شعار زيفيرنت

أسطول V-22 Osprey يعود إلى الطيران بعد توقف دام 3 أشهر حول العالم

التاريخ:

التأريض V-22
طائرة MV-22B من فريق اختبار V-22 في سرب الاختبار والتقييم الجوي (HX) 21 أثناء تجارب الاختبار الجوي للواجهة الديناميكية (DI) على متن حاملة الطائرات HMS Prince of Wales في المملكة المتحدة. (تصوير البحرية الأمريكية للملازم بن بوتبريس)

ستقوم NAVAIR برفع إيقاف V-22 الأسبوع المقبل، بعد الموافقة على خطط العودة الآمنة والمدروسة إلى عمليات الطيران.

ومن المتوقع أن يعود أسطول طائرات V-22 Osprey إلى الطيران الأسبوع المقبل، بعد أن أقر وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن خطط الخدمات العسكرية لعودة آمنة ومدروسة إلى العمليات. وفقًا وكالة اسوشيتد برسبعد اجتماع مع أوستن وكبار قادة الخدمة، قال المسؤولون إن قيادة الأنظمة الجوية البحرية سترفع التأريض وتسمح للخدمات بالبدء في تنفيذ خططها لاستئناف عمليات الطيران للمحرك المائل.

طائرات V-22 التي تديرها القوات الجوية والبحرية ومشاة البحرية الأمريكية، بالإضافة إلى تلك التابعة لقوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية، تم تأريضها بعد الحادث الذي تعرضت له طائرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية CV-22B قبالة ساحل جزيرة ياكوشيما باليابان في 29 نوفمبر 2023. تم الأمر بالوقف العالمي بعد أن أشارت معلومات التحقيق الأولية إلى عطل محتمل في العتاد تسبب في تحطم الطائرة CV-22B، مما أسفر عن مقتل 8 من أفراد الطاقم. أعضاء.

وبينما لا يزال الحادث قيد التحقيق، قالت القوات الجوية إنها حددت سبب التحطم، لكنها لم تتمكن من تحديد سبب الفشل. في هذه الأثناء، خططت الخدمات لفحوصات سلامة إضافية وعمليات أكثر تحفظًا مع Osprey للتخفيف من فشل المواد المعروف. وسيتم مشاركة نفس الخطط مع اليابان، المشغل الأجنبي الوحيد للطائرة V-22.

ومع ذلك، سيتم استئناف عمليات الطيران للمحرك المائل في اليابان لاحقًا. في الواقع، من المتوقع أن يسافر رئيس NAVAIR إلى اليابان الأسبوع المقبل لإحاطة وزارة الدفاع والحكومة اليابانية، ولن تطير أي طائرة من طراز Ospreys حتى يتم ذلك الإحاطة، وفقًا لمسؤولين تحدثوا بشرط عدم الكشف عن هويتهم. وكالة اسوشيتد برس.

لدى V-22 Osprey قصة طويلة من حوادث التأريض بعد وقوعها. الأحدث هو التوقف الثالث للسلامة منذ طائرة CV-22B التابعة للقوات الجوية الأمريكية قامت بهبوط اضطراري في محمية طبيعية بالنرويج وظلوا عالقين هناك لمدة ستة أسابيع في عام 2022.

أجبر طول فترة التوقف هذه الخدمات على اتخاذ تدابير لتجنب وجود فجوة في القدرة حتى يتم السماح للطائرة Osprey بالطيران مرة أخرى. البحرية الأمريكية في الحقيقة اضطررت إلى زيادة عدد الكلاب السلوقية المتبقية من طراز C-2A من أجل الاستمرار في تلبية مهمة Carrier Onboard Delivery، بينما استخدم الجيش الأمريكي طائرات الهليكوبتر CH-47F Chinook لتحل محل MV-22 من سرب طائرات الهليكوبتر البحرية التابع لـ USMC (HMX-1) ودعم مهام دعم الجسر الجوي الرئاسي.

حصل عدد صغير من طائرات USMC MV-22 المنتشرة في جيبوتي على إعفاء من التأريض منذ 17 يناير 2024 بسبب احتياجات المهمة، وقد طارت منذ ذلك الحين دون وقوع أي حادث. أوقات العسكرية وذكرت.

حول ستيفانو دورسو
ستيفانو دورسو صحفي مستقل ومساهم في TheAviationist ومقره في ليتشي ، إيطاليا. بعد تخرجه في الهندسة الصناعية ، يدرس أيضًا للحصول على درجة الماجستير في هندسة الطيران والفضاء. تعد الحرب الإلكترونية والذخائر Loitering وتقنيات OSINT المطبقة في عالم العمليات العسكرية والصراعات الحالية من بين مجالات خبرته.
بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة