فإذا تمكن عشاق السيارات من بناء بلدهم الخاص، فمن المرجح أن يتم التصويت على أكيو تويودا بالإجماع كرئيس. لقد كان الرئيس التنفيذي السابق لشركة تويوتا هو القوة الدافعة وراء العديد من السيارات الممتعة التي تم تقديمها تحت شعار Gazoo Racing. على الرغم من أن حفيد مؤسس الشركة يعمل مع تويوتا منذ الأبد، إلا أنه يستمتع بالسيارات من العلامات التجارية الأخرى أيضًا.
تخيل الارتباك الذي أحدثه في صالون طوكيو للسيارات 2024 حيث كان لدى جناح تويوتا سيارة سوزوكي. ليس فقط أي سيارة سوزوكي، ولكن المفضلة على الإنترنت - جيمني. وكانت واحدة من خمس سيارات معروضة في ما يسمى بـ Morizo Garage في وقت سابق من هذا الشهر في المعرض الذي أقيم في العاصمة اليابانية. إذا لم تكن معتادًا على "Morizo"، فهذا هو الأنا المتغير لأكيو تويودا عندما يتسابق بالسيارات. لدى تويوتا شرحًا شاملاً للمصدر الذي يأتي منه هذا الاسم تويوتا تايمز مجلة.
بقدر ما يحب رئيس مجلس الإدارة جيمني، لن يتم إصدار نسخة مصممة بشارة. وبحسب ما ورد أرادت تويوتا بيع نسختها الخاصة من سيارة الدفع الرباعي المحبوبة التي يمكن الذهاب إليها في أي مكان، لكن سوزوكي قالت لا. حفزت شركة تصنيع السيارات اليابانية الأصغر حجمًا قرارها بالقول إن جيمني متجذرة بعمق في الحمض النووي لسوزوكي: "الأمر يشبه مطالبة تويوتا بالسماح لنا بهندسة شارة لاند كروزر،" وفقًا لبيان صادر عن شركة تنفيذية في مقابلة مع أوتوكار الهند.
منذ عام 2017، تعمل تويوتا وسوزوكي معًا في مشاريع متعددة كجزء من تحالف تجاري لتقاسم التكاليف. وفي الواقع، تمتلك تويوتا حصة قدرها 4.9% في سوزوكي بعد ترتيب متبادل سمح لسوزوكي بالحصول على حصة قدرها 0.2% في تويوتا.
تم عرض Jimny جنبًا إلى جنب مع نسخة معدلة GR كورولا وIQ GRMN الغامض. تم بيع هذا الأخير فقط في اليابان حيث تم بناء 100 وحدة في عام 2009. وبعد عامين، وصلت سيارة iQ GRMN Supercharged مع (نعم ، لقد خمنت ذلك) شاحن فائق عزز المحرك سعة 1.33 لتر بقوة 27 حصانًا و41 رطلًا قدمًا (56 نيوتن متر) إلى 120 حصانًا و128 رطلًا قدمًا (174 نيوتن متر).
42 الصور
تم تقديمه في صالون طوكيو للسيارات لكزس LBX موريزو RR الاختبارية كانت أول شركة غير تابعة لشركة تويوتا تستخدم المحرك ثلاثي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني لسيارتي GR Yaris و GR Corolla. يولد المطحنة سعة 1.6 لتر قوة 300 حصان و 295 رطل قدم (400 نيوتن متر) يتم توصيلها إلى الطريق عبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ذي الثماني سرعات من تويوتا من 2024 جي آر ياريس. تعتبر السيارة النموذجية فريدة من نوعها في الوقت الحالي ولكنها تظهر أن أكيو تويودا حريص على سيارات الدفع الرباعي ذات الأداء العالي.
بالحديث عن ذلك، استضاف Morizo Garage أيضًا سيارة Century SUV GRMN المثيرة للاهتمام مع أبواب خلفية منزلقة كهربائيًا تشبه الميني فان. تلقت سيارة الدفع الرباعي الفاخرة من تويوتا العلاج الرياضي بجسم أكثر عدوانية وألياف الكربون. ومن غير الواضح ما إذا كانت الشركة تنوي إدخال النموذج إلى مرحلة الإنتاج. للتذكير، وصل أكيو تويودا إلى المسار الصحيح قبل بضع سنوات في القرن سيدان GRMN.
لم يكن جيمني المنتج الوحيد خارج تويوتا/لكزس الإمبراطورية لأنه بالإضافة إلى السيارات الخمس التي ذكرناها، كان هناك أيضًا سكوتر ياماها فينو. يوضح أكيو أنه أراد بالفعل الحصول على فيسبا ولكن تلك كانت باهظة الثمن وقرر بدلاً من ذلك أن يستقر على سيارة فينو مستعملة بإطارات بالية وواقي من الطين متصدع. ومع ذلك، عندما جاء لاستلام السكوتر، قام التاجر باستبداله بآخر جديد.
يذكر رئيس شركة تويوتا أنه اشترى جميع سياراته من الوكلاء مثل الأشخاص العاديين، دون توقع أي معاملة خاصة من مندوبي المبيعات. ومع ذلك، فقد اعترف لاحقًا بأنه استغل منصبه الرفيع المستوى في الشركة لقطع الصف وشراء سيارات GRMN:
"أتوسل إليهم أن يحصلوا لي على واحدة فقط، وأن يفرضوا عليّ الدخول بالقوة. اسمحوا لي أن أسيء استخدام امتيازاتي إلى هذا الحد".
سُئل أكيو عن عدد السيارات التي يمتلكها، وعلى الرغم من أنه لم يحصها مطلقًا، إلا أنه قال إن لديه عددًا قليلًا من السيارات ذات الإصدار المحدود، وخاصة طرازات GRMN.
يمكنك تشغيل الترجمة الإنجليزية في الفيديو أدناه.
[المحتوى جزءا لا يتجزأ]
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.motor1.com/news/706002/toyota-chairman-suzuki-jimny-tas/
