيث التكلفة.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون السيارات / المركبات الكهربائية ، كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- BlockOffsets. تحديث ملكية الأوفست البيئية. الوصول هنا.
- المصدر https://spaceflightnow.com/2023/07/06/ending-an-era-europe-launches-its-final-ariane-5-rocket/
