شعار زيفيرنت

ذكاء البيانات التوليدية

قطاع المعدات الثقيلة

أفضل 5 ميزات إنتاج Tesla Cybertruck التي نحبها

أعاد نشره أفلاطون
أعاد نشره أفلاطون

التاريخ:

المشاهدات: 86

By سيمون الفاريز

نشر في 1 كانون الأول، 2023


صرح الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk أن Cybertruck من المحتمل أن تكون أفضل سيارة من Tesla حتى الآن، وستكون الشاحنة الصغيرة الكهربائية بالكامل مثيرة للإعجاب لدرجة أن انتظارها لمدة أربع سنوات سيكون يستحق كل هذا العناء. ولكن مع الإعلان عن مواصفات وسعر إنتاج Cybertruck يوم الخميس، سارع عدد من مراقبي السيارات الكهربائية منذ فترة طويلة إلى التعبير عن خيبة أملهم. 

بطريقة ما، ليس من المستغرب أن يشعر الكثيرون بخيبة أمل من إنتاج Cybertruck. بعد كل شيء، كانت السيارة أصغر حجمًا، وكان نطاقها أقل، وكانت أغلى بكثير من الوحش الفولاذي الضخم الذي تم الكشف عنه في عام 2019. حتى عرض إنتاج Cybertruck's Armor Glass تميز بكرة بيسبول، والتي كانت أقل إثارة للإعجاب بكثير من الكرة الفولاذية التي تم استخدامه منذ أربع سنوات. 

ومع ذلك، هذا لا يعني أن إنتاج Cybertruck كان فاشلًا تمامًا. بعيد عنه. إن نظرة على تفاصيل إنتاج Cybertruck ستظهر أن السيارة، على الرغم من فقدان بعض الحجم والمدى، اكتسبت عددًا من الميزات الرئيسية التي تجعلها سيارة رائعة. شاحنة نجمية جميلة في حد ذاتها. ربما كان إيلون موسك على حق، ربما كان من المقدر للشاحنة سايبرتراك أن تصبح أعظم إبداعات تسلا. 

فيما يلي خمس ميزات نحبها في إنتاج Tesla Cybertruck. 

توجيه بالسلك

لا يحتوي إنتاج Cybertruck على عجلة قيادة عادية. بدلاً من ذلك، تحتوي على نير مستدير يبدو وكأنه تقاطع بين نير Model S وModel X Plaid وعجلة قيادة عادية. وكما تبين، فإن Cybertruck هي أول سيارة Tesla يتم شحنها بنظام التوجيه عن طريق الأسلاك. وهذا يجعل السيارة ذكية للغاية وسهلة المناورة. وعرضت شركة تسلا بعض مقاطع الفيديو التي تعرض هذه الميزة، وكانت مثيرة للإعجاب للغاية. 

لاحظ منتقدو نير التوجيه الأصلي في الطراز S Plaid أن النظام كان سيعمل إذا استخدم التوجيه بالسلك. حسنًا، تمتلك Cybertruck هذه الميزة، ويبدو أن مراجعي السيارة يقدرون هذه الميزة حتى الآن. 

Powergate

على الرغم من كونها أصغر من النموذج الأولي الأصلي، إلا أن Cybertruck لا تزال مركبة كبيرة إلى حد ما. كما أنها مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. مع أخذ هذا في الاعتبار، قد يجد المستهلكون أن صندوق Cybertruck ثقيل ومرهق إذا تم تشغيله يدويًا. لحسن الحظ، لن يكون هذا هو الحال، حيث أن Cybertruck التي يتم إنتاجها تأتي مع نظام كهربائي يعمل بالطاقة يسمى Powergate. 

وكما لاحظت تسلا، تتميز Powergate بأحد أطول عناصر الإضاءة LED الموجودة في أي سيارة ركاب في العالم. ويكشف أيضًا عن مقعد مخفي لشخصين، بالإضافة إلى مساحة تخزين تزيد عن سبعة أقدام مكعبة. هذه الميزات، جنبًا إلى جنب مع طبيعتها القوية، تجعل شاحنة Cybertruck الأفضل في تشكيلة Tesla اليوم. 

