شعار زيفيرنت

OpenAI وإيلون ماسك

التاريخ:

إن العمل بأحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي أمر مكلف للأسف. على سبيل المثال، بالإضافة إلى DeepMind، تمتلك Google أيضًا Google Brain وResearch وCloud. و TensorFlow و TPUs، وهم يمتلكون حوالي ثلث الأبحاث (في الواقع، يعقدون مؤتمرات الذكاء الاصطناعي الخاصة بهم).

كما أنني أشك بقوة في أن القدرة الحاسوبية ستكون ضرورية (وربما كافية) للوصول إلى الذكاء الاصطناعي العام. إذا كانت الاتجاهات التاريخية تشير إلى أي شيء، فإن التقدم في الذكاء الاصطناعي مدفوع في المقام الأول بالأنظمة – الحوسبة والبيانات والبنية التحتية. ظلت الخوارزميات الأساسية التي نستخدمها اليوم دون تغيير إلى حد كبير منذ التسعينيات. ليس هذا فحسب، بل إن أي تطورات خوارزمية منشورة في ورقة بحثية في مكان ما يمكن إعادة تنفيذها ودمجها على الفور تقريبًا. على العكس من ذلك، فإن التقدم الخوارزمي وحده يكون خاملًا بدون مقياس يجعله مخيفًا أيضًا.

يبدو لي أن OpenAI اليوم تستهلك الأموال وأن نموذج التمويل لا يمكنه الوصول إلى المستوى الذي يسمح له بالتنافس بجدية مع Google (شركة ذات 800 مليار). إذا لم تتمكن من المنافسة بجدية ولكنك تستمر في إجراء الأبحاث بشكل علني، فقد تزيد في الواقع الأمور سوءًا وتساعدهم "مجانًا"، لأن أي تقدم يسهل عليهم نسخه ودمجه على الفور وعلى نطاق واسع.

قد يؤدي المحور الربحي إلى إنشاء تدفق إيرادات أكثر استدامة بمرور الوقت، ومن المرجح أن يجلب، مع الفريق الحالي، الكثير من الاستثمار. ومع ذلك، فإن بناء منتج من الصفر من شأنه أن يسرق التركيز من أبحاث الذكاء الاصطناعي، وقد يستغرق الأمر وقتًا طويلاً، ومن غير الواضح ما إذا كانت الشركة قادرة على "اللحاق" بنطاق جوجل، وقد يمارس المستثمرون الكثير من الضغط في الاتجاهات الخاطئة. الخيار الواعد الذي يمكنني التفكير فيه، كما ذكرت سابقًا، هو أن ترتبط شركة OpenAI بشركة Tesla باعتبارها بقرة حلوب لها. أعتقد أن الارتباطات مع المشتبه بهم الكبار الآخرين (مثل Apple؟ Amazon؟) ستفشل بسبب عدم توافق الحمض النووي للشركة. وباستخدام تشبيه الصاروخ، قامت تسلا بالفعل ببناء "المرحلة الأولى" من الصاروخ باستخدام سلسلة التوريد الكاملة للنموذج 3 وجهاز الكمبيوتر الموجود على متنه واتصال دائم بالإنترنت. ستكون "المرحلة الثانية" عبارة عن حل كامل للقيادة الذاتية يعتمد على تدريب واسع النطاق على الشبكات العصبية، والذي يمكن أن تساعد خبرة OpenAI بشكل كبير في تسريعه. من خلال حل القيادة الذاتية الكامل والفعال في غضون 2-3 سنوات تقريبًا، يمكننا بيع الكثير من السيارات/الشاحنات. إذا فعلنا ذلك بشكل جيد حقًا، فإن صناعة النقل كبيرة بما يكفي حتى نتمكن من زيادة القيمة السوقية لشركة Tesla إلى ارتفاع O (~ 100 ألف)، واستخدام هذه الإيرادات لتمويل أعمال الذكاء الاصطناعي على النطاق المناسب.

لا أستطيع أن أرى أي شيء آخر لديه القدرة على الوصول إلى رأس مال مستدام على نطاق جوجل في غضون عقد من الزمن.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة