شعار زيفيرنت

أدوات ناسا من المقرر أن تطير على متن مركبة الهبوط التجارية Peregrine على سطح القمر

التاريخ:

واشنطن - في الوقت الذي تستعد فيه وكالة ناسا لإطلاق أول مركبة هبوط تجارية على سطح القمر تحمل حمولات ترعاها الوكالة، فإنها تحاول الموازنة بين العلوم التي يمكنها تحقيقها وتحديات الهبوط على القمر وغيرها من المخاوف الناشئة.

قالت شركة United Launch Alliance في 4 كانون الثاني (يناير) إنها أكملت مراجعة الاستعداد للإطلاق للرحلة الافتتاحية لصاروخها Vulcan Centaur، وهي مهمة تحمل اسم Cert-1. أكدت تلك المراجعة الإطلاق المخطط له في الساعة 2:18 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 8 يناير، مع احتمال بنسبة 85% لطقس مقبول.

الحمولة الأساسية لـ Cert-1 هي Peregrine، وهي مركبة هبوط تجارية على سطح القمر طورتها شركة Astrobotic ومقرها بيتسبرغ. تحمل المركبة 20 حمولة، بما في ذلك خمس أدوات من وكالة ناسا بموجب جائزة خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) المقدمة في عام 2019.

ستعمل ثلاثة من الأجهزة - نظام مطياف الأشعة تحت الحمراء المتطايرة القريبة (NIRVSS)، ونظام مطياف النيوترونات (NSS)، ومقياس طيف الكتلة الشاهين الأيوني (PITMS) - معًا لدراسة المواد المتطايرة مثل الماء الموجود على السطح والغلاف الخارجي للقمر.

قال ريتشارد إلفيك، الباحث الرئيسي في NSS في مركز أبحاث أميس التابع لناسا، في مؤتمر صحفي عبر الهاتف عُقد في 4 يناير: "لا نتوقع وجود مياه طبيعية في موقع هبوط بيريجرين هذا". يقع موقع الهبوط بالقرب من Gruithuisen Domes، خارج المناطق القطبية التي يعتقد أنها تحتوي على المياه والثلوج الأخرى. "لكن مركبة الهبوط ستقوم برش السطح باستخدام عادم الصاروخ أثناء هبوطها"، والذي قال إنه يشمل الماء الذي يمكن لـ NSS والجهازين الآخرين اكتشافه.

وقال إن الأدوات الثلاثة التي تعمل معًا "قد تساعدنا على فهم أفضل لكيفية هجرة جزيئات الماء وربما ينتهي بها الأمر عند قطبي القمر الباردين".

وقال توني كولابريت، الباحث الرئيسي في NIRVSS في NASA Ames، إن المواد المتطايرة الأخرى التي يمكن للأدوات اكتشافها تشمل ثاني أكسيد الكربون والأمونيا والميثان. ويمكنه أيضًا اكتشاف المركبات الحاملة للكبريت والتي يمكنها تحمل درجات الحرارة المرتفعة. وقال: "سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان هناك أي كبريت في موقع الهبوط هذا"، مستشهداً باكتشاف الكبريت بواسطة مهمة Chandrayaan-3 الهندية العام الماضي عند خط عرض حوالي 70 درجة جنوبًا.

قالت باربرا كوهين، الباحثة الرئيسية في PITMS في مركز جودارد لرحلات الفضاء التابع لناسا: "نحن مهتمون جدًا بفهم اضمحلال عمود الهيدرازين الناتج عن محركات الهبوط". يمكن لهذا الجهاز أيضًا اكتشاف مجموعة من المواد المتطايرة والغازات النبيلة في الغلاف الخارجي.

أداة رابعة، مطياف نقل الطاقة الخطية، ستأخذ قياسات الإشعاع أثناء رحلة مركبة الهبوط إلى القمر وفي المدار حوله وكذلك بعد الهبوط. الأداة الخامسة، مصفوفة عاكس الليزر الليزري، هي أداة سلبية مصممة لدعم قياسات واسعة النطاق لمركبة الهبوط وتشبه العاكسات الرجعية التي يتم إطلاقها على مركبات الهبوط الأخرى، بما في ذلك تلك التابعة لوكالات الفضاء الأخرى.

خططت وكالة ناسا للطيران بما يصل إلى 10 أدوات على سطح بيريجرين، ولكن في العام الماضي قامت ناسا بإزالة خمسة منهم. وقال مسؤولو الوكالة في مؤتمر صحفي يوم 29 نوفمبر إنهم أزالوا تلك التجارب بسبب مشاكل تتعلق بأداء مركبة الهبوط ومحركات الهبوط المتاحة لها.

في هذا المؤتمر الصحفي، قال كريس كولبيرت، مدير برنامج CLPS التابع لناسا، إن الوكالة كانت توازن بين العلم الذي تريد القيام به في مهام الهبوط المبكرة وإظهار أن مركبات الهبوط يمكنها الوصول بأمان إلى السطح.

وقال: "تحتوي هذه المهام المبكرة على بعض الفرص العلمية الواضحة، لكننا لم نكن مدفوعين باستراتيجيات علمية محددة حتى أصبحنا واثقين إلى حد معقول من أن السوق يمكنه بالفعل تحقيق النجاح والهبوط على القمر بهدوء". وأضاف أن مهام CLPS اللاحقة سيكون لها أهداف علمية أكثر تعقيدًا.

هناك أيضًا عدم يقين بشأن الجدوى التجارية لمركبات الهبوط التجارية على سطح القمر. وقال: "لا أعتقد أن الأمر واضح تمامًا، وبالتأكيد بالنسبة لنا في ناسا،" ما هي الأسواق التي ستحفز الطلب على مركبات الهبوط هذه. "أعتقد أنك ستلاحظ أن ذلك يتطور مع مرور الوقت، لكن الخطوة الأولى هي الهبوط الناجح."

مخاوف أمة نافاجو

إلى جانب أدوات ناسا الخمسة، يحمل Peregrine حمولات من مجموعة واسعة من الشركات والمنظمات، بما في ذلك وكالات الفضاء الوطنية. من بينها عناصر من شركتي Celestis وElysium Space، وهما شركتان تعرضان أخذ عينات من بقايا الجثث المحترقة إلى الفضاء كنصب تذكاري.

وقد أثارت هذه الحمولات انتقادات حادة من قبيلة نافاجو، التي تعتبر وضع الرفات البشرية على القمر عملاً من أعمال التدنيس. رئيس قبيلة نافاجو، بو نيغرين، وقال الشهر الماضي إنه طلب من وكالة ناسا تأجيل الإطلاق بسبب تلك الحمولاتنقلاً عن اتفاق تم التوصل إليه بعد مهمة Lunar Prospector في عام 1998، والتي حملت رماد علوم الكواكب يوجين شوميكر. وقالت ناسا، ردًا على انتقادات قبيلة نافاجو آنذاك، إنها ستتشاور معهم قبل أي مهام مستقبلية.

وفي مؤتمر صحفي عُقد في 4 يناير، قال جويل كيرنز، نائب المدير المساعد للاستكشاف في مديرية المهام العلمية التابعة لناسا، إن الوكالة تلقت رسالة من Navajo Nation تطلب فيها "التشاور القبلي" بشأن تلك الحمولات. كما تم إرسال الرسالة أيضًا إلى وزارة النقل، التي تضم إدارة الطيران الفيدرالية، وهي الوكالة التي تمنح تراخيص الإطلاق التجاري.

وقال: "إن فريقًا حكوميًا دوليًا يبحث حاليًا هذا الأمر بمزيد من التفصيل"، بما في ذلك عقد اجتماع مع مسؤولي قبيلة نافاجو. وقال إن الوكالة لا يمكنها تقديم مزيد من التفاصيل حول هذا الجهد، بما في ذلك الموعد المحتمل لعقد هذا الاجتماع.

من غير الواضح ما إذا كانت ناسا قادرة على فعل أي شيء بشأن تلك الحمولات، لأنها تحلق على متن مركبة هبوط تجارية بدلاً من مهمة تقودها ناسا. "هذه مهمات تجارية. قال كولبيرت: “ليس لدينا إطار لإخبارهم بما يمكنهم وما لا يمكنهم الطيران”. وقال إن أي موافقة من هذا القبيل من المرجح أن تأتي من إدارة الطيران الفيدرالية من خلال مراجعة الحمولة التي تعد جزءًا من عملية ترخيص الإطلاق.

وأضاف كيرنز أن مركبات الهبوط التجارية على سطح القمر "هي صناعة جديدة تمامًا، وهي صناعة يتعلم فيها الجميع كما قمنا بإعدادها على مدى السنوات القليلة الماضية". "نحن نأخذ المخاوف مثل تلك التي أعربت عنها قبيلة نافاجو على محمل الجد، ونعتقد أننا سنواصل هذه المحادثة."

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة