لدينا الكثير من التخمينات حول الوعي
هذا اللغز من الوعي يترك مجالًا كبيرًا للتخمين ، وأحيانًا حتى التخمين المتعلم.
يعتقد الماديون أننا نحتاج فقط إلى دراسة الدماغ بجدية أكبر وأننا سنكتشف ما هو الوعي من خلال اختزاله إلى مادة. على عكس جاليليو ، يعتقد الماديون أن موضوعات غاليليو التي حصر العلم بها (الحجم والشكل والموقع والحركة) هي أساسًا كل ما يتعلق بالكون ، لذلك يجب علينا الاستمرار في محاولة العثور على الشيء المادي الذي يولد الوعي في الدماغ. الاختزاليون الضعفاء هم ماديون يعتقدون أن الوعي ينشأ في الدماغ ، لكن ربما لا يمكننا استخدام العلم للعثور على الرابط بسبب الاختلافات في إدراك الوعي وعلم الأعصاب.
يعتقد أنصار الثنائيين أن العقل موجود خارج الدماغ ، ولكن هناك خلاف واسع بين الثنائيين حول كيفية عمل هذا. يمكن أن يحد هذا من الروحانية والدين ، لأن هذا يعكس معتقدات الناس من ديانات عديدة. فكرة أن "روح" الشخص موجودة خارج الجسد تتوافق مع ذلك بشكل جيد.
يعتقد علماء النفس العموميون أن كل المادة لديها القليل من العقل فيها ، وأنه إذا وضعت ما يكفي من المادة المعقدة للعمل معًا ، فسيؤدي ذلك إلى الوعي على المستوى الذي يختبره البشر. يميل جوف (المؤلف الذي أشرت إليه سابقًا) إلى الانخراط في هذا المعسكر ، ويشرح بالتفصيل سبب اعتقاده أنه أكثر منطقية في الوقت الحاضر ، وبالتالي فهو يستحق المزيد من البحث متعدد التخصصات.
يعتقد البعض الآخر أن الكون واع ، أو أن الدماغ بطريقة ما يتصل "بنسيج الكون". يميل مجال التفكير هذا إلى إشراك الكثير من الروحانيين والصوفيين وغيرهم في العصر الجديد ، ولكن هناك علماء يرغبون في فصل دراستهم عن أنظمة معتقدات الآخرين.
لدي آرائي الخاصة حول أي منها صحيح ، ولن أكذب وأقول إن آرائي الروحية لا تؤثر على موقفي. ومع ذلك ، لن أتطرق إلى ذلك هنا. لدينا جميعًا معتقداتنا وآرائنا حول هذه المسألة غير المستقرة ، وربما لا يكون رأيي أفضل من معتقداتك وآرائنا. قد يكون هذا موضوعًا ممتعًا لمزيد من استكشافه في التعليقات ، على الرغم من ذلك!
لماذا حتى مناقشة كل هذا الروحية الجامبو الجامبو؟
السبب الوحيد الذي يجعلني أثير كل هذا هو الفصل بقوة بين التصوف والروحانية التي تغزو المناقشات حول الوعي والذكاء الاصطناعي ، وفصلها عن الحقائق الأصعب. عندما يتعلق الأمر بأحدث أبحاث الوعي ، فإن المجال مفتوح للغاية وغير معروف في الوقت الحالي. هناك الكثير من المعلومات ، والكثير من الناس يقومون بتخمينات مستنيرة ، وهو وقت مثير.
هناك أيضًا الكثير من الأشخاص الذين يدعون أن لديهم كل هذه الإجابات بالفعل. لدى القادة الدينيين والمتصوفة الكموميون وحتى الأشخاص الذين يعبدون إيلون ماسك أفكارًا قوية جدًا حول كيفية عمل هذا (أو لا يعمل). لقد رأيت أشخاصًا متأكدين تمامًا من أن سياراتهم تسلا على قيد الحياة ، وأنقذوا أسرهم من موقف لم يكن مصممًا لإنقاذهم منه ، وأكثر من ذلك.
يحق للجميع ، بالطبع ، التمتع بمعتقداتهم ، لكننا لم نر أي دليل على أن سيارات تسلا مشبعة بالوعي ، وسنكون حمقى إذا اعتمدنا على هذا الوعي الافتراضي من أجل السلامة. علينا التأكد من وجود خطط أخرى في حالة عدم وجودهم على قيد الحياة.
عدم الوعي لا يعني أن السيارات ذاتية القيادة مستحيلة
في غياب بعض الاكتشافات الرائدة أو الخلق العرضي للوعي في جهاز كمبيوتر (نظرًا للمجهول ، قد نخطئ في الواقع في هذا) ، لا ينبغي لنا الاعتماد على Tesla لابتكار كمبيوتر حي لسياراتها. سيكون القيام بذلك أمرًا مذهلاً ، حيث يمكن لجهاز كمبيوتر السيارة الاعتماد على تدريبه عندما كان ذلك جيدًا بما فيه الكفاية ، والارتجال عندما يواجه فجوات في تدريبه ، تمامًا كما نفعل نحن ، ولكن هذا بعيد المنال بقدر ما يمكننا أن نقول بشكل صحيح حاليا.
بدون القدرة على الارتجال والتكيف وتوليف الأفكار الجديدة ، سيتعين على أجهزة كمبيوتر Tesla بدلاً من ذلك تشغيل برامج مثل أي كمبيوتر آخر تم إنشاؤه على الإطلاق. هذا يتركهم يعتمدون تمامًا على مدى تطبيق بيانات التدريب الخاصة بهم على العالم الحقيقي. كلما كانت بيانات التدريب قابلة للتطبيق ، وكلما كان التدريب أفضل ، قل عدد الحالات المتطورة.
من المستحيل بشكل أساسي الحصول على موثوقية بنسبة 100٪ ، لأن العالم معقد للغاية بحيث يتعذر عليه جمع بيانات تدريب كافية لتغطية كل ذلك. لكن ، يمكن لـ Tesla أن تبتكر نظامًا بنسبة 100 ٪ تقريبًا ، وهذا جيد بما فيه الكفاية.
إذا كانت شبكة Tesla العصبية FSD قابلة للتطبيق على 99.9٪ من محركات الأقراص ، فهذا يعني أنه في غضون عام من القيادة ، سيرتكب الكمبيوتر أخطاء لمدة أربع ساعات من ذلك العام ، أو حوالي دقيقة لكل 24 ساعة من القيادة. بافتراض أنك تقود ساعتين في اليوم ، فهذا في مكان ما في الملعب لمدة 2 ثوانٍ من القيادة غير المنتظمة كل يوم ، وسيحدث ذلك بشكل عشوائي.
نعلم جميعًا أنه يمكن أن يحدث الكثير في 5 ثوانٍ على الطريق ، ويمكن أن يقتلك ذلك بسهولة ، لذلك لن يكون الناس سعداء على الإطلاق بنظام جيد بنسبة 99.9٪ فقط.
لحسن الحظ ، قال Elon Musk إنهم يهدفون إلى "ثمانية تسعات" من الموثوقية. هذا موثوق بنسبة 99.999999٪ ، أو ست تسعات أخرى بعد 99٪. مذهل!
لكن ماذا يعني هذا؟ إنها حوالي 1/3 من ثانية واحدة في السنة من القيادة. ضع في اعتبارك أننا نتحدث عن 1 يومًا من 365 ساعة من القيادة الكاملة (وهو ما لا يفعله أحد حقًا). إذا كنت تقود سيارتك لمدة ساعتين يوميًا ، فسيحدث ثلث الثانية من الخطأ كل 24 عامًا من الملكية.
نحن الآن نتحدث عن نظام يمكن للركاب البشريين الوثوق به بجدية.
لكن تحقيق ذلك لن يكون سهلاً على الإطلاق. عندما يتعلق الأمر بخدمات الكمبيوتر ، بما في ذلك خدمات المستشفيات حيث يمكن أن تكون الأرواح البشرية على المحك في بعض الأحيان ، لا تزال هناك تساؤلات حول ما إذا كان الأمر يستحق التكلفة الإضافية لتحقيق "خمس تسعات" (99.999٪). تعد العديد من الخدمات غير الأساسية بوقت تشغيل يصل إلى 99.0٪. بالتأكيد ، نحن نحب كل الأشياء التي نستخدمها لتكون "ثمانية تسعات" موثوقة ، لكننا لسنا على استعداد عادة لدفع التكاليف المتضمنة.
لا أتظاهر بمعرفة تكاليف تحقيق "الثمانية تسعات" ، ولكن من الواضح أنها ستكون تكلفة ضخمة تتطلب الكثير من العمل لتحقيقها والكثير من العمل للحفاظ على هذا المستوى من الموثوقية. أرى أن تسلا تقوم بعمل جاد على هذه الجبهة ، لذلك أنا متفائل بحذر بشأن فرص نجاحها.
لتسهيل التنقل في هذه السلسلة الطويلة من المقالات ، إليك روابط لبقية هذه المقالات:
جزء 1: لماذا أجهزة الكمبيوتر فقط أزمة الأرقام
جزء 2: الثقة الخاطئة في الرياضيات
جزء 3: تقوم أجهزة الكمبيوتر بتشغيل البرامج فقط
جزء 4: كيف تعمل الشبكات العصبية حقًا
جزء 5: ما لا تستطيع الشبكات العصبية الاصطناعية فعله
الصورة المميزة: لقطة شاشة من يوم الذكاء الاصطناعي في تسلا.
هل تقدر أصالة CleanTechnica؟ النظر في أن تصبح عضو في CleanTechnica أو داعم أو فني أو سفير - أو راعي على Patreon.
أفلاطون. Web3 مُعاد تصوره. تضخيم ذكاء البيانات.
انقر هنا للوصول.
