يبحث المسؤولون التنفيذيون في مجال النقل دائمًا عن طرق لخفض التكاليف. تتمثل إحدى الطرق الشائعة في تحويل الوضع ، مثل استخدام السكك الحديدية بدلاً من الشاحنات في التحركات لمسافات طويلة ، أو الجمع بين شحنات متعددة أقل من حمولة شاحنة في حمولة شاحنة واحدة. تتوفر أيضًا وفورات في التكلفة عن طريق الشراء ، مثل ضمان الامتثال لدليل التوجيه ، أو في بيئة السوق "الأكثر ليونة" هذه ، والاستفادة من السوق الفوري أو إمكانات الشراء في الوقت الفعلي في ممرات محددة لتأمين معدلات أقل.
هذه هي فرص "الثمار الدانية". علاوة على الشجرة ، حيث يفشل العديد من الشاحنين في البحث أو الوصول ، يتيح تعاونًا أكبر بين فرق تصميم النقل والتعبئة والتغليف.
في صحيفة وول ستريت جورنال بالأمس ، ذكرت Trefor Moss كيف تعيد ايكيا تصميم العديد من منتجاتها لتوفير تكاليف المواد والشحن. فيما يلي بعض المقتطفات من البند:
بالنسبة لواحد من أكثر الكراسي الدوارة للمكاتب شيوعًا في ايكيا ، فإن Flintan ومساند الذراعين الأصغر حجمًا وعدد أقل من الفولاذ والبلاستيك في الخلف يقلل من تكاليف التصنيع. إن Flintan الجديد ، الذي تم طرحه في المتاجر في عام 2021 ، هو نفس حجم سابقتها تقريبًا ، لكن الشحن أكثر كفاءة بعد أن قام المصممون بتعديل مكوناته لجعلها أكثر ملاءمة في حزمة مسطحة. يمكن أن تضغط ايكيا الآن على 6,900 فلينتان في حاوية شحن واحدة ، ارتفاعًا من 2,750 [التركيز لي].
عندما تحولوا إلى التغليف ، خفضوا تكاليف الشحن عن طريق تطهير العبوات المسطحة من "الهواء النقي والفضاء الضائع قالت فريدريكا إنجر ، مديرة النطاق العالمي في ايكيا. على كرسي حديقة Nämmarö الجديد ، تم تقويم الشرائح الخشبية المنحنية الموجودة في نموذج سابق ، مما سمح بتعبئة المكونات معًا بشكل أكثر إحكامًا.
لقد فعلت ايكيا ذلك من قبل ، كما أبرزته في يونيو 2015 في "الهدف الأفضل: المزيد من الشاحنات الموفرة للوقود أو استخدام عدد أقل من الشاحنات؟"
مثال آخر: عندما طورت شركة Sealed Air Corp. ، صانعي Bubble Wrap ، إصدارًا جديدًا من المنتج يسمى iBubble Wrap ، حققت أيضًا وفورات كبيرة في تكاليف النقل (انظر "بابل راب يفقد دوره في التوفير في تكاليف الخدمات اللوجستية"). باختصار ، تحتوي حمولة شاحنة واحدة من iBubble Wrap على قدر من مواد التعبئة يعادل حمولة 47 شاحنة من المنتج القديم!
في يونيو 2020 ، سألنا أعضاء مجتمع أبحاث سلسلة التوريد Indago - من هم جميع المديرين التنفيذيين لسلسلة التوريد واللوجستيات من شركات التصنيع والبيع بالتجزئة والتوزيع - "كم مرة يتعاون فريق النقل الخاص بك مع مصممي المنتج والتعبئة والتغليف لديك لتضمين اعتبارات النقل في تصميماتهم؟"
قال أقل من ربع المستجيبين الأعضاء لدينا (22٪) أن فريق النقل الخاص بهم "دائمًا" أو "في كثير من الأحيان" يتعاون مع مصممي منتجاتهم وتغليفهم لتضمين اعتبارات النقل في تصميماتهم. قال ما يقرب من 40٪ إنهم "نادرًا" أو "أبدًا" يتعاونون.
ومع ذلك ، قال أكثر من نصف المستجيبين (52٪) أن هناك فرصة "كبيرة جدًا" أو "كبيرة" لتحقيق فوائد النقل إذا تم إجراء تغييرات على تصميمات المنتج و / أو التغليف.
تشير النتائج إلى أن العديد من الشركات تترك فوائد نقل كبيرة على الطاولة بسبب نقص التعاون بين فرق تصميم النقل والمنتج / التعبئة والتغليف. (للحصول على رؤى إضافية من البحث ، راجع "فوائد النقل من خلال التعبئة والتغليف الأكثر ذكاءً / تصميم المنتج").
ببساطة ، إذا كنت تتطلع إلى تقليل تكاليف النقل وقمت بالفعل باختيار جميع فرص الفاكهة المتدلية ، فابحث عن زملائك في تصميم المنتج والتعبئة والتغليف. مع القليل من التعاون ، يمكنك إحداث تأثير كبير على أرباح شركتك.
هل حققت أي نجاح في تمكين مزايا النقل من خلال تصميم منتجات / عبوات أكثر ذكاءً؟ ما هي العقبات التي تحول دون تحقيق تعاون أفضل بين هذه الوظائف؟ أضف تعليق وشارك وجهة نظرك!
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- أفلاطونايستريم. ذكاء بيانات Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- سك المستقبل مع أدرين أشلي. الوصول هنا.
- المصدر https://talkinglogistics.com/2023/04/26/where-to-find-significant-transportation-cost-savings/
