أكملت أول مقاتلة من سلسلة الإنتاج TEJAS MK-1A رحلتها الأولى في بنغالور، بقيادة كابتن المجموعة KK Venugopal (متقاعد). أعلنت شركة HAL عن الطلعة الجوية الناجحة التي استغرقت 18 دقيقة، مما يمثل علامة فارقة في تطوير الطائرات المحلية في الهند. يتميز TEJAS MK-1A المتقدم بأنظمة رادار وصواريخ مطورة.
وبموافقة رئيس الوزراء مودي، تهدف TEJAS إلى تعزيز قدرات سلاح الجو الهندي، على الرغم من استمرار التحديات وسط تقارير عن الخسارة الأولى في حادث تحطم طائرة مؤخرًا.
أكملت أول مقاتلة من سلسلة إنتاج TEJAS MK-1A، وهي نسخة متقدمة من TEJAS MK-1 والتي تم تشغيلها بالفعل من قبل القوات الجوية الهندية (IAF)، يوم الخميس رحلتها الأولى في بنغالور.
أجرت شركة Defense PSU Hindustan Aeronautics Limited (HAL)، التي تقوم بتصنيع TEJAS MK-1A التي طورتها وكالة تطوير الطيران (ADA) التابعة لمختبر DRDO ومقرها بنغالور، تجارب مختلفة لسيارات الأجرة على مدار الأيام القليلة الماضية.
استغرقت الرحلة الأولى يوم الخميس 18 دقيقة وقادها كابتن المجموعة كيه كيه فينوجوبال (متقاعد)، رئيس طياري الاختبار في شركة HAL (الجناح الثابت).
"إنطلقت أول طائرة LA5033 من سلسلة طائرات TEJAS MK-1A إلى السماء من منشأة HAL في بنغالور اليوم (الخميس). لقد كانت طلعة جوية ناجحة واستغرقت الرحلة 18 دقيقة”.
سيأتي MK-1A مزودًا بأجهزة استقبال تحذيرية رادارية رقمية، ورادار AESA (مصفوفة المسح الإلكتروني النشط)، وصواريخ جو-جو متقدمة خارج المدى البصري (BVR) وأنظمة تشويش خارجية للحماية الذاتية، من بين تحسينات أخرى.
سيتعين على HAL، التي سلمت 32 مقاتلة من طراز TEJAS ذات مقعد واحد واثنتين من الطائرات التدريبية الثمانية ذات المقعدين من طلب 40 TEJAS MK-1 بقيمة 8,802 كرور روبية، أن تبدأ الآن في تسليم 83 TEJAS MK-1A في مارس 2024. فبراير 2028 الإطار الزمني هذا على النحو المنصوص عليه في عقد بقيمة 46,898 كرور روبية لشراء 83 طائرة محسنة من طراز TEJAS MK-1A لعام 2021.
في 23 نوفمبر 2023، طار رئيس الوزراء ناريندرا مودي بطائرة تدريب تم تسليمها في أكتوبر 2023، ووضع ختم موافقته الشخصية على مقاتلة TEJAS الأصلية، والتي ستصبح الدعامة الأساسية لسلاح الجو الهندي في السنوات المقبلة بدلاً من الطائرات الأجنبية.
لدى سلاح الجو الهندي بالفعل سربان من طراز TEJAS، "Flying Daggers" و"Flying Bullets"، أحدهما منتشر الآن في القطاع الجنوبي الغربي المواجه لباكستان.
"أكملت بنجاح طلعة جوية على تيجاس. وقال مودي، بعد أن أصبح أول رئيس وزراء يطير على متن طائرة مقاتلة: "لقد كانت التجربة مثرية بشكل لا يصدق، وعززت بشكل كبير ثقتي في القدرات المحلية لبلادنا، وتركتني أشعر بشعور متجدد بالفخر والتفاؤل بشأن إمكاناتنا الوطنية".
تماشيًا مع جعل TEJAS الدعامة الأساسية لسلاح الجو الهندي، وافق مجلس الاستحواذ الدفاعي (DAC) على قبول الضرورة (AON) لـ 97 طائرة أخرى من TEJAS MK-1A، ومن المتوقع صدور أمر بشراء هذه الطائرات بعد الحصول على الموافقة النهائية من اللجنة الوزارية. على الأمن (CCS) وردت.
يعد نظام TEJAS أمرًا بالغ الأهمية لسلاح الجو الهندي لوقف الاستنزاف في عدد أسرابه المقاتلة، والذي انخفض إلى 31 أسرابًا فقط بينما يلزم 42 على الأقل للتعامل مع الصين وباكستان.
من الثقة الضئيلة جدًا من كل من سلاح الجو الهندي ومركز TEJAS في السنوات الأولى من طيرانها، تطورت المقاتلة لتصبح منصة يتم عرضها كحاملة علم الهند في العديد من العروض الدفاعية والجوية في جميع أنحاء العالم.
من الجدير بالذكر أن سلاح الجو الهندي أبلغ عن خسارته الأولى لطائرة مقاتلة من طراز TEJAS MK-1 في حادث تحطم جوي في 12 مارس.
(مع مدخلات الوكالة)