وضع الوحش

يمكن أن تكون Cybertruck كذلك تعتبر مركبة رائدة من تسلا. من المؤكد أن سعره يتطلب مثل هذه التسمية في تشكيلة الشركة. ليس من المستغرب إذن أن يمنح صانع السيارات الكهربائية Cybertruck وضعًا مخصصًا عالي الأداء يسمى "Beast Mode". وأوضح تسلا وضع Beast على النحو التالي: "يتميز Cyberbeast بوحدة دفع خلفية مع آلات حث مزدوجة، وتوجيه عزم الدوران النشط، وترس تفاضلي كهربائي ميكانيكي بقفل أمامي ينتج قوة 845 حصانًا." 

مع وضع Beast Mode، ستتمكن Cybertruck من تحقيق تسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 2.6 ثانية، وهو مقياس يتجاوز في الواقع مقياس نموذج Cybertruck الأولي الأصلي في عام 2019، والذي تم إدراجه مع وقت 0-60 ميل في الساعة لمدة 2.9 ثانية. 

توجيه العجلات الخلفية

بالإضافة إلى نظام التوجيه بالسلك، تتميز Cybertruck أيضًا بنظام التوجيه بالعجلات الخلفية. تُظهر العروض التوضيحية لـ Cybetruck أثناء العمل كيف تساعد العجلات الخلفية للمركبة في القدرة على المناورة، مما يسمح لشاحنة البيك أب الكهربائية بالكامل المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بتحقيق نصف قطر دوران أفضل من سيارة السيدان من طراز S. هذا أمر جنوني بالنظر إلى الحجم المادي لـ Cybertruck. 

ومن المثير للاهتمام أن التوجيه الخلفي يعد أيضًا ميزة تمثل تحسينًا مقارنة بالنموذج الأولي لـ Cybertruck لعام 2019. ولم تكن السيارة الضخمة، عندما تم الكشف عنها قبل أربع سنوات، تحتوي على نظام توجيه بالعجلات الخلفية على الإطلاق، على الرغم من تأكيد إيلون موسك على ما يبدو لهذه الميزة على تويتر قبل الكشف عنها في عام 2019. 

موسع المدي

في حين أنه من الصحيح أن نطاق إنتاج Cybertruck مخيب للآمال مقارنة بالمجموعة المعلن عنها من النموذج الأولي Cybertruck الأصلي من عام 2019، إلا أنه يمكن للمرء أن يجادل بأن أ موسع النطاق منطقي بالفعل. بعد كل شيء، لا تتطلع شركة تسلا إلى أن تصبح شركة تصنيع سيارات متخصصة. تريد الشركة أن تصبح صانع سيارات في السوق الشامل، وللقيام بذلك، يجب أن تكون قادرة على إنتاج أكبر عدد ممكن من المركبات بالموارد المتوفرة لديها. 

نظرًا لكونها مركبة كبيرة، سيتعين على Cybertruck أن تستهلك الكثير من البطاريات لتحقيق النطاق المستهدف اعتبارًا من عام 2019. وبالتالي، فمن المعقول جدًا أن تقدم Tesla نطاقًا موسعًا يضيف حوالي 130 ميلًا إلى Cybertruck Dual Motor (حوالي 120 ميلًا إضافيًا). أميال لـ Cyberbeast) فقط لأولئك الذين يحتاجون بالفعل إلى البطارية الإضافية. يمكن لشركة Tesla بعد ذلك إنتاج Cybertruck Dual Motor وCyberbeast ببطاريات تبلغ سعتها 123 كيلووات في الساعة، وهو حجم معقول جدًا لمثل هذه السيارة الكبيرة. 

لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح الأخبار. فقط أرسل رسالة إلى simon@teslarati.com لتعطينا تنبيه.

أفضل 5 ميزات إنتاج Tesla Cybertruck التي نحبها




<!–

عرض التعليقات

->

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة

حقوق النشر @ 2024 Plato Technologies Inc